雪佛蘭哪款好?

雪佛蘭和馬自達哪個比較好

這兩款，一個是美國主流，一個是日本二線。質量上馬自達勝出（國內車企質量排行），銷量上雪佛蘭大很多。

在國內，沒有有技術有實力的企業。老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。盈利不是實力的象徵，影響力才是。或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌，可是走不出國門，不是外國人不喜歡便宜貨，是質量還遠不能達標。去看看二手市場的車子，跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。這就是差距。

在國外，只有懂車的人才開車企，他們對質量的把關要遠遠高出自主車企，所以才會有合資車毛病少的說法，所以只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。

力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍，而力帆汽車是國產裡公認質量最差的品牌之一，它的摩托車也是收購本田發動機便宜賣出的。發展？發展他們私人的豪車豪宅吧。

中國人喜歡買美國車，也要參考一下美國人喜歡買什麼車。百度美國2015汽車銷量排行。

性價比要從質量，安全，舒適，保養費用，故障率以及日後保值等方面考慮的。

質量問題百度國內車企質量排行。汽車之家，該車系或同價位車型首頁，論壇裡的質量反饋區。

關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛

習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。

皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。

南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。

其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。

經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。

幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。

中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。

蘋果手機有三分之一的日貨零件。

沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。

身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。

這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！

本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的，本田不搞渦輪的時候，大眾還是化油器的桑塔納時代。。。

本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。而且還是日系五大廠家裡唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，87年的時候又創造了1050馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這麼大的馬力。

在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是B16B紅頭髮動機，1.6L自然吸氣發動機達到190馬力，這個數據簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭髮動機的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。現在之所以民眾車型中沒有弄那麼高主要是為了保......

雪佛蘭和日產哪個車好

說誰比誰強，其實都是不客觀地，每個品牌在市場上都有他的定位，

德系車

優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，底盤紮實，操控加速一流（僅限於寶馬 大眾 奔馳 奧迪 保時捷）。奔馳奧迪主打舒適，，寶馬 大眾 保時捷 駕駛樂趣特別足，無論加速感 推位感，高速行駛的穩定性， 都是很牛很牛

缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，，維修保養是同級別價格最高的，但性能絕對頂尖，稍微上點層次，動力加速會有強烈的推位感，，

2、法系：

底盤調教一流，操控好，外形個性，做工紮實，但是技術落後，還在用扭力樑懸架，4AT，開起來感覺上成，紮實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了

3、英系：

華貴，就像一個氣質美女，全都是高端品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，價格也普遍不低。好不好 ，性能指標相對別的車系 比較均勻，

沒有太突出的 也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。

二、日系：

特點，日本車主要是造車偏科 ，主要往純越野車上使勁，越野車越野性能確實比較好，

但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤不夠紮實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，做車用料一般，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，

鈑金薄很薄

可能也是跟追求省油 有關係吧，

三、美系：

美系分為兩個時期，初期的美系油耗高，坐非常舒適，車型巨大，做工稍微有點粗，現在的美系大不一樣了，有一些往德系靠攏的傾向，跟著德國的理念走，，做工精細一些了，底盤也紮實了，車身重量也下來啦，沒有以前那麼費油了，

缺點是，但是失去了原有的美國味，美國人較注重耐用性，耐用度排第一，

發動機都很棒，但是缺點變速箱做的很一般，檔位太少，導致不夠平順，

四、韓系：

韓系也分為兩個時期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但現在韓國車又開始模仿德系，其實現在韓系車，其實也有了自己的特點，操控，舒適，技術，外形 做工 都有了很大提高，但是還是有那麼一點， 尤其是新索納塔和K5的發佈，設計還是出自奧迪設計師之手，但是外形很值得肯定，缺點製造時的細節，外形內飾都不錯，但是用料，做工一般，和日本車一樣單薄，不夠實惠，韓系車最大的軟肋還是品牌認知度，普遍認為不如歐美系高端。

而自主品牌現在的水平就是很接近韓國車的水平，自主牌子，現在缺點底盤不夠紮實，動力不夠強，耐用性不夠好，總覺得缺少了一些工匠精神，特別是細節上的處理，大概就是這樣，

世界上造車最強的國家順序排名分別是，

第1名 德系 代表品牌 奔馳寶馬奧迪 大眾 阿斯頓馬丁 蘭博基尼

2美系 凱迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯

3英系 賓利 捷豹 路虎

4意大利 瑪莎拉蒂 法拉利

5瑞典 沃爾沃，安全性世界第一

6日本 豐田 本田 日產 謳歌 雷克薩斯

7法國 雷諾 標誌 雪鐵龍

8韓國 現代 起亞

9中國 吉利 哈佛 傳奇 長安 比亞迪，

雪佛蘭哪款車比較好

第一看你使用方式第二預算第三自身拓展價值，如果你平時上班用，省油，喜歡出外旅遊，裝很多東西，預算在15w以下，雪佛蘭創酷更適合。以此類推，，，

雪弗蘭哪款車好？

中級車科魯滋不錯,美觀動力都可以.另景程空問大,價格實惠

雪佛蘭和別克哪個好

都不錯 都是通用旗下製造 我個人喜歡雪佛蘭 科魯茲和邁瑞寶

福特和雪佛蘭哪個好

福特 克萊斯勒 通用 並稱美國的三大汽車

雪佛蘭只是通用旗下的一個子品牌

在大局上 2者都是沒有可比性的 福特必須是超過雪佛蘭的

不過最近2家公司都在投放自己公司最先進的車型 比如福特的新蒙迪歐和雪佛蘭的新科魯茲

雪佛蘭雖然是子公司 但是也帶來了通用的很多新技術 多去免費試駕才能得出具體車型的結論哦

豐田和雪佛蘭哪個好

這個很好選啦！ 品牌都差不多，不過現在國內雪佛蘭其實就是韓國大宇。 直接給你從價格選吧： 5W以下 ：雪佛蘭SPARK，沒的其他的選了（注：這個沒黑色，你只能自己改）。 10W左右：雅力士OR樂風，樂風空間大，皮實；雅力士時尚，省油。 15W左右：力推新景程，卡羅拉不考慮了，做工及安全係數太差。 20W左右：凱美瑞。(喜歡SUV的話可以加幾萬買科帕奇，極為大氣) 20萬以上：可選擇的車子就多了， 不要侷限在這兩個牌子。 另，科魯茲你也可以等等看，是一款值得期待的好車。 祝你選到心儀的好車。

大眾轎車和雪佛蘭轎車哪個好呢？

大眾和雪佛蘭都有低配和高配的，根據配置而定論。

馬自達和雪佛蘭哪個好

雪佛蘭和馬自達都是著名的汽車品牌，無所謂哪個好。就像你問是寶馬好還是奔馳好一樣，不好回答。而且根本不存在馬自達做工比雪佛蘭好之說，因為國內生產的僅有的幾款掛雪佛蘭標的轎車都是來自韓國大宇的產品，根本不能代表雪佛蘭真正的實力水平。雪佛蘭有好車，同樣馬自達也有好車。要比較的話就要比較各自具體的車型，所以要比較的話就需要比較各自具體的車型。 通過介紹這兩個品牌的歷史，可以看出這兩個品牌的實力。 雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌（通用是全球最大的汽車生產集團），自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌品牌個性是：1、值得信賴 2、聰明務實 3、親和友善 4、充滿活力。雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。 馬自達汽車公司創立於1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司始終在日本國內排名僅在豐田、日產之後,也是世界知名的日本汽車品牌之一。自2000年開始，馬自達公司通過實施“新千年計劃”，使公司的發展進入了一個新的階段。2002年，馬自達公司推出了馬自達6(MAZDA6)、馬自達2等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業績。最初馬自達汽車標誌圖案中的“m”就是松田拼音的第一個字母，採用英文拼音“mazda”為其標誌。自馬自達與福特合作之後採用了新的標誌，嶄新的設計圖案意味著馬自達要展翅高飛，不斷技術突破，以無窮的創意和真誠的服務，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀。如今，馬自達已屬於福特集團旗下品牌了。

雪佛蘭和雪鐵龍哪個好

我是賣車的，從客戶反饋回來的信息中我知道，新愛麗舍初了外觀不是很漂亮之外，其性能是非常不錯的，很適合家庭用車。雪佛蘭那個系列的車，油耗偏高，是同等排量裡數一數二的油老虎，但底盤很穩，安全係數相對要高一些。