什麼是建制村公路?

General 更新 2024-10-31

什麼叫農村公路通暢工程

通暢工程：鄉鎮到建制村中心（如學校、村部、主要人口居住地）或國、省、縣、鄉道公路到建制村公路的改造硬化，鋪築水泥路面或瀝青路面。

公路分為幾種?

公路的分法有幾種：

1、高速、一級、二級、三級、四級公路

2、國道、省道、縣道、鄉道

3、公路、城市道路、林區公路、廠礦公路等

農村公路分為幾種？

1、農村公路是公路網的有機組成部分。農村公路是指分佈於農村，主要為農業生產和農村經濟發展服務的公路。

2、農村公路按行政等級分為縣道、鄉道和村道；按通達情況來看分為：通鄉（鎮）公路、通建制村公路；按技術等級來看，農村公路一般採用《公路工程技術標準》（JTG B01——2003）中的三級、四級標準，以及達不到四級公路的等外級簡易公路。也有少數標準較高的採用二級以上公路標準；按建設規模分類：重要農村公路項目（20km以上四級路、10km以上三級和二級及以上公路、獨立大中橋（隧道））和一般農村公路項目。

2016年國家對鄉村公路的規劃是怎樣的?

本世紀前二十年農村公路建設的總體目標是：具備條件的鄉（鎮）和建制村通瀝青（水泥）路，基本形成較高服務水平的農村公路網絡，使農民群眾出行更便捷、更安全、更舒適，適應全面建設小康社會的總體要求。具體發展目標如下：

（一）“十一五”建設目標。

到“十一五”末，基本實現全國所有具備條件的鄉（鎮）通瀝青（水泥）路（西藏自治區視建設條件確定）；東、中部地區所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路；西部地區基本實現具備條件的建制村通公路。到2010年，全國農村公路里程達到310萬公里。

1、東部地區：實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路。

2、中部地區：基本實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路。

3、西部地區：基本實現所有具備條件的鄉（鎮）通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村通公路（西藏自治區視建設條件確定）。

（二）2011—2020年建設目標。

到2020年，具備條件的鄉（鎮）和建制村通瀝青（水泥）路，全國農村公路里程達370萬公里，全面提高農村公路的密度和服務水平，形成以縣道為局域骨幹、鄉村公路為基礎的干支相連、佈局合理、具有較高服務水平的農村公路網，適應全面建設小康社會的要求。

農村道路是屬於什麼用地

屬於交通用地，國家現正極力修建農村公路。參考下面：本世紀前20年，農村公路建設的總體目標是：具備條件的鄉（鎮）和建制村通瀝青（水泥）路，基本形成較高服務水平的農村公路網絡，使農民群眾出行更便捷、更安全、更舒適，適應全面建設小康社會的總體要求。具體發展目標如下：

（一）“十一五”建設目標。 [詳細] [評論]

到“十一五”末，基本實現全國所有具備條件的鄉（鎮）通瀝青（水泥）路（西藏自治區視建設條件確定）；東中部地區所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路；西部地區基本實現具備條件的建制村通公路。到2010年，全國農村公路里程達到310萬公里。 1.東部地區：實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路。 2.中部地區：基本實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路。 3.西部地區：基本實現所有具備條件的鄉鎮通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村通公路（西藏自治區視建設條件確定）。

（二）2011－2020年建設目標。 [詳細] [評論]

到2020年，具備條件的鄉（鎮）和建制村通瀝青（水泥）路，全國農村公路里程達370萬公里，全面提高農村公路的密度和服務水平，形成以縣道為局域骨幹、鄉村公路為基礎的干支相連、佈局合理、具有較高服務水平的農村公路網，適應全面建設小康社會的要求。農村公路建設重點在“十五”的基礎上，繼續推進農村公路“通暢工程”和“通達工程”：

1、東部地區：繼續安排鄉通村公路建設，全面實現“油路到村”。

2、中部地區：在繼續實施通村公路建設的同時，全面實現“油路到鄉”，基本實現“油路到村”。

3、西部地區：重點改造縣通鄉公路，加快建設通村公路，基本實現“油路到鄉”、“公路到村”（西藏自治區視建設條件確定）。

實現上述目標，五年時間農村公路的建設總規模約90萬公里，其中：“通暢工程”50萬公里，東部地區約12萬公里、中部地區約28萬公里、西部地區約10萬公里（未含西藏建設里程）；“通達工程”40萬公里，東部地區約5萬公里、中部地區約6萬公里、西部地區約29萬公里（未含西藏建設里程）。中央安排農村公路瀝青（水泥）路改造工程投資1000億元，通達工程投資400億元。 [詳細] [評論]

把憋糧的“憋屈路”改造成致富路

農村交通建設是社會主義新農村建設的先行和基礎。參加“兩會”的代表和委員們針對目前哈爾濱市農村公路建設遇到的困難和問題，積極為加快公路建設出謀劃策，激情描繪社會主義新農村發展藍圖…… [詳細] [評論]

2006年將改建農村公路18萬公里

2006年是實施農村公路建設規劃的第一年，今年國家將進一步增加對農村公路建設的投資，計劃新改建農村公路18萬公里，其中瀝青、水泥路約13萬公里，同時加快革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區以及糧食主產區農村公路建設，加強農村公路…… [詳細] [評論]

農村道路分主幹道和支幹道之分嗎

一、農村道路屬於三、四級或等外級，一般不分主、支幹道。

二、農村道路也會根據公路的化分層級、建設等級、路政設施的設置、通車流量等因素來化分出主幹道、支幹道、一般通行道的，主要以當地公路管理機關的化分為準。

三、農村公路按行政等級分為縣道、鄉道和村道；按通達情況來看分為：通鄉（鎮）公路、通建制村公路；按技術等級來看，農村公路一般採用《公路工程技術標準》（JTG B01——2003）中的三級、四級標準，以及達不到四級公路的等外級簡易公路。也有少數標準較高的採用二級以上公路標準；按建設規模分類：重要農村公路項目（20km以上四級路、10km以上三級和二級及以上公路、獨立大中橋（隧道））和一般農村公路項目。

農村合併建制村的意義？

一、是中央、省、市規定要求的！

以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神為指導，按照省委省政府、市委市政府、縣委縣政府關於鄉鎮區劃調整改革工作的總體要求，深入推進並鄉合村改革。

二、建制村合併會帶來哪些好處？

將進一步夯實農村基層組織建設，激發農村改革發展活力，著力優化資源配置，不斷提升公共服務能力，切實改善農村生產生活條件，全面加快農村小康建設步伐。

簡單的說，就是小村變大村，政策扶持力度將更大更集中！

三、新田要撤併多少個建制村？

根據省、市分配下達的建制村合併工作任務指標，全縣現有建制村356個，合併建制村142個以上，減幅不低於39.8%，合併後建制村總量控制在214個以內。

四、什麼時候合併完成？

新田縣建制村合併工作，在2016年3月底前全面完成。

五、建制村合併的步驟

1、前期準備階段：

廣泛宣傳發動、深入調查研究、嚴格清產核資、完善配套政策、精心制定方案、全面徵求意見、及時報批方案；

2、組織實施階段：

公佈方案、配備新村黨組織班子、接管集體資產、財務及檔案、籌備選舉；

3、檢查驗收階段，檢查驗收內容包括：

村民對並村工作的瞭解程度；村民和村幹部對具體問題處理的滿意度；各種移交手續是否依法依規辦理，有無國有、集體資產流失情況；村幹部配備、補助標準及落實退任幹部經濟待遇獎補情況；新的村級班子工作規則和各項規章制度建立情況；新的村班子運行情況。

六、我要做什麼？

各鄉鎮提出的並村方案後，要經涉及撤銷合併的村召開村民會議表決通過。召開村民會議應當有本村十八週歲以上村民的過半數，或者本村三分之二以上的戶的代表參加，並村方案應當經到會人員的至少過半數通過。同時，可以根據本村實際情況，以戶代表簽字或者村民小組會議等適當形式召集村民會議。如採取戶代表簽字形式或召集村民會議，應當至少有本村三分之二的戶的代表簽字，其中過半數的簽字同意，始得通過。七、需要明確的幾個具體問題

（一）關於統籌推進城鄉社區建設問題。

各鄉鎮要基於逐步消除城鄉二元結構的改革要求，在並村方案中認真研究、統籌推進城鄉社區建設。原則上，撤銷城中村建制，同步推進城郊村、流動人口聚居地就近併入城市社區；鄉鎮政府駐地或原駐地，可設置鄉鎮社區；並村後建制村人口規模較大、居住較為集中的，可以設立農村社區。為節約行政成本，鼓勵農村社區和村支兩委實行交叉任職。（二）關於民族村合併問題。原則上民族村都要保留。在充分尊重少數民族群眾意願的基礎上，同意合併的可採取以下幾種模式：一是將區劃相連的民族村合併，繼續保留民族村的建制；二是將1個或2個民族村合併到非民族村的，組建新的民族村；三是將與民族村毗鄰的非民族村併入到民族村的，民族村的牌子保留不變，少數民族人口比例可以略低於20%。（三）關於村級公共服務設施移交管理問題。並村工作中，嚴禁任何組織及個人處置、私分、貪汙、佔用村級服務設施。建制村調整工作中，要保持鄉村學校、村衛生室、圖書室等村級公共服務設施的使用現狀不變，實行統一管理，方便村民群眾就近入學、就醫......

如何做好農村公路提質改造工程管理

第一條為落實《農村公路建設規劃》，按期完成2006年—2010年農村公路改造工程的建設任務，依據《公路法》及國家有關法律、法規，特制定本辦法。

本辦法適用於經國務院審議通過的《農村公路建設規劃》中“十一五”期間中央投資1000億元，對通鄉（鎮）公路、通建制村公路進行路面硬化改造，鋪築瀝青、水泥等路面補助的項目。

通鄉（鎮）公路是指縣城通達鄉（鎮）或幹線公路連接鄉（鎮）以及連接鄉（鎮）與鄉（鎮）之間的公路。

通建制村公路是指由鄉（鎮）通建制村或幹線公路連接建制村以及由一個或經多個建制村連接國、省、縣、鄉公路的公路。

第二條農村公路改造工程實行分級、分類管理，遵循權責一致的原則，履行符合農村公路改造工程特點的建設程序。

第三條實施農村公路改造工程的有關行政管理部門、建設單位、勘察設計、施工、監理等單位均要按照有關法律、法規承擔相應責任。