彎樑摩托車怎麼換擋?

General 更新 2024-05-20

彎樑摩托車具體如何換檔?

好久沒人這麼叫“彎樑摩托”(換檔車,無離合器)具體說我我嫌累,簡單的告訴你,比它同排量,不同型號的摩托省油30-50%,它就是一輛省油省的不要臉的自動離合器的踏板車,沒有離合器捏手,減油就換可以檔,因此要注意在空檔啟動,啟動後在怠速範圍內,左腳踩下進入一檔,慢慢地加大油門起步,起步後在行走二到三米就可以鬆掉油門同時左腳踩下進入二檔,再慢慢拉起油門加速,速度在15-20公里時就可以進三檔,福法同上,速度達到三十公里以上就進入四檔。車子行駛速度、油門、和換檔的時機掌握配合好就沒有頓挫感了。

彎樑摩托車怎麼換檔

降檔時頓挫感嚴重,說明你降檔過早,就是在車速較快不需要降檔時就降檔了,這時由於傳動比突然降低,就會產生憋車,特點是一檔,除了起步外一般不用它,所以降非車速降到相當慢的時候,是不需要減至一檔的,降到二檔就幾乎足夠任保時候使用了。彎樑車的自動離心離合器不會使車憋熄火,只要減速後再加油時沒有動力不足的情況,就不需減檔,這樣就不會有頓挫感了,你的情況還是駕駛不熟練的問題。

2檔降到1檔得10碼以下才行,不然肯定憋車。

彎樑摩托車怎麼換擋

雅馬哈C8摩托車是一款自動離合器的踏板車,沒有離合器捏手,因此要注意在空檔啟動,啟動後在怠速範圍內,左腳踩下進入一檔,慢慢地加大油門起步,起步後在行走二到三米就可以鬆掉油門同時左腳踩下進入二檔,再慢慢拉起油門加速,速度在15-20公里時就可以進三檔,方法同上,速度達到三十公里以上就進入四檔。車子行駛速度、油門、和換檔的時機掌握配合好就沒有頓挫感了。

我是新手求摩托車的換擋過程是怎樣的(越詳細越好)謝謝!!!!

摩托車換擋:鬆開油門 → 捏緊離合 → 掛檔 → 鬆開離合 → 加油 → 完成換擋。

對於一些自動離合(本田幼獸,也叫彎樑)和電子檔(HONDA DN1 手自一體的)的車子是另外一碼事。

目前我所接觸過的兩輪摩托車檔位有六種,我們現在默認初始是空擋:

第一,循環檔:往前踩是一檔,再踩就是二檔,再踩就是三檔,再踩就是四檔,再踩就是空擋,空擋繼續往前踩又是一檔了,如此循環。而在空擋的時候往後踩則是四檔,如此類推並循環(有五個檔位的車子也如此類推)。

第二,國際檔:往下踩是一檔,一檔之後就踩不下去的了,得往上勾,勾半檔是空擋,勾全檔是二檔,再勾是三檔,再勾是四檔,再勾是五檔,五檔之後就勾不動了,得往下踩,踩一下是四檔,再踩三檔,再踩二檔,在二檔的時候,踩半檔是空擋,踩全檔是1檔。

第三,自動離合:一般自動離合的都是循環檔,只是換擋的時候不用捏離合(也沒有離合讓你捏),直接鬆油門就可以換擋了。

第四,老式二檔:這種車子現在幾乎看不到了,它是二衝程的,只有空擋、一檔、二檔,這個你稍微知道就行了,在這裡不說了對你也沒用。第五,倒檔:其實這就是在國際檔上面加了一個倒檔,這種檔位一般出現在重機車身上,空擋的時候往下踩半檔是一檔,往下踩全檔是倒檔,其他的國際檔是一個樣的了。

第六,電子檔:這個說白了也就是電子掛檔,掛上了之後就跟自動波一樣的了。

當你的駕駛技術達到一定的程度後,其實換擋的時候捏不捏離合都不要緊,在鬆開油門的同時馬上換擋,然後馬上加大油門,這三步一氣呵成,很簡單的。

彎樑摩托車 不會換檔啊

一般來說,起步時,如果怠速穩定,掛檔上不息火,就不用加油了,上一檔,慢慢加點油,等到了一定速度,再回油門,再掛二檔…彎樑摩托車都是自動離合的,也就是說,它是到了一定速度後,離合才結合起來,機內的動力才傳到車輪,所以照我的理解,無論是加檔還是減檔,都要在怠速時進行,如果你加大油掛檔,就有可能打壞機內的齒輪還有衝膠,在上坡路時,要減檔,當聽到車很吃力時,就要先加點油,再馬上回油,馬上退檔,有的路雖說你用高速檔能上,但最好減到慢檔再上,因為這樣發動機的轉速高點,才能讓離合器緊緊地咬著,才沒有那麼容易壞離合片……還有就是退檔時,不能越級,也就是說,原來是用4的,車速還很快,不能一下就到從4空到1,不過有的車,在這方面有保護,如有經驗,就要結合剎車一起,讓車慢下來了,再4321檔,加油就上去了!說了這麼多,也就是你說的,還是先加油,再回油門,最後加檔,用什麼檔,主要看路況,還有就是車的速度,實在路好走,人又少,就用高速點的檔,不要總是用慢檔,寧停三分,不搶一秒……

彎樑摩托車怎麼正確掛檔減檔

油門放到最小

彎樑摩托車掛檔方便嗎

方便啊 鬆開油門就可以掛了

彎樑摩托車 怎樣換擋不傷車

彎樑摩托要比有離合的和踏板摩托區分開,首先減檔時,要先鬆開油門,降低車速,加檔時要先加油門,再加檔,加檔時腳要輕踩!

彎樑摩托車起動、起步、換檔、停車、緊急剎車操作的具體步驟

起動時檔位放在空檔,起步時用一檔,起步後立即換到二檔,並逐漸換至四檔正常行駛。停車時直接收油門,並根據情況配合剎車減速直至停車即可,行駛中一般不宜減檔,可以在停俯後再把檔位減至空檔,緊急剎車也是這樣。

彎樑摩托車掛檔的方法

捏離合然後踩離合

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