有關汽車市場營銷論文

　　進入21世紀,我國的汽車市場營銷狀況發生了天翻地覆的變化,汽車營銷活動日新月異,與國際汽車營銷接軌的步伐正在加快,日趨複雜的汽車市場,對今後我國汽車生產、銷售、服務提出了更高、更新的要求。下面是小編為大家整理的，供大家參考。

　　篇一

　　《 我國汽車市場營銷分析 》

　　摘 要：隨著我國工業的發展，我國汽車產業也顯示出了整體發展的局勢，汽車生產模式的改變直接導致了汽車產量的增長，但我國汽車市場營銷模式相對落後，因此，即使汽車行業有國家的政策支援卻依舊受到重重阻礙。本文從汽車市場營銷的意義和我國汽車產業的銷售現狀入手，分析我國汽車市場營銷存在的問題，並針對這些問題分析其解決方案。

　　關鍵詞：汽車;營銷;企業

　　一、我國汽車市場營銷意義及現狀

　　1.汽車市場營銷的意義

　　汽車營銷是通過市場實際調查，分析汽車產業動態，並以此作汽車銷售市場競爭研究，為企業發展提供輔助性的作用。汽車市場營銷主要有兩個目的，一是尋找大多消費者的需求，而是更好的滿足市場整體發展。汽車的市場營銷不侷限於汽車的銷售和銷售活動，汽車的銷售活動只能算作是汽車市場營銷的手段之一，但不是主要的部分，現代的汽車營銷模式中應該對汽車銷售市場做具體研究，並根據汽車銷售市場近幾年的發展情況對未來幾年做出預測。對於汽車銷售企業而言，汽車的新車型開發、新車型的定價以及汽車廣告宣傳、營銷團隊的推銷，售後服務部門的售後服務等都應劃分在汽車的營銷活動中。

　　隨著我國社會主義市場經濟的發展，我國的消費結構發生了巨大的改變，汽車消費不再成為特殊消費，在這種情況下，汽車企業的產業結構、產品結構以及汽車的營銷體制都隨之而變化。就目前的情況來看，汽車的市場營銷是實現汽車流通的現代化手段，提升汽車生產企業的核心競爭力，並能通過現代化的方式同國際接軌，走上國際市場，由此看來，汽車的市場營銷是實現我國汽車行業了類經濟發展的必然選擇。

　　2.我國汽車產業市場營銷現狀

　　我國的汽車產業在銷售量上一直呈現上升趨勢，根據有效統計顯示，我國2014年汽車生產量達到1401.22萬輛，同比增長12.36%，汽車銷售量達到1394.76萬輛，同比增長11.81%。而截止到2015年末，我國汽車總量以達到1.3億，以這個龐大的數字為基礎，我國汽車市場將會有更大的發展規模和發展空間。據預測，在今後幾年時間裡，我國的汽車在售後服務中所投入的比重將逐漸增大，而售後市場的規模也以20%左右的速度逐漸遞增。

　　在我國如今的社會體制下，中國的經濟增長步伐十分穩健，普通居民對汽車的需求一直處於自然增高的狀態，而正是因為如此，我國汽車銷售行業中競爭將變得越來越激烈。根據預測，我國的汽車市場銷售複合年均增長率將會達到10%，隨著舊汽車使用年限的增加，汽車老齡化現象使得汽車的售後服務市場有了巨大的發展空間。如今我國正加大三四線城市的建設工作，在未來的幾年中，我國三四線城市將成為汽車購買和銷售的主要戰略市場。就目前情況來看，我國的銷售市場已經轉化到買方市場，因此，汽車作為一種對於普通民眾來說大型的消費，營銷方式上應該有更多的變化形式。

　　二、目前我國汽車市場營銷主要存在的問題

　　汽車作為大型消費在人們的日常生活中算作是重大的消費，同時，汽車對大多數人而言並不是必不可少的生活用品，因此，汽車的營銷手段對汽車的銷售情況而言十分重要。儘管我國目前對購車者和銷售商雙方都提供了政策上的支援，但在汽車實際營銷過程中還是有很多方面的因素制約著汽車行業的發展，其中主要有以下幾個問題：

　　1.4S店的售後服務成本過高

　　汽車行業的發展使4S店已經隨處可見，在4S店中，顧客可以享受到汽車購買、維護以及其他售後服務，按照顧客至上的理念來講，這樣的經營方式有助於更多消費者前來購買汽車，對於一些大品牌汽車而言，這種營銷方式十分受用。但由於我國的汽車保險等問題使得一些4S店在進行售後服務時需要投入大量的資金，一旦在某個月出現了銷售額下滑的情況，很多4S店都處於入不敷出的狀態，由此可見，我國的汽車市場營銷從4S店這個源頭開始就已經出現了問題。

　　2.汽車市場營銷方式落後

　　如今的汽車市場營銷無非是兩種方式：做廣告和打價格戰，而這兩種營銷模式可以說幾乎不算作市場營銷的最佳手段。有的企業將廣告打到各大電臺，在固定時間滾動播放，但這種方式並不具備針對性，許多沒有購買能力的人看到也無濟於事。有的企業則在車展上下功夫，也凸顯企業的整體實力，但由於近幾年車展的額外支出大大增加，許多企業即使在車展上花了大價錢，卻也沒有收到更好的成效。另外，還有些企業以價格戰作為營銷的基本手段，但價格戰只是逞一時之快，價格戰再激烈也是有一定限度的，如果汽車經銷商僅以成本價銷售，那麼我國汽車行業前景更加堪憂。由此可見，我國的汽車營銷模式仍然處於初級階段。

　　3.汽車經銷商存在信譽危機

　　根據近幾年的調查報告顯示，隨著我國汽車銷售量的增長我，我國有關汽車的消費者投訴也明顯增多，其中包括汽車的質量問題以及汽車的售後服務問題等。汽車經銷商缺乏自律性已經屢見不鮮，在多數經銷商的眼裡，汽車只要能銷售即可，並無相應責任心。同時，汽車銷售行業雖然也有法律規定存在，但汽車銷售行業依舊缺乏統一的標準約束不法商家的不法行為。隨著網路的發展，消費者有更多與其他有意購車者進行交流的機會，當一個品牌的汽車銷售點存在了信任危機，那麼整個品牌的車以及其他銷售點都會受到波及。儘管所有的汽車銷售網點都會盡力規避這樣的事情發生，但如何解決已出現的問題卻極少有經銷商會思考。

　　4.營銷隊伍素質普遍不高

　　我國的汽車產業營銷仍處於初級階段，和發達國家相比，我國的汽車銷售市場長期以來都由賣方佔據，這種情況使得大多數汽車經銷人員整體素質並不高，在這種情況下，近些年我國的汽車銷售市場逐漸轉變為以買方為主，在購買汽車時，買方的理性消費讓汽車銷售人員必須具備汽車的專業素養，他們應該懂得如何向顧客講解汽車，又如何將汽車推銷給消費者。如果一個營銷團隊整體素質無法提高，那麼消費者就無法享受到優質服務，消費者少了和銷售商溝通的橋樑，汽車的市場營銷自然也就無法進行。 　　三、我國汽車市場營銷發展策略

　　1.加強4S店與保險單位的聯絡

　　在我國汽車剛剛走入市場時，我國的汽車定價均以國內銷售商為準，因此汽車銷售存在暴利現象，而隨著我國加入了各經濟組織後，我國雖然依舊保留著4S店的經營模式，但我國已基本結束了汽車的暴利銷售現象，汽車的價格已經逐漸和國際接軌，汽車逐漸趨向於大眾化。而針對我國4S店在售後方面投入過高的情況，我國應該加強保險體系和4S店之間的聯絡，提升索賠力度，取消汽車當年多次車損不給汽車上保險的制度，並對汽車保險年限加以限制，同時，消費者在為愛車上保險時，可以適當增加保險額度，以此保證汽車在受損後既能讓消費者少花錢，又能讓4S店不至於因為汽車售後問題而加重其自身負擔。

　　2.建立中低檔汽車銷售賣場

　　我國的汽車營銷問題長期以來一直困擾著各大汽車經銷商，國內外知名的汽車企業在營銷時可以以新款車型為營銷重點，而中低檔車由於品牌不夠響亮，能夠在消費者群體中產生的影響力有限，因此，我國中低檔汽車的營銷模式應該做出改變。在長時間的汽車營銷過程中我們可以發展，4S店在經營高檔到奢侈汽車品牌時往往有更好的效果，而中低檔汽車應該改變以往經營模式，從分散變集中，或許會給汽車營銷帶來新突破。為了讓汽車能夠在更好的氛圍營銷，一些名氣不是很大的汽車品牌企業應該適當做出聯合營銷的姿態。例如，改變車展的宣傳模式，而設立汽車綜合大賣場，讓有意向購買中低檔車的消費者們能夠一次性瞭解更多的車型款式，並在此做出比較。

　　3.加強汽車企業品牌營銷

　　品牌是一個汽車企業的靈魂，一個企業的產品可以隨時更新換代，但品牌卻是在更新換代中無法替換的。在近些年，我國許多國產汽車企業被收購，在收購后冠以其他更加知名的汽車品牌，而原生產廠家所生產的汽車因為這個品牌而實現價值的增長，可見品牌對產品最終價值具有重要的意義。因此，要想實現汽車行業的發展，品牌營銷是必經之路。汽車品牌的建立關係到汽車的市場定位，也是汽車的質量、核心技術以及口碑的綜合體現，汽車品牌的樹立顯示了企業的經營發展理念，通過企業對品牌的宣傳，消費者能更好的和企業建立起溝通的橋樑，從而讓品牌對消費者的吸引力大大提升。

　　4.通過良好售後建立良好公共關係

　　由於我國的汽車營銷模式逐漸從賣方市場轉向買方市場，我國許多汽車經銷商感受到了前所未有的危機，同時，我國資訊獲取途徑越來越豐富，消費者在購買汽車之前不僅僅會親自跑到各大4S店向店員瞭解汽車的情況，同時，當消費者購買了汽車之後可能會遇到許多問題，隨著使用時間的延長，消費者不得不依賴汽車購買單位的售後服務。良好的售後服務能夠讓汽車品牌取得消費者的信任，解決汽車經銷商與消費者之間的信任危機。可以說，良好的售後服務是消費者物質上和精神上的雙重保障，讓消費者能放心大膽的消費。汽車經銷商對於自己經營品牌的科學定位還能夠引起更多消費者的關注，增加汽車銷售的社會利益，贏得更加寬廣的汽車銷售發展空間。

　　5.提升汽車營銷人員整體素質

　　如今，我國進行汽車銷售的人員都在逐漸專業化，從一來是非專業人員的錄用，到現在錄用銷售人員時在相關專業上加了限制，我國在汽車專業人員的招收上邁出了一大步。但各大4S店的銷售人員不應僅擁有汽車的專業知識，銷售知識和營銷手段以及和消費者的交流技巧也應是銷售人員所具備的。因此，企業應該加強專業人員的培訓，使他們變成多方面具有不同優勢的人才，不同銷售人員之間能夠相得益彰，在消費者購買汽車時，汽車銷售單位能夠有一支素質過硬的營銷隊伍，從消費者的接待到為消費者提供合適的車型，再到說服消費者購買汽車，最後到汽車的售後服務保障工作，只有整個營銷系統員工都具備這樣的素質，才能共同實現汽車企業的發展。

　　隨著科技的發展，汽車市場營銷的策略也不僅僅侷限於以上幾種，汽車銷售企業可以有很多營銷方式的選擇餘地。當網際網路走入每個人的生活後，網際網路也可以成為消費者未來了解汽車和購買汽車主要方式。網際網路最大的特點就是資訊傳播快速，且資訊獲取便利，與此同時，當消費者決定購買汽車時，若通過網路渠道，則有更多資金上的保障，為消費者提供了多重的消費安全保護。因此，如果汽車銷售企業能夠合理的利用網際網路，那麼汽車銷售市場將開啟新的局面。

　　四、結語

　　我國汽車銷售一直呈上升趨勢，但從增長趨勢上看，我國汽車銷售量的增長在逐漸減緩。我國汽車產業的合理營銷也是我國經濟發展的一部分，良好的汽車營銷方案能夠改變我國汽車銷售的困頓局面，因此，我們要改變原有的汽車市場營銷策略，更換原有的汽車市場經營模式，提升汽車營銷團隊的整體素質，保證汽車企業在社會上的良好關係和良好影響力，尋找我國現如今汽車營銷存在的問題並加以改正，同時吸取之前的失敗經驗，加以總結，並向發達國家成功的銷售案例學習，使我國的汽車營銷事業有重大的突破。

　　參考文獻：

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　　[4]馬智萍.汽車市場營銷策略研究[J].中國集體經濟，2015，24：66-67.

　　篇二

　　《 汽車市場營銷策略研究 》

　　摘要：文章針對汽車市場營銷策略進行研究，概要描述了汽車市場的現狀，並分析了我國汽車汽車品牌營銷存在的主要問題，借鑑了德國、美國和日本的汽車營銷策略，在此基礎上提出了汽車市場營銷策略，以期為我國的汽車市場營銷提供參考。

　　關鍵詞：汽車;營銷;策略

　　隨著社會經濟的發展和人們的生活水平上漲，汽車逐漸成為人們出行的日常的代步工具和經濟實力的象徵，如今一些有車族對汽車的依賴不亞於隨身攜帶的手機了。這種情況的出現勢必給汽車行業帶來了很大的影響，從前端的汽車銷售到後面的汽車維護保養，致使整個汽車行業前景一片大好。

　　一、汽車市場現狀分析

　　2014年國內汽車保有量將近1.4億，就2013全國汽車保有量已達到1.37億輛，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數量的5.7倍，佔全部機動車比率達到54.9%，比十年前提高了29.9%。在我國有31個城市的汽車數量已經超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。工信部預計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時，汽車廠商之間的競爭也變得越發激烈。如何在瞬息萬變的新時代抓住市場機會，把握汽車行業的消費潮流是所有企業企業面臨的機遇和挑戰。

　　二、汽車品牌市場營銷存在的問題分析

　　***一***汽車品牌營銷觀念需要轉變

　　在如今競爭越來越激烈的汽車市場營銷環境下，汽車品牌的營銷觀念需要轉變，以適應環境的變化。汽車品牌營銷觀念的改變關鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應該是圍繞服務做文章，以為汽車消費者和製造商提供完美服務為基本出發點來塑造服務品牌，樹立社會營銷觀念，考慮企業、社會的長遠發展。這既是對汽車行業的挑戰，也是汽車行業健康發展的機遇。觀念會指導企業的行動，所以要把握住時代變化的機遇，首先要轉變傳統的企業品牌營銷觀念。

　　***二***汽車品牌文化的內涵塑造及傳播能力需要加強

　　雖然我國的一些汽車企業在發展過程中，競爭力不斷提升，但是在品牌的內涵塑造、文化的傳播方面還需要加強。像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。但是在中國汽車市場的發展的過程中，許多汽車經營者在對汽車進行促銷的時候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內涵塑造方面也需要下功夫。眾所周知，品牌的對企業的重要性，品牌價值往往是不可估量的，品牌價值的永恆性體現在其作為企業巨大的無形資產價值及保障企業的可持續發展性。同時，品牌是有個性的，消費者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那麼這個品牌的內涵就體現了出來，同時要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩的性格等等。 品牌是有靈魂、有個性的，有環境特徵的，是活生生的。比如“蘭博基尼”跑車雖然數度易手經營權，但其品牌形象的核心價值並沒有因為企業間的購併而發生改變。

　　***三***汽車品牌的整體競爭力需要提升

　　和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國汽車品牌的整體競爭還是需要提升的。整體競爭力可以體現在很多方面。從核心產品、有形產品、期望產品、附加產品到潛在產品都可以體現汽車品牌的競爭力。比如現在已經有了新能源汽車，美國的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會飛的汽車也已經成為了現實。如何突出我國企業品牌的個性、滿足汽車使用者的潛在的需求，爭取目標顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國企業品牌需要探索的永恆的課題。

　　***四***汽車品牌促銷策略需要與時俱進

　　整體上我國汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待於進一步提高，要使我國汽車營銷得到長遠發展，必須仔細分析消費者群體，實施消費者定位，進行精準營銷。促銷要考慮到目標顧客的關注點，並在打動消費者內心的服務上下功夫。汽車品牌的促銷策略需要做到與時俱進，不單單是價格策略的促銷，而是可以在品牌內涵和文化的傳播上多下功夫。現在促銷的手段非常多，可以綜合運用可行的手段和策略，提升我國汽車品牌的促銷水平。

　　三、汽車市場營銷經驗借鑑

　　有些國家的汽車業發展相對比較成熟，因此其汽車營銷模式的發展可供我國企業借鑑。像美國、德國、法國、英國、義大利、日本、韓國號稱當今世界汽車七大主要生產國，現選擇其中的美國、德國和日本的汽車營銷模式進行分析。

　　***一***德國的汽車營銷模式

　　德國的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國是汽車誕生的故鄉，也是現代汽車業非常發達的國家，像賓士、寶馬的原產地都是德國的。德國的汽車企業非常重視企業文化的建設，這也是為什麼德國的汽車企業作為汽車誕生的故鄉，經歷百年風雨，仍然佔據國際汽車舞臺的前列，並且佔有很高的市場份額。德國的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產廠家為中心，分銷商、零售商和代理商的經營活動以為廠家服務為準，並且這種關係會一合作或產權作為紐帶來連線。這樣就可以平衡各方的利益，並以合同的形式把銷售活動和各方的利益緊密聯絡。

　　***二***美國的汽車營銷模式

　　美國被稱為是車輪上的國家，作為全球第一大汽車強國，美國汽車在國際汽車舞臺扮演重要的角色，這不僅僅因為美國汽車的銷售量一直居高不下，還在於其汽車市場和營銷模式也處於世界領先地位。有業界人士簡潔明瞭地總結了美國汽車銷售模式的特點即兩低三高。低投入，美國專賣店非常的務實，這點和我國的專賣店相去甚遠;低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數量及嚴格的成本控制實現的;高產出，這點非常重要，可以從利潤上反映出來，美國汽車經銷商的稅前淨利潤平均為29.3%;高效率，這主要歸功於其流程化的管理，美國購車平均兩小時可辦完全部手續，購買流程非常簡潔;高素質，高素質是取決於其對營銷人員培訓的重視，汽車經銷商同醫生、會計師、公眾安全等職業一樣是最受國家控制的職業之一。而且，美國的汽車銷售人員一般有較高學歷，是汽車銷售各個專業中的專家。對於美國企業營銷來說，其在創新方面的成績也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經驗也值得我們企業借鑑，特斯拉成立於2003年，總部設在美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是SpaceX的創始人埃隆・馬斯克。特斯拉目前在美國本土市場取得了不錯的銷售成績，而且在其他國家發展速度也在加快。 　　***三***日本的汽車營銷模式

　　在上個世界著名的日美轎車大戰中，日本橫掃歐美市場，取得了成功，所以日本作為汽車領域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業非常精於市場資訊的調查與預測及市場情報的獲取。日本汽車汽車非常注重進行市場調查，根據調查來生產和製造相應的滿足客戶需求的產品。日本汽車營銷模式的成功主要在於三個方面：一是重視市場資訊的獲取， 比如，日本汽車企業在進入美國市場的時候，深入美國的家庭瞭解其使用汽車的一手資料;二是組織的靈活性，日本設定“柔性”組織，這種靈活性的組織使得其在面臨多變的市場變化時能迅速反應，同時部門間橫向聯絡較多，協調性非常好;三是獨特的企業文化，眾所周知，日系汽車以其經濟實惠而著稱，這和其獨具特色的企業文化是有關係的，友愛、勤儉、感恩、敬業、勇於承擔責任。

　　四、汽車市場營銷策略

　　***一***以社會營銷觀念引導汽車市場營銷

　　在環境問題日益突出，能源短缺問題擴大等嚴峻的社會問題等背景下，企業逐步樹立社會市場營銷觀念不僅是負責任的，而且對於企業的“長治久安”也是具有戰略意義的。企業樹立社會市場營銷觀念，對汽車市場營銷的意義非常重大。社會營銷觀念是現代汽車企業應該樹立的營銷觀念，隨著人們環保意識的不斷增強，有其凸顯出社會營銷觀念的重要性。社會營銷觀念可以體現在汽車營銷的方方面面，包括汽車的設計與開發、汽車的定位、汽車價格的制定和促銷策略的制定等方面。比如在汽車設計上要考慮汽車的節能環保，現在有些汽車企業在新能源方面有了較大的突破，比如特斯拉，比亞迪等企業在電動汽車領域取得了很好的成績，尤其特斯拉的品牌營銷策略值得我們進行深入的分析和探討。社會營銷觀念的確立也有利於企業健康形象的樹立。但是目前新能源還有一些需要解決的問題，比如說配套的設施、充電等問題，也需要社會各界積極探索，找到有效的問題解決路徑。

　　***二***深入挖掘企業品牌內涵

　　什麼是品牌內涵，眾說紛紜，筆者比較認同的是品牌內涵就是向消費者傳達資訊，這些資訊一般是對於消費者而言這個品牌的屬性是怎樣的、品牌的價值怎麼樣、品牌利益如何、品牌的個性、品牌的文化、以及這個品牌目標客群。挖掘品牌內涵首先就要進行市場調查，瞭解所面對的消費者及競爭對手，再根據自己公司或產品特點確定合適的內涵。在這個過程中，企業一定要避免跟風，要獨樹一幟，能夠體現出自己的差異性來，並且佔領消費者的心智資源。比如一想到 “VOLVO”人們就會想到“安全性”。品牌內涵的塑造是一項系統工程，需要企業方方面面的配合和支出，同時也在於對於消費者的深入剖析和消費者需求的準確把握。有一個節目的口號是“浮華易逝，風格永存”，外在的一些東西會隨著時間的流逝而改變，而品牌的內涵是企業的靈魂，或永遠存在。

　　***三***塑造獨特鮮明的汽車品牌文化

　　“文化是汽車企業最富魅力的賣點”。實現文化與汽車相結合，深化和拓展文化在汽車行業中的作用，是提高一個汽車企業市場佔有率的有效途徑，是增強一個汽車企業軟實力的重要手段。品牌文化***Brand Culture***，指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內涵，建立鮮明的品牌定位，並充分利用各種強有效的內外部傳播途徑形成消費者對品牌在精神上的高度認同，創造品牌信仰，最終形成強烈的品牌忠誠。通過前面的闡述，可以看到一些成功的汽車企業都有非常深厚的汽車品牌文化。汽車美企業文化的營造可以對於員工的思想、心理和行為都有無形的約束的作用;企業文化的營造可以讓員工自動形成一股巨大的向心力和凝聚力，從而消除員工們的隔閡，增強員工對於企業的認知感，培養員工的團隊的精神。使員工們在企業中與其他員工們和睦相處、相親相愛;企業文化的營造可以讓汽車企業員工在思想上、行為上都以汽車企業的整體的價值取向相一致，以汽車企業文化作為導向作用。企業文化一旦形成較為穩定的理體制，它不僅會在汽車企業內部發揮積極的作用，而且也會對汽車企業的員工產生積極的影響，企業文化營造好了車主們同樣也會受到薰陶，讓車主們感覺到這個企業的人文情懷。汽車企業文化的塑造，可以從物質層面、行為層面和和精神層面進行。物質文化層面上：它是汽車企業文化中最為直觀的一部分，集中表現在汽車企業在車主們的心中的外在形象，這一層面上的文化的塑造主要是來自於汽車企業所能提供的汽車用品、店鋪設計、各種服務設施、店內整潔度等。行為文化層面上：它是從汽車企業內的員工在日常的各項活動中、培訓娛樂、人際往來的集大成。這種文化是動態的，具有很好的可塑性，企業在這一層面上的文化營造所要投入的時間也是較少的，這種文化從側面上反應企業的一種精神風貌。精神文化層面上：它是汽車企業的核心文化層次，這個層面上的文化對於企業的意識形態、整體的價值觀、文化觀念的形成起著重要的作用。它的形成不是一蹴而就的，而是要通過企業多年的經營探索中逐漸形成的。

　　***四***採取與時俱進的汽車品牌促銷策略

　　隨著科技的發展，新的促銷方式不斷湧現，在汽車品牌促銷的過程中，可以嘗試新的促銷方式。要了解的潛在客戶是誰，現在被稱為是大資料時代，大資料可以科學地分析汽車企業客戶的資訊和資料，從而對消費者的行為有更科學地預測，資料都可以被相關人員包括設計師、市場人員、採購、管理層共同分享。市場銷售資訊為設計師設計汽車提供了依據，彙總後的資料幫助管理層進一步作出決策。方便的資料系統促使每個人都參與到品牌促銷、產品建設中。瞭解客戶最關注的資訊渠道是什麼，如何精準的推送我們的促銷資訊，現在微信、微博、微電影等微營銷的方式都可以作為汽車品牌促銷的策略，為傳播品牌資訊和促銷服務。

　　五、結語

　　汽車企業要抓住機遇，在新的環境中樹立正確的營銷觀念，注重品牌內涵的挖掘，塑造優秀的企業文化，同事採取與時俱進的品牌促銷策略從而在新的時代，在競爭日益激烈的形勢下，取得有利的市場地位，把握競爭優勢。

　　參考文獻：

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