多少公里清洗節氣門?

General 更新 2024-06-15

節氣門要到多少公里清洗？

清洗節氣門更換火花塞還有什麼清洗發動機油路清洗水箱加燃油添加劑我開了十年車了有兩臺車還是直接開到報廢從來沒做過這些項目除非你們手庠想送兩錢給修理廠車的很多東西不是消耗品，不出問題終生不用動它。出了問題，修理廠不說你也該洗就洗該換就換平時保養的時候查一下皮帶磨損與張緊輪還好過， 5000公里換機油 1萬檢查剎車片，水箱水 2萬換波箱油，四輪軸承保養 5萬換皮帶 8萬換剎車油平時多留意胎壓水溫發動機聲音最好裝個水溫表就可以了那來這麼多破事

節氣門一般多少公里清洗一次

一般做節氣門、噴油嘴的清洗週期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經常低速行駛，則需要提前換。

節氣門多久清洗一次

當行車時出現怠速不穩、遊車、加速或收油嘬車、熄火等現象時，就要考慮是不是節氣門出現問題了，當然，一般不會是質量問題，而是節氣門是否需要清洗了。對於節氣門多久清洗一次，大家的說法是不統一的，這裡與大家分享一下本人的看法。

節氣門多久清洗一次？

首先，我認為靠公里數確定清洗節氣門的間隔是不準確的。形成節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空慮且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓汙速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱裡，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。

曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結。

因此，節氣門多長時間會髒取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門贓汙的速度。

從以上內容可以看出，節氣門的清洗時間是受很多因素影響的，這也提醒我們在日常對發動機進行保養時，一定要及時，定期檢查更換空氣濾清器是非常重要的一個方面，還有，選擇優質的油品更是不容馬虎的。日常保養中，適當使用燃油添加劑也可以幫助減少油汙、積碳。

節氣門清洗是否有用，養車無憂網車友經驗分享：

車友.AUDi：凱美瑞節氣門髒了，45000公里沒有清潔過，在養車買了清洗劑，找師傅清洗了，電子節氣門，免拆清洗後怠速高，緊張，心想不要去了ssss，師傅拿出電腦，十分鐘搞定，加速有力，怠速平穩。

車友.神探：第一次大保養的時候就被4s點忽悠說做節氣門清洗，完全被騙了，清洗完也沒大感覺。清洗節氣門的時機還是要看怠速和油耗，數值上去了就可以去清洗了。

車友benny0223 ：兩個多月前，車車發起來之後怠速感覺抖動了很多，朋友坐了後，說我的車車竟然比另一個朋友開了八年的同型號老車還要抖，我也很納悶，一直用的銀美孚機油，保養也很規律，想車車還有一個月就要過保了，乘還沒有過保趕快去檢查了一下，4s店檢查後幫我清洗了節氣門，說其它的都沒有什麼問題，讓我再試試，我又在養車無憂買了3m的全效汽油添加劑，最近開了感覺抖動明顯好了很多了。

節氣門多少公里清洗一次？

這就沒標準的，看開度的，不要給4S忽悠，我三保的時候，4S叫我清洗節氣門，我就說，我專門走高速的，節氣門這麼可能要清洗。後來一查開度只有3.XX，當然就不清洗了。

多少公里清洗一次節氣門

咱一般車是，2-3W公里清洗機油油道與噴油嘴，更換火花塞。4W公里清洗節氣門與更換齒輪油，10W公里換髮動機正時皮帶。

多少公里清洗節氣門和噴油嘴

一般機動車是運行3~5萬公里清洗噴油嘴。

節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下髒不髒來定，噴油嘴清洗每兩萬公里清洗一次，也可以把噴油嘴清洗液添加到油箱裡進行清洗，多少油加多少清洗液是有比例的。

節氣門和噴油嘴是兩個東西，一個控制空氣，一個控制燃油。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。

大家一般多少公里清洗節氣門和燃油系統

為什麼要定期清洗進氣系統？

當您的愛車行駛1萬公里以上時，您的愛車是否有怠速發抖、加速不暢、動力下降、油耗上升甚至冷啟動困難等現象？如果一旦發現，您就應該使用進氣系統清潔劑了。進氣系統中的積碳（沉積物）是直接影響汽車的行駛動力和油耗高的重要原因，如：節氣門上的積碳：它附著在節氣門上使節氣門位置發生變化，在怠速時電腦就接受這個錯誤信號計算出錯誤的供油量，直接影響油耗升高；節流閥體上的積碳（沉積物）會導致加速遲滯、沉重，怠速閥積碳會引起怠速不穩；氣門的積碳：由於氣門上的積碳佔據進氣門空間，使進氣量變少，直接影響汽車的動力性。因此，進氣系統定期進行清洗，是一項必要的保養項目。

節氣門清洗劑

為什麼要定期清洗節氣門？

現代的電噴車輛對節氣門提出了更高的要求，這是由於，節氣門是動力輸出的主要傳倒途徑，我們家是車輛所踩的油門實際上是節氣門，它控制的是空氣流量，而傳感器會把氣流數據傳達給電腦，由電腦根據指令增加或減少供油。一旦節氣門由於積碳汙染，就會出現加速不靈、怠速抖動、油耗增加的故障，所以必須定期清洗節氣門。而現代的節氣門，精度極高，都塗有專門的圖層，傳統方法採用普通化油器清洗劑清洗，雖然能洗掉積碳，但極易洗掉圖層，造成發動機怠速抖動、加速補靈、油耗增加，所以必須使用專業的機器們清洗劑，它在清除積碳的同時，還可潤滑節氣門軸，提高操作的靈活性。

節氣門多少公里清洗一次呢

你好，一般兩到三萬公里清洗一次，看具體環境了，一般南方空氣好可以三萬清洗一次，北方最好兩萬公里清洗一次，希望可以幫助您

車子行駛多少公里需要清洗節氣門？

節氣門的清洗一般和您實際的使用情況有關係，並沒有強制的清洗時間和里程要求，一般4S店都可以做相關檢測，建議您2~3萬公里可以檢測一次。節氣門、噴油嘴過髒會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象。所以需要定期清洗，一般在剛清洗完節氣門、噴油嘴後。由於油路比原來暢通，暫時會感覺使用起來較為費油。