洛陽到麥積山多少公里?

General 更新 2024-06-03

麥積山一天能玩完麼?

夠了

麥積山又名麥積崖,位於秦嶺西端北側,是中國四大石窟之一,與其並列的還有敦煌莫高窟、大同雲崗石窟和洛陽龍門石窟。麥積山位於秦嶺西端北側,距北道城區28公里,其形上突下小,望之團團,如農家積麥朵之狀,故而得名麥積山。麥積山始創於十六國後秦(公元三八四年至四一七年)時期,到北魏已經開始了大規模的開鑿,這個時期佛教在中國還屬於民間,到了隋唐才真正地進入了皇室。麥積山形狀很象個麥垛,或許正因如此才起這個名字吧.麥積山石窟起源最早,其次是敦煌莫高窟,這兩個石窟基本上都是民間開鑿,很少有官家參與。麥積山石窟之中,只有一個石窟是官造的。整個石窟是以泥塑為主。泥塑可以降低成本,但必須要有適當的氣候條件,如果下雨比較多,天氣氣候潮溼,泥塑的石窟很難保留千年以上,只有在氣候乾燥,雨水比較少,而且很少有霧的地方,泥塑的石窟才能夠完好地保存下來。麥積山以險、奇、秀和獨特的石窟文化而著稱。其山海拔1742米,相對比高142米,著名的麥積山石窟便開鑿在20—80米高的懸崖峭壁上,洞與洞之間由棧道相連。麥積山石窟與敦煌莫高窟石窟、山西雲崗石窟、河南龍門石窟被稱為我國佛教四大石窟,而積山石窟則以她獨特的泥塑藝術獨樹一幟。據史料記載,麥積山石窟是從公元384年到417年的十六國後秦時期開始鑿窟造像,經北魏、西魏、北周、隋唐、五代、宋、元、明、清等10多個朝代的不斷開鑿、重修,遂成為僅次於敦煌莫高窟的我國第二大藝術寶窟,現存194個洞窟中,共保存了自公元四世紀末到十九世紀初的各代泥塑、石雕7800多件,壁畫1000多平方米,北朝“崖閣”8座。並以其精美的泥塑藝術聞名中外,這裡的泥塑可分為高浮塑、園塑、影塑、壁塑4種,大的高達16米,小的僅10多釐米,不論是北魏時期的“秀骨清像”,還是隋唐以來的“豐滿圓潤”,均神態各異,栩栩如生。被譽為“東方藝術雕塑館”,是古絲綢之路上的一朵藝術奇葩。麥積山石窟的驚險陡峻,在我國現存石窟中是罕見的。石窟佈局獨具匠心,大都開鑿在20一30米及至70-80米高的懸崖峭壁上,層層疊疊。最大洞窟橫寬30多米,最小洞窟僅能容身,洞窟之間全靠架設在崖面上的凌空棧道連接通達,驚險雄偉。在我國著名的石窟中,唯麥積山石窟景觀環境最為秀麗,這裡翠柏蒼松、山清水秀、溪石相成趣,素有“隴上林泉之冠”的美稱。每當夏秋之季陰雨霏霏或雨後初晴,山嵐繚繞、煙雨濛濛,麥積奇峰時隱時現,便呈現出“麥積煙雨”之奇觀。

麥積山離觀蛾溝多少公里

駕車路線:全程約353.7公里

起點:麥積山

1.天水市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發,行駛14.5公里,朝G30方向,稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.1公里,直行進入連霍高速

3.沿連霍高速行駛21.7公里,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.1公里,直行進入十天高速

5.沿十天高速行駛117.2公里,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛1.1公里,直行進入平綿高速

7.沿平綿高速行駛87.5公里,朝蘭州/G75方向,稍向左轉上匝道

8.沿匝道行駛940米,直行進入蘭海高速

9.沿蘭海高速行駛10.5公里,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛60米,左轉進入蘭渝線

11.隴南市內駕車方案

1) 沿蘭渝線行駛94.7公里,右轉

2) 行駛730米,左轉

3) 行駛2.6公里,到達終點

終點:官鵝溝

麥積山距離河南周口有多遠

駕車路線:全程約958.0公里

起點:麥積山

1.天水市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發,行駛8.7公里,右前方轉彎

2) 行駛20米,右前方轉彎

3) 行駛440米,過左側的天水偉業生態觀光園約110米後,左前方轉彎

4) 行駛210米,右前方轉彎

5) 行駛2.6公里,右前方轉彎進入元溫段

6) 沿元溫段行駛2.5公里,左後方轉彎上匝道

2.沿匝道行駛570米,直行進入連霍高速

3.沿連霍高速行駛281.9公里,朝西安繞城/機場方向,稍向右轉進入帽耳劉立交橋

4.沿帽耳劉立交橋行駛1.2公里,過帽耳劉立交橋約720米後,直行進入西安繞城高速

5.沿西安繞城高速行駛32.4公里,朝臨潼/渭南/鄭州/城東方向,稍向右轉進入方家村立交橋

6.沿方家村立交橋行駛920米,過方家村立交約720米後,直行進入連霍高速

7.沿連霍高速行駛129.6公里,直行進入連霍高速

8.沿連霍高速行駛770米,直行進入連霍高速

9.沿連霍高速行駛196.0公里,朝平頂山/南京/洛陽新區/登封方向,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛740米,右前方轉彎進入寧洛高速

11.沿寧洛高速行駛35.8公里,朝漯河/南陽/南京/廣州方向,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛740米,直行進入寧洛高速

13.沿寧洛高速行駛254.4公里,在周口/高水/S206出口,稍向右轉進入周口立交橋

14.沿周口立交橋行駛960米,直行

15.周口市內駕車方案

1) 行駛300米,朝周口方向,左前方轉彎進入中州大道

2) 沿中州大道行駛3.9公里,右前方轉彎進入交通大道

3) 沿交通大道行駛820米,左轉進入八一大道

4) 沿八一大道行駛520米,右轉進入七一路

5) 沿七一路行駛360米,調頭進入七一路

6) 沿七一路行駛70米,到達終點(在道路右側)

終點:周口市

自駕車鄭州到天水多少公里 10分

具體點,來回X公里?來回油Y錢?高速過路費Z錢?

想去洛陽旅遊,兩天時間,請給個合適的攻略。謝謝。

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麥積山和龍門石窟那個好

洛陽龍門石窟好點,兩個風格不太一樣,天水麥積山石窟也值得一看!

上海到甘肅天水多少公里

以下路線僅供參考,出行前請關注天氣預報與交通部門的道路施工與出行提示。

長途駕駛需提前檢查車輛安全及注意行車安全,合理安排休息勿超速與酒後駕駛。

順祝旅途愉快,詳細行車路線如下:

駕車路線:全程約1721.3公里

起點:上海市

1.上海市內駕車方案

1) 從起點向東南方向出發,行駛40米,右轉進入人民大道

2) 沿人民大道行駛410米,右轉進入黃陂北路

3) 沿黃陂北路行駛60米,左轉進入威海路

4) 沿威海路行駛80米,過右側的中國民生銀行大廈約100米後,右前方轉彎進入威海路

5) 沿威海路行駛120米,過右側的長髮大廈約110米後,右轉進入成都北路

6) 沿成都北路行駛60米,朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向,稍向右轉上匝道

7) 沿匝道行駛250米,在入口,進入南北高架路

8) 沿南北高架路行駛6.7公里,朝中環路/虹橋樞紐/翔殷路隧道/軍工路隧道方向,稍向右轉進入中環共和新路立交橋

9) 沿中環共和新路立交橋行駛540米,過中環共和新路立交橋,朝虹橋樞紐/滬嘉高速/S5方向,稍向右轉進入中環共和新路立交橋

10) 沿中環共和新路立交橋行駛740米,在入口,進入中環路

11) 沿中環路行駛3.6公里,朝嘉定城區/滬嘉高速/S5方向,稍向右轉進入中環滬嘉立交橋

12) 沿中環滬嘉立交橋行駛350米,過中環滬嘉立交橋,在入口,進入滬嘉高速公路

13) 沿滬嘉高速公路行駛16.8公里,稍向右轉進入上海繞城高速公路

14) 沿上海繞城高速公路行駛4.0公里,朝寧波/G15/南通/太倉方向,稍向右轉上匝道

15) 沿匝道行駛420米,過北姚涇橋,朝南通方向,稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛670米,在入口,進入瀋海高速公路

3.沿瀋海高速公路行駛45.1公里,朝蘇州/杭州/G15W方向,稍向右轉進入常合高速公路

4.沿常合高速公路行駛82.4公里,朝常州/鎮江/南京/G42方向,稍向右轉進入橫林樞紐

5.沿橫林樞紐行駛1.4公里,在入口,進入滬蓉高速公路

6.沿滬蓉高速公路行駛127.2公里,朝南京二橋/南京三橋/祿口機場/G36方向,稍向右轉進入馬群樞紐

7.沿馬群樞紐行駛450米,過馬群樞紐,朝南京二橋/長江大橋/G36方向,稍向左轉進入馬群樞紐

8.沿馬群樞紐行駛500米,在入口,進入繞城高速公路

9.沿繞城高速公路行駛3.5公里,直行進入寧洛高速公路

10.沿寧洛高速公路行駛690.1公里,直行進入二廣高速公路

11.沿二廣高速公路行駛22.1公里,朝三門峽/西安/G36方向,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛350米,在入口,進入寧洛高速公路

13.沿寧洛高速公路行駛36.3公里,朝三門峽/西安方向,稍向左轉上匝道

14.沿匝道行駛1.3公里,過潘溝大橋,在入口,進入連霍高速公路

15.沿連霍高速公路行駛324.5公里,朝西安繞城方向,稍向右轉進入方家村立交

16.沿方家村立交行駛400米,朝韓城/太原/延安/包頭方向,稍向右轉進入方家村立交

17.沿方家村立交行駛500米,在入口,進入西安繞城高速公路

18.沿西安繞城高速公路行駛32.5公里,朝咸陽/楊凌/寶雞/蘭州方向,稍向右轉進入帽耳劉立交

19.沿帽耳劉立交行駛1.3公里,過帽耳劉立交橋,在入口,進入連霍高速公路

20.沿連霍高速......

麥積山的地理環境

麥積山經過大規模的加固修整和棧道修復,搖搖欲墜的崖體已經穩定,山上棧道也寬闊整齊,安全可靠,昔日王仁裕筆下的險惡情景早已成為歷史。人們可以放心大膽地登遊各個崖閣,隨心所欲地進入各個洞窟,感情奔放地遠眺山下美景。 麥積山高達142米,石窟多凌空鑿於20至70米高的懸崖峭壁上,有崖閣、摩窟、摩崖龕、山樓、走廊。窟形有人字坡頂、方塌四面坡頂、拱楣、穹頂、方楣平頂、方楣覆鬥藻井、方形平頂、圓形小淺龕、盂頂。這些不同類型的窟龕、崖閣,是研究中西文化交流和建築結構演變、發展的實物資料。據記載,當年開鑿石窟時,從下堆積木材,達到高處,然後施工,營造一層,木材拆除一層,直到山腳。相傳,李允信為其亡父造七佛閣時,就動用人工40萬個。直到現在,當地還流傳有:“砍完南山柴,修起麥積崖”,“先有萬丈柴,後有麥積崖”的民謠。就連美國首批遊客在1947年《和平日報》中也稱讚麥積山石窟是“全世界七大工程又增其一”。麥積山石窟,原是一個完整的山體,唐開元二十二年,天水一帶發生強烈地震,使崖面中間部分塌毀,整個窟群便分為東崖和西崖兩部分。東崖現存洞窟54個,西崖140個。由於麥積山石質皆為紫褐色之水成子母巖,不宜精雕細鏤,所以大多采用泥塑和繪畫。麥積山塑像,主要題材有佛、菩薩、弟子、天王、力士等,儘管各代塑像同處一堂,但並不因襲模仿,而是保持著各自的時代特色,系統地反映了我國泥塑藝術的發展、演變過程。無論是高達15米的巨像,還是隻有0.3米的小像,都給人以美感。蘇聯雕塑家尼·克林杜霍夫在參觀麥積山塑像後,激動地說:“北魏和宋的雕塑在我看來是最引人入勝的。它們具有驚人的內心世界,極富表現力的構圖和雄偉的形體。”麥積山塑像有數千身,這裡只能指出幾件較有代表性的傑作,起“窺一斑而知全豹”的作用。東崖造像,最壯麗的是4號窟上七佛閣。7間佛龕裡有42尊菩薩塑像,神態莊嚴可親,華美而不俗,充滿著人間善良、慈祥和世俗的感情。各龕間都裝飾著天龍八部的浮塑,面容獰怪而不醜惡,表現了男性的健美、威嚴、正直、勇猛、堅毅的性格。與上七佛閣緊接的5號窟,名曰“牛兒堂”。中間龕門前有一摩醯首羅天,站在一隻臥著的犢牛身上。這個牛兒,塑造得相當動人:圓圓的眼,頑皮地注視前言,腳雖蟠曲著,卻似乎要躍起的樣子,鬆弛的頸上垂著的皮,也象在動著。不僅身形姿態具備了牛的特徵,最出色的是把一隻犢牛所具有的稚氣和活潑表現出來了,當地農人非常喜愛,稱為“金蹄銀角的牛娃”。在牛兒堂西端有一可容一人通過,長約10米的隧道,門頂刻有:“小有洞天”四個字。相傳在明朝古歷四月初八的一天,秦州有個州官,遊麥積山廟會,一時興起,想從七佛閣的擺渡鐵鏈上,用鷂子翻身的縱躍姿勢,遊蕩到牛兒堂去,居然成功了。可是當他站穩在牛兒堂,定睛向下觀看,只見懸崖陡立,山谷人群如同螞蟻,頓時頭暈目眩,腿軟抖戰,再也不敢邁步了。眾衙役只得火速請 來一群石匠鑿開了一個小洞,州官才從洞裡爬了過來,至今當地還有“鷂子翻身,牛兒堂”的說法。麥積山周圍還有幾個引人入勝的風景點。如麥積山後崖三扇崖下的雕巢峪,是西漢末年,雄居天水自稱西州上將軍隗囂的避署宮。當年的避暑宮,亭臺樓閣錯落,曲道迴廊相連,琉璃碧瓦瀉翠,紅牆金龍輝映,三檐四簇雕鳳,花影翠竹婆娑,銀練珠璣飛濺。隨著時間的流逝,金碧煥彩的避暑宮早已絕跡,只有三扇崖下高40米左右的飛瀑、古柏蒼松、嶙嶙怪石、奇花芳草、珍禽異獸尚存,組成處處有景,景景迷人的自然景觀。麥積山又名麥積崖,地處甘肅省天水市東南方50公里的麥積區麥積山鄉南側,是西秦嶺山脈小隴山系的一座孤峰。麥積山石窟始創於十六國後秦(公元三八四年......

上海到天水多少公里及過路費,

駕車路線:全程約1718.1公里,過路費800元左右

起點:上海市

1.上海市內駕車方案

1) 從起點向東南方向出發,行駛40米,右轉進入人民大道

2) 沿人民大道行駛470米,直行進入威海路

3) 沿威海路行駛300米,過右側的長髮大廈約100米後,右轉進入成都北路

4) 沿成都北路行駛60米,朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向,稍向右轉上匝道

5) 沿匝道行駛250米,直行進入南北高架路

6) 沿南北高架路行駛2.3公里,過右側的和成大樓,朝內環高架路/延安西路立交/楊浦大橋/滬太路方向,稍向右轉進入內環共和新路立交橋

7) 沿內環共和新路立交橋行駛870米,過內環共和新路立交橋,直行進入內環高架路

8) 沿內環高架路行駛3.6公里,過左側的上海北人綜合貿易商廈,在武寧路/G2/G42出口,稍向右轉上匝道

9) 沿匝道行駛590米,直行進入中山北路

10) 沿中山北路行駛120米,右轉進入武寧路

11) 沿武寧路行駛2.5公里,朝G2/G42/滬蓉(滬寧)/S20方向,稍向右轉進入京滬高速公路

2.沿京滬高速公路行駛620米,過真北路立交橋,直行進入京滬高速公路

3.沿京滬高速公路行駛120.6公里,朝南京/G42方向,稍向右轉進入滬蓉高速公路

4.沿滬蓉高速公路行駛1.1公里,過無錫樞鈕,直行進入滬蓉高速公路

5.沿滬蓉高速公路行駛150.5公里,過百水河大橋,朝南京二橋/南京三橋/祿口機場/G36方向,稍向右轉進入馬群樞紐

6.沿馬群樞紐行駛480米,過馬群樞紐約470米後,直行進入繞城高速公路

7.沿繞城高速公路行駛3.5公里,過跨312國道主線橋,直行進入寧洛高速公路

8.沿寧洛高速公路行駛691.1公里,朝洛陽/晉城/G36/G55方向,稍向左轉進入二廣高速公路

9.沿二廣高速公路行駛630米,直行進入二廣高速公路

10.沿二廣高速公路行駛21.5公里,朝三門峽/西安/G36方向,稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛700米,直行進入寧洛高速公路

12.沿寧洛高速公路行駛35.9公里,朝三門峽/西安方向,稍向左轉上匝道

13.沿匝道行駛850米,過潘溝大橋約440米後,直行進入連霍高速公路

14.沿連霍高速公路行駛325.0公里,朝西安繞城/延安/長武/漢中方向,稍向右轉進入方家村立交

15.沿方家村立交行駛600米,過方家村立交約290米後,直行進入西安繞城高速公路

16.沿西安繞城高速公路行駛32.6公里,過隴海線高架橋,朝咸陽/楊凌/寶雞/蘭州方向,稍向右轉進入帽耳劉立交

17.沿帽耳劉立交行駛660米,過帽耳劉立交橋約670米後,直行進入連霍高速公路

18.沿連霍高速公路行駛21.4公里,稍向左轉進入連霍高速公路

19.沿連霍高速公路行駛1.6公里,直行進入連霍高速公路

20.沿連霍高速公路行駛266.1公里,在麥積山/北賈公路/G310出口,稍向右轉上匝道

21.沿匝道行駛1.3公里,直行

22.天水市內駕車方案

1) 行駛7.9公里,左轉進入羲皇大道東路

2) 沿羲皇大道東路行駛2.3公里,直行進入羲皇大道中路

3) 沿羲皇大道中路行駛12.1公里,朝中心廣場方向,稍向右轉進入岷山路

4) 沿岷山路行駛2.5公里,過右側的森港賓館-會議室約60米後,直行進入建設路

5) 沿建設路行長酣拜叫之既瓣......

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