新手開車變道技巧講解

　　車輛從正在行駛的車道駛入另一條車道稱為併線，除了通常的變換車道併線外，還有很多情況下也經常要用到併線，比如從輔路駛向主路、從主路駛出、躲避障礙物等。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：

　　最基本的前提： 儘量不變道，變道絕對不能影響到後車。***路怒，人命都可能出來***

　　1，看後視鏡，看目標道上後方車的大概遠近。

　　2，打燈，鬆油門，拉大與本車道前車距離，確保安全空間。

　　3，扭頭觀察盲區情況，大概不到半秒鐘，然後迅速回正視線 ***其實是個反覆過程，不放心就多扭幾次頭，很快的***。

　　4，確保盲區無車，然後再觀察後視鏡裡後車情況。如果能看到後車的整車在你的鏡子中間 ***後車前輪，後車前輪前面的一小段路面都能看到***，那是比較靠譜的變道時機。

　　5，時機合適，就加大油門併線，不要慢騰騰 ***併線時速度要比後車快，不要影響後車***。

　　新手開車起步步驟：

　　一 平路起步

　　掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全後，鳴喇叭，鬆開手剎，緩慢平穩放起離合器踏板和平穩採下油門。

　　離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩結合。

　　開車起步***七步驟***：一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋***一擋***;三轉：開左轉向燈;四嗚：嗚喇叭;五鬆：鬆手剎;六穩：穩油門;七抬：慢慢抬起離合器。

　　起步不良現象：要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。

　　起步關鍵在於離合器，離合器分為：自由行程、結合行程***分離行程***、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什麼訣竅。

　　二 坡道起步：

　　***1***、失敗現象：起步熄火，起步後溜。

　　***2***、原因：一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

　　***3***、正確操作方法

　　保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。

　　三 半坡起步：***一腳倆用***

　　發動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩住離合，不要再抬了，同時右腳加油***1500轉——2000足夠了***，穩住油門，鬆手剎，車子開始爬坡。此時逐漸把離合鬆掉，但不要鬆的太快。一般衝坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。

　　歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門，車輛轉速保持1500轉; 3.慢抬離合器，讓發動機轉速降到1400轉，穩住離合器，再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

　　四 上坡起步

　　汽車上坡起步關鍵在於克服上坡阻力，防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動杆，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩轉向盤，右手將駐車制動杆向後拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸，感到發動機吃力，汽車欲起步行駛時，放鬆駐車制動杆，並緩抬離合器踏板，繼續踏下加速踏板即刻起步。

　　停車。

　　觀察倒車鏡，打轉向靠邊，踩下離合器踏板，摘當。丟開油門，踩下自動剎車踏板，拉緊手剎。