環衛所半年工作總結範文***2***

General 更新 2024年10月31日

  環衛所半年工作總結範文三

  在市委、市政府和局黨委的正確領導下, 我們以深化 “山東省服務名牌” 為目標, 以確保 “優質服務單位” 九連冠、行風評議前三名為總抓手,勇抓機遇,創新機制,強化 管理,保質保量按期完成了 9 座垃圾轉運站、200 個地埋式垃圾 箱建設任務, 圓滿完成了城區 354 萬平方米道路的清掃保潔、 日 產 180 噸城鄉生活垃圾的清運處理任務和 20 座公廁的沖刷保潔 任務,現將上半年的工作總結如下

  一、統籌兼顧,城鄉環衛一體化工作穩步推進。

  今年我市新建 9 座垃圾轉運站, 正月初五正式開工, 經過 2 個多月的努力,到 4 月底 9 座垃圾轉運站的基礎工程、壓縮設 備安裝、 工作人員的招考與業務培訓全部完成, 月份正式投入 5 執行。為加快工程進度,我們專門成立了轉運站建設工程領導 小組,李主任、吳永強全天候現場督導,並聘請有專業資質的 湯主任協助每天對各建築工地工程質量進行全面監督把關,發 現問題及時與各鎮、街道分管負責人協調解決。由於開工時間 為寒冬臘月,各建築公司都放假了,為保證正常開工,他們頂 風冒雪多次到各建築公司溝通和協調,爭取到對方的理解與支 持。在工程開工後,無論天氣如何,每天早晨 6:30 前就進入工 地,對工程質量和工程進度進行監督把關。由於天寒地凍,土 建難度非常大,對此我們積極與設計單位和施工單位溝通,進 行反覆研究和論證,最後採用沙埋、電褥子加溫,地膜覆蓋、 草簾子覆蓋等多種方法, 既保證了施工質量又加快了工程進度; 在壓縮裝置、車輛的採購上嚴格實行對外招投標,陳琳同志認 真研究各種裝置、車輛的技術引數,及時與市財政、招標辦、-1- 供貨方溝通聯絡,確保裝置、車輛等質量合格。為確保壓縮設 備及時到位,我們多次派人到珠海廠方進行督辦。3 月 23 日首 批壓縮裝置到位,按正常作業每套壓縮裝置廠方需安裝 6 天, 為加快裝置安裝進度,我們抽調了裝置科小徐、小何協調廠方 人員安裝裝置,每天早晨 6:00 就到達現場開始安裝,中午也不 休息,晚上加班到八、九點鐘,連續奮戰了一個多月,保證了 工程按期完成。

  自 3 月份起按照市政府統一部署,我們又肩負著農村地埋 式垃圾箱建設督導工作,在一無圖紙二無樣板的前提下,我們 邊研究、邊設計、邊施工,經過反覆驗證、修改,最終使地埋 箱建設得更加科學合理。為確保工程質量和工程進度,我們實 行了主任分工負責制,四位副主任及吳永強同志在做好自己分 管業務工作的同時,每天分頭對各自分管的鄉鎮地埋箱建設情 況進行現場督導,力求工程建設質量與速度雙達標。對於個別 村莊出現不理解、不支援的現象,他們多次上門溝通,採用以 點帶面的形式,首先在俚島鎮草島寨樹立了樣板,使各村認識 到了地埋箱的好處,從而逐步在各鄉鎮推廣開來。辦公室每天 下午 3:30 開始對各鎮地埋箱進展情況進行收集、彙總,往往 下班後各鎮資料還未上報齊全,他們就加班統計上報,休假日 也正常統計上報。通過共同努力,4 月下旬,5 輛鉤臂車、10 輛擺臂車、300 輛小推車、5 輛清汙車、600 套標誌服、200 個 地埋箱體全部到位,5 月份開始投入執行。與此同時,鞠主任還 牽頭製作了全市垃圾轉運站佈局圖、城鄉一體化流程圖看板和 宣傳圖冊 1 萬本,統一了垃圾運輸車輛、小推車、標誌服的顏 色、識別標誌和宣傳口號。通過大家齊心協力,我們順利通過 了威海市農村環境保護綜合整治現場會和其他各級參觀學習的-2- 現場組織工作,贏得了各級領導的充分肯定。

  二、管理精細,環衛服務質量全面提升。

  為進一步深化名牌建設,確保名牌質價相稱,今年我們緊 緊抓住“精細化管理”為中心,強化內部監督管理,努力塑造 行業新形象。五月份,我們率先在全處開展了“我與威海找差 距”主題活動和“主任調研活動” ,各科室積極參考威海的先進 經驗,結合自身實際,制訂了切實可行的整改措施,並落實到 具體工作中,整體工作質量得到全面提升。

  環衛工作站認真落實績效工資制,注重管理的實效。工作 環衛工作站 中,他們推行了人性化管理模式,要求每位管理人員善於和清 掃工溝通,瞭解掌握他們的思想動態,拉近和清掃工之間的距 離,最大限度調動每位清掃工的積極性。針對早晨、中午、晚 上繁華路段易髒的實際情況,三個站及時拿出了應急方案,增 加重點路段上的保潔人員,延長保潔時間,增設流動保潔服務 隊,每天由一名專職管理人員跟蹤對繁華路段進行檢查,科長 不定期組織每條路段管理人員進行跟蹤考核,減少問題出現, 嚴格把握好交接班制度,保證了街道的乾淨整潔。針對春季風 大白色汙染物增多、樹毛刮的到處都是的實際情況,三個工作 站及時做出反應,拿出方案抽調人員及時清理,保證了路段的 乾淨整潔。他們還為清掃工配備小型工具箱,配足配齊清擦用 具,加強跟蹤考核,確保垃圾桶體的衛生質量。5 月 11 日,環 衛工作三站接到了政府廣場噴泉清淤工作,三站科長張志強及 時抽調人員進行清理,管理員樑進柏同志作為老同志也和清掃 工一樣,和他們幹在一起,吃在一起,頭頂烈日指導清理工作, 每天都是一身泥土帶回家, 給年輕一輩做出了榜樣。

  月底我市 6 遭遇強暴風雨,多條路段衝出大量泥沙、落葉、地漏上垃圾到-3- 處都是,工作站全體成員天不亮就上路和清掃工一起對地漏子 上的雜物及泥沙進行突擊清理,堅持當天泥沙當天清除,及時 恢復了城市容貌。

  清洗科是一個新成立的科室,一切都是新的,沒有任何經 清洗科 驗可借鑑,但他們不等不靠,及時拿出具體的清洗方案,合理 調配時間,把市區道路進行科學劃分,每臺車都有固定清洗路 線。負責沖刷市區的林衛東、王軍強、姜現斌三位司機每天 3

  30 左右就得起床,4:00 準時出車清洗,趁天不亮路上人、車較 少的時候先清洗市內路段,天亮以後市區人、車逐漸增多,為 不影響車輛通行,他們就清洗周邊路段,全面提高了工作效率; 對市區大理石、彩板堅持每半月徹底清洗一次,平時隨髒隨清, 做到既路見本色又減少開支。清洗科在做好道路、彩板清洗的 同時,他們又要負責重大檢查沿途路面清洗、大雨天路面清刷、 汙染重的垃圾桶清洗、中轉站和垃圾廠綠化澆樹,還要兼顧著 單位清淤業務、轉運站和垃圾廠汙水清運以及市政管道疏通工 作,壓力很大,但大家從無怨言,隨叫隨到,都能圓滿地完成 各項工作任務。在吸糞、汙水外運工作中,肖輝山同志任勞任 怨,南到人和北到龍鬚,範圍太大,經常幾個中轉站同時滿, 他就加班加點中午自己在路上買點東西吃,接著又投入到工作 中去,這種無私奉獻的精神值得我們每個人好好學習。

  圾清運科

  垃圾清運科今年投入了大量人力,每輛車都增加了一名跟 車人員。管理中他們統籌安排,優化了清運線路,強化了清運 過程的安排和指導,嚴格落實工資與垃圾清運量、清運質量掛 鉤,做到了重點部位優先清運,易滿部位二次清運,有效解決 了清運甩站、丟站和汙水遺撒現象。科室內部加大了清運質量 的自檢力度,發現問題及時整改。對經常性出現的問題及時查-4- 找原因並制訂整改措施進行整改,提高了垃圾清運及時率。加 強了對流動保潔人員的管理,對無物業管理小區的垃圾桶四周 每天都進行了及時清理,確保了桶四周潔淨無雜物。加強了對 垃圾桶的管理,對損壞的垃圾桶在車輛保證的情況下做到當天 更換,對能修補再利用的垃圾桶及時進行了修補再利用,對公 用垃圾桶的缺輪、缺蓋、缺銷做到了及時安裝,對桶內有建築 垃圾的及時組織人工進行清理,減少了垃圾桶的無為損壞。由 於清運司機較少,全體司機人員一年 365 天基本上都沒有休過 假,但大家都能以大局為重,克服了酷夏與嚴寒的考驗,克服 了蚊蠅與惡臭的干擾,確保了垃圾清運及時。

  孔家垃圾廠 孔家垃圾廠結合自身的特點,健全了各崗位執行記錄和作 垃圾 業流程,設專人負責指揮廠區車輛安全作業,明確了垃圾廠考 核員、安全管理員、裝置管理員、衛生管理員等,對稱量記錄、 打藥清殺、膜覆蓋、入場路清理、場地綠化等各項工作都分工 明確,定崗定責。加大移動除臭風炮的使用效率,有效控制了 氣體汙染。嚴格汙水站的規範操作,加大裝置巡迴檢查力度, 及時排除故障隱患。每週定期化驗水質兩次,嚴格控制出水達 標排放。制定了詳細的防汛預案,對垃圾廠各部位進行了排查, 對截洪溝及綠地外圍排水溝進行了清理,對抽水機、水泵及水 袋進行了檢查、維修及保養,對垃圾廠所有被沖刷的邊坡進行 了修復。加強對綠化的管護,對冬天部分被凍壞的苗木及時進 行了補栽。他們還加強了庫房的管理,嚴格出入庫手續,做好 職工食堂和園地管理。在今年汙水管道的變更及安裝工作中, 派專人進行全程監管,確保了工程質量,保證汛期垃圾廠汙水 達標處理後正常排放。積極協調德信防水對填埋區周圍的 PVC 防老化膜進行更換,對導氣石籠的防護網進行加固。填埋區王-5- 靖淵、張立全、林均剛等同志,每天工作在垃圾堆頂,夏天惡 臭蒼蠅困撓,冬天寒風刺骨,但他們從不抱怨叫苦,始終如一、 默默無聞地做好本職工作,起到了表率作用。

  垃圾轉運站完善制度,規範操作,重點加強對壓縮裝置、 垃圾轉運站 擺臂車、鉤臂車的管理,定期除臭、滅蠅蛆。進一步健全各類 檔案、記錄,全面掌握所轄村莊人口數、垃圾產量和負責人的 ***,及時進行溝通聯絡,確保農村垃圾清運及時。在日 常管理中,他們堅持每月初,對全部轉運站進站垃圾量進行一 次分析彙總,計算進站村莊比例;每月末,與鎮***街***分管領 導進行一次溝通,督促各鎮***街***重視“村收集、鎮轉運、市 處理”的垃圾處理模式;每季度,向各鎮***街***及所轄村莊做 一次宣傳和經驗介紹,制訂內部培訓計劃,組織科室職工每月 集中培訓一次,重點加強業務知識學習,嚴格規範職工的言行、 理順各項辦公程式,促使轉運站各項工作更加清晰化、明確化、 規範化,並利用新建轉運站安裝裝置的廠家技術人員過來指導 的時機,對原有十座轉運站進行了一次全面的裝置檢修工作, 針對有些自己無法解決的問題,及時聯絡廠方人員進行了全面 的裝置維修,並請廠方人員對轉運站的全體人員進行了一次全 面系統的培訓,對常見的問題進行了彙總,請廠方人員現場解 答,並整理做出了會議記錄發放到各轉運站,從而提高整體隊 伍素質。在實際執行中,尋山站、嶗山站、靖海站執行情況較 好,無論是衛生、辦公秩序,還是各項執行記錄都很規範、認 真,起到了模範帶頭作用。

  裝置管理科

  裝置管理科肩負著修理車間、單位各類設施裝置以及 20 座 公廁的日常管理工作, 點多面廣、 任務重。

  對此裝置科合理排程, 結合年初制訂的新的考核辦法, 將維修工作進行了重新劃分, 公-6- 共維修設專人管理,責任到人,每月由考核科牽頭,分管主任、 科長、維修人員、清運司機、後勤司機進行多元化打分,全面調 動了每位職工的工作積極性和主動性,司機對故障車輛隨到隨 修, 工作中他們刻苦鑽研, 不斷推陳出新, 解決了很多技術難題, 上半年他們先後對兩臺灑水車加裝了清洗道板的噴槍, 4 臺壓 為 縮車安裝了站人安全平臺,為 28 臺除雪鏟進行了使用後準鏟, 對 18 輛環衛車輛進行全面季度保養、對辦公樓頂廣告架進行了 刷漆, 對市區 400 多個果皮桶進行了除鏽噴漆, 8 個損壞的移 對 動公廁進行了全面維修,並修復了 37 個人為損壞的果皮桶。

  在公廁管理上, 設專人進行巡查監督, 重點對公廁內外衛生 質量、在崗情況、開關門時間等方面嚴格把關,有效提高了公廁 保潔質量,解決了過去脫崗、在崗不作為、工作時間打麻將、早 關門等不良現象。

  對損壞的設施及時維修,提升了公廁的服務質 量。5 月份又為部分二類公廁安裝了新式排氣裝置,每天定時定 點啟動排氣除臭,優化了入廁環境。

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