要使減速機高效運行，必須得有先進的潤滑技術作為保障，針對特定的摩擦副確定相應的潤滑油，進而選擇合理的潤滑方式，是減速機安全平穩運行的前提。
方法/步驟
1.完整全油膜潤滑。齒面完全被彈性流體動力油膜隔開，輪齒表面的磨擦轉變為油膜內部分子間磨擦，磨擦係數很小。油膜厚度受負荷影響不大，載荷全部由油膜承擔，發生點蝕、膠合、磨損等損傷概率最小，這是一種理想狀態。
2.邊界潤滑。彈流動力潤滑油膜厚度小於兩齒面的綜合粗糙度，輪齒間不存在有流動油膜(高速齒輪除外)，齒面只能靠邊界油膜隔開，輪齒表面有較多的凸峰接觸，易發生擦傷、粘著膠合的摩損。為避免齒面直接接觸，應在基油中加人油性劑和極壓劑，來改善潤滑油的性能，形成吸附膜和極壓潤滑膜。邊界潤滑是一種不穩定的潤滑狀態。
3.混合潤滑狀態。它界於前兩者之間，齒面間既有彈流潤滑，又有邊界潤滑，這種潤滑狀態差異很大，有的接近彈流潤滑，有的接近邊界潤滑。
注意事項
為了防止磨料磨損，保持潤滑油的潔淨是非常重要的。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾後的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加註新油等功能，作業過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。要定期對潤滑系統油質進行取樣化驗，定期進行淨化。