汽車已經慢慢走進了大多數老百姓的生活中，有車一族的隊伍在日益增長，導致大城市的限牌、限購，這是題外話。有了車就要開，怎麼開？有的人喜歡在車上加些自己用得著的東西，比如太陽膜，比如車載充電器，這些使用要注意什麼？
工具/原料
汽車
開車
新車磨合。
有了新車，大家都知道要磨合。一般情況都是要求2000-5000公里的磨合路程。磨合期，啟動的車行駛中轉速不能超過3000轉，速度最好不要超過80公里每小時。
手動換擋。
換擋是很重要的技術。經常坐車，尤其是新手車，會聽到換擋時突突突的聲音，會感到車子在往前竄，這些都是駕駛員在換擋時不注意造成的，換擋一般控制在轉速在1500轉-3000轉之間，這個沒法定論，有的人認為2000轉最好，也有的人說3000轉好，總之不要在範圍之外，否則傷害車子。
省油。
其實，開車族最關心的還是油的問題，現在的油價如此之高。省油的關鍵要領就是少踩剎車，多勻速。當然我們不踩剎車是不可能的，光勻速也是不可能的。要的是儘量這樣做，時間長了就成為習慣了。如果從開始說起，那就是熱車——起步——換擋——儘量勻速行駛少踩剎車——駐車。這個過程需要我們把每一步做好，省油很簡單。
車的附屬品
貼膜。
現在幾乎每輛車都有貼膜，其實按車出廠時的質量要求已經達到了防爆的效果，所以防爆膜基本是沒有必要的。如果說放太陽晒，貼黑膜徒增了吸熱功能。那就只剩下防止別人窺視車內的功能了。
車載充電器。
給手機等需要充電的物件充電，是車載充電器的功能，但是現在各種車載充電器充斥市場，從一塊錢到幾十塊錢的，各種品牌，各式各樣，功能只有一個——充電。不過很多劣質產品存在危險，尤其是在汽車打火時容易引發危險，比如車起火。所以儘量不要把車載充電器一直插在點菸器口上，不用時拔下來。再一個就是要買正規廠家生產的充電器。
坐墊和腳墊。
幾乎每輛車都有坐墊和腳墊，但是你知道這些動輒幾百的坐墊和腳墊是哪個廠生產的嗎？合格嗎？不知道，我也不知道，因為絕大部分都沒有標註廠家。經過我的親自測試，剛裝上新腳墊和新坐墊的車內空氣含甲醛的量超標相當嚴重。所以不用這些東西，那就要求我們經常洗車，或者買正規廠家生產的產品。
注意事項
覺得有用點贊哦！