科目二考試中防止中途停車的技巧

General 更新 2024年03月28日

  科目二要求全程一次性通過,中途不能停車,只要中途死火停車了就要扣分,嚴重的還會直接不通過,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  科目二考試中造成中途停車的原因:

  一、離合器的功夫不到,車速忽快忽慢、忽然瞬間停止;

  二、場地的平整度不夠,有小坑、輕微的坡度,車是很精密的東西這些微不足道的細節照樣會讓車短暫停止;

  三、在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力,讓車短暫的停止。

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  第一、沒有不溜車的場地,一定要記住這點。在停車後,離合剎車配合要協調,要麼鬆剎車快鬆離合,要麼帶點剎車鬆離合,平時練習的時候要注意這些。

  第二、場地的水泥地塊的交接縫處,容易跳車,如果有高度差,過慢的車速也容易在此造成停車,所以建議車速不應過慢。

  第三、方向打死的時候。車速有一個明顯的減速過程,所以打死方向的同時應該鬆一點離合,防止減速造成停車;相反回正方向的同時,車速有一個加快的過程,這裡要壓一點離合,否則太快了控制不住。

  第四、掌握好離合器的使用。離合器的整個行程比較長,踩到底會完全斷開發動機的輸出功率,鬆到底會完全傳遞功率,在半聯動點附近有一個小的範圍,可以用來調節傳遞功率的大小,這個範圍的下端傳遞的功率小,高階傳遞的功率大。半聯動範圍只是離合器整個行程的一部分,也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。半聯動範圍可以控制車速,當感覺車速有點快了,就輕踩一點點離合,讓發動機的功率少傳遞一些出來,車速就會變慢一點;反之感覺車速有點慢了,甚至要停住,就輕抬一點點離合,車速就會變快一點,這就是防止“中途停車”的訣竅,除此之外沒有它法。

  駕考寶典提醒:半聯動範圍的上端雖然傳遞的功率比較大,但是也有熄火的可能,所以對這個上端的位置一定要有非常好的感覺,並且儘量不要用到這個位置。需要說明的是每輛車的半聯動點位置都不一樣,半聯動範圍也不一樣,需要你自己去感受,所以平時練車有條件的話最好多換換車,感受感受。在考場上領到車之後到考試專案之間都會經過一段路,在路上你就多試試離合,找到半聯動範圍。

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