車身穩定系統什麼意思?

General 更新 2024-05-19

車身穩定系統，是什麼意思？

你好車主，車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。

車身穩定系統是什麼意思，是不是有很多叫法

ESP為車身動態穩定系統又叫電子穩定程序，一般的車輛都是設置了物理開關，但是像新速騰這樣的就沒有設置開關，設置開關的車輛也不能關閉ESP系統，ESP的物理開關只是可以關閉ESP中的ASR驅動力防滑系統，ESP的防側滑功能依然是開啟的，不能關閉，正常情況下ESP就是一直開啟的，只有你按下ESP按鍵，儀表上就會亮起黃色的報警燈，此時ESP中的ASR驅動力防滑功能被關閉，為什麼要關閉呢，有的車為了測試0-100公里加速，起步時候全速油門，驅動輪會超出起步需要的摩擦力而一頓空轉，一空轉ESP就會強制介入限制車輪空轉，這就影響了車輛的起步速度，從而影響了百公里加速。還有就是北方這樣冬天冰雪路面，遇到破路的時候速度慢就上不去，而ESP還限制車輪空轉所以就更上不去了，我們就需要把ESP中的ASR關閉，讓車輪空轉靠著慣性衝上去。

汽車·車身穩定系統是什麼？

電子車身穩定系統什麼意思

你講的電子車身穩定系統，應該是車輛ESP電子車身穩定裝置，ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。

ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。

【來源汽車電子科技】

汽車VSA穩定系統是什麼意思

VSA系統除具備了傳統的制動防抱死（ABS）功能和牽引力控制（TCS）功能外，還增加了防側滑控制（Skid Control）功能。

1、ABS防抱死制動系統：防止車輛在制動時，特別是在溼滑路面上制動時車輪抱死，從而避免車輛甩尾，並且保持車輛的轉向能力，提高了制動時的安全性。

2、TCS牽引力控制系統：防止車輛在起步或加速時車輪空轉打滑，從而避免由於打滑造成的加速緩慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此項功能對於車輛在冰雪或其它溼滑路面上起步、加速有很大的實用性。

3、防側滑功能：有資料顯示，60%的引起死亡的交通事故都是由於車輛側滑導致，所以側滑甩尾是汽車駕駛中極度危險的冷麵殺手。VSA系統通過相關傳感器對車輛行駛狀態進行實時探測和監控，當系統判斷車輛產生轉向不足或轉向過度、有側滑或甩尾的危險時，能夠主動地降低發動機的輸出扭矩或者對相應的車輪進行制動，使車輛產生相反方向的偏轉力矩，從而抑制轉向不足或轉向過度，預防側滑發生，保持行車的穩定性。

VSA系統能夠幫助駕駛者更加從容地操控車輛，將車輛儘可能控制在正常的駕駛範圍內，帶來更加安心的駕駛感受。特別在遇到緊急情況突然轉向、通過溼滑路面等情況下，能夠最大程度地保證車輛的行駛安全。為了提高駕駛安全性，VSA系統在國外轎車上已經有較高的普及率，但在國產中高檔轎車上普及率還比較低，今後轎車配置VSA系統必將成為一種趨勢。

車身穩定控制是什麼意思

是一種電腦軟件和裝置配合使用的安全裝置，防止車輛打滑翻車等情況發生。

一般用的較多的是博士的，ESP。寶馬奔馳等各有自己的系統，也是類似的東西，名字不一樣。

全維車身穩定系統是什麼意思

電子穩定控制系統很多品牌的汽車都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如大眾稱其為ESP、本田叫VSA、豐田管它叫VSC，廣義上的電子穩定控制系統稱為ESC才嚴謹。