水輪機冷卻塔改造估算?

一、冷卻塔節能技改方法:

我公司的冷卻塔節能技改技術的核心是用我公司自主智慧財產權的專利產品水輪機取代冷卻塔原來電機、減速器、傳動軸等部件,把系統中被浪費的多餘的動能轉化為機械能,直接帶動風扇轉動。對能被改造的冷卻塔而言實現100%的節能。

二、節能技改後狀況:

1、 不改變冷卻迴圈水系統的整體結構佈局,不改變迴圈水泵的狀態如電流等。

2、 冷卻塔的節能技改不是能量的轉移,不會增加水泵的功率,只是充分利用系 統中多餘的能量來推動水輪機,帶動風扇轉動,實現節能。

3、 改造後風扇輸入的軸功率保證不變,風扇的轉速保證不變,在冷卻塔其他方面不做改動的情況下,風量保證不變。

4、 冷卻效果會更好,冷卻後的水溫T2會降低,溫差將增大。 (可能現在大家最關心的就是:即不增加水泵的功率,也不改造冷卻塔的結構,那到底是從那裡來的能量呢?)

三、能量的來源: 根據能量守恆原理,能量不能憑空產生,我公司的水輪機也是不能造能。它是充分回收利用水迴圈系統中本身就有的多餘的能量來推動水輪機,帶動風扇轉動的。每化工裝置在單位時間內的產生的熱量是一定的,需要一定的水量把熱量帶走轉移到空氣中去,滿足生產需求。

1,每個迴圈水系統中的水量很難被精確的計算出來,工藝工程師計算系統水流量時,為了安全生產及個方面的因素考慮都會在滿足最大需求水量的基礎上加至少10%-20%的餘量來確定水泵的流量---------整個系統中的水量一定是富裕的。

2,在整個迴圈水系統中,每段水管、彎頭都有一定的阻力,冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力、及壓力要求都會在系統中產生阻力,這些阻力也不能很精確的計算出來,所以工藝工程師計算的阻力值只是一個大概的資料,根據這個數值在確定水泵的揚程時,考慮更安全的滿足生產需求,就在滿足所計算出的阻力數值的基礎上至少加10%-20%的餘量來選型--------整個迴圈系統中揚程一定是富裕的。

富裕的流量及揚程就是我們可利用的富裕能量。 那麼這些多餘的能量會體現在哪裡呢?一般表現在下面兩個方面:

(第一、迴圈水水泵的泵前、泵後一般都安裝閥門。閥門的作用有兩個:(1)調節流量,(2)方便維修。由於設計的迴圈水系統中流量及揚程大於實際需要。根據水泵的特性曲線,富裕揚程最終也要轉化為流量。 流量的增加就會導致水泵的電流增加,而超過水泵的額定電流。故系統中的閥門都有一定程度的關閉,這樣閥門上就消耗一定的壓力。

第二、 迴圈水系統的實際溫差往往都是小於設計的標準溫差,化工系統中多為6-8度。根據實際熱量和迴圈水量的關係式:Q=C•M•△t,當實際測得迴圈水系統的溫差小於設計標準溫差時,實際水流量就大於系統所需的水量,導致系統中有大量富裕能量。我公司的水輪機就是充分回收利用這些多餘的能推動水輪機帶動風扇轉動,實現能改造的冷卻塔的100%節能。四、水動能冷卻塔的優點或者冷卻塔節能技改後的優點。

1、節能: 充分利用迴圈系統多餘的能量,實現冷卻塔的100%節能。

2、可靠: 我公司的水輪機設計嚴謹,結構合理,運轉平穩,從根本上解決了因電機、電控和減速器引起的漏電、漏油、燒燬和損壞的故障,為安全持續執行提供了保證。

3、安全:冷卻塔改造後可在任何防爆的環境下安全執行。

4、經濟:因改造後取消電機和減速器,大大降低成本及節省日常管理費用。

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