土木生產實習報告總結

General 更新 2024年06月03日

  土木工程的任務就是要充分發揮材料的作用,在保證結構安全的前提下實現最經濟的建造。今天小編給大家為您整理了,希望對大家有所幫助。

  範文一:

  經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:

  b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模塗刷脫模劑放線、彈線搭設承重架***支撐系統***單向牆側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝裝置管洞的留洞待鋼筋、牆中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術複核記錄封牆另一側模板校正固定鋪樑底、樑側及平臺板、模板***高度大於600mm樑封單側模板,待樑鋼筋綁紮完畢後封另一側模板***校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁紮複核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

  c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:

  ***1***分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

  第一次開行——吊裝全部柱子,並對柱子進行校正和最後固定;

  第二次開行——吊裝吊車樑、聯絡樑以及柱間支撐等;

  第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

  在第一次開行***柱子吊裝之後***,起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車樑、聯絡樑、屋板的擺放佈置。

  ***2***綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種型別的構件,即先吊裝4~6根柱,並立即加以校正和最後固定,接著吊裝聯絡樑、吊車樑、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝儘可能多的構件。目前很少採用,只有對某些結構***如門架式結構***必須採用綜合安裝法時,或當採用移動比較困難的桅杆式起重機進行安裝時,才採用此法。

  ***3***混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由於分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地採用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車樑、聯絡樑、屋架、屋面板等各種構件。

  第一次開行將全部***或一個區段***柱子吊裝完畢並校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%後,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車樑、聯絡樑,第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

  d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什麼,其次識讀建築說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建築工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等於第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等於第三道尺寸,並留意邊軸線是否是牆中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建築工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸資訊;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

  以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建築裝置,建築基礎等有了一定的瞭解,這也為我們今後學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。

  範文二:

  實習的目的

  1. 通過認識實習增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

  2. 理論聯絡實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加對這一行業的感性認識。

  3. 通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

  4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

  5. 瞭解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎 。

  6. 與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

  實習的要求

  熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

  實習期間要求做到:

  1、認真按時完成老師所佈置的任務,仔細聽老師的講解;

  2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

  3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

  4、實習結束前寫好實習報告。

  實習的內容

  動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解,然後強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構,週四工業廠房。

  開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,並給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

  樑、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主樑、次樑等。跟我們說柱子之間的樑是主樑,主樑上接的樑為次樑。

  預埋管

  老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞,然後老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了裝置安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當我們走到兩塊牆體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

  講了層降縫後,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設定的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建築部分縫即可。

  牆體上的小石塊

  這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西,最後而留在了柱子上面。

  樓梯的澆築

  在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之後,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之後又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎麼弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之後箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太乾也不能太溼。幹了澆不下去,溼了又從模版間流出來了。

  牆體拉結筋:

  拉結筋一般有牆體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。 連線可以有植筋、預埋、綁紮等方式。

  建築圖,結構圖

  在那裡參觀了一會兒,師傅說他那裡有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建築圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那麼大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建築圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

  週二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

  彎箍機:

  在工地裡見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

  範文三:

  從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連雲港三個建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。

  1.1第一天參觀國電風電裝置研發製造南方基地。佔地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,牆都是由防腐防火材料構成的建築。

  1.2第二天參觀的是連雲港市新建的體育館工程。佔地約16128平方米,工程造價2536萬元,XX年11月18日動工,計劃竣工時間2011年4月6日。其結構為三層框架,鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,採用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。

  1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其餘每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米。總造價1800萬元,工期238天。

  1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米,佔地面積為18千畝,總建築面積13.1萬平方米,總投資4.5億元,是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閒娛樂設施,地理位置好,周邊有很多大型商場,客流量很大,所以步行街很火。

  首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

  2.1基礎底板及基礎樑鋼筋

  2.1.1按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  2.1.3底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

  2.1.4底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

  2.1.5根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.2牆筋綁紮

  2.2.1在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

  2.2.2先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

  2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

  2.2.5各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

  2.2.6配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  2.3構造柱鋼筋的綁紮

  2.3.1向受力鋼筋的連線方式必須符合設計要求。

  2.3.2畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  2.3.3套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

  2.3.4柱箍筋綁紮

  a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採用纏扣綁紮。

  b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。

  c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

  通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯絡實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。

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