先踩剎車還是先掛檔?

General 更新 2024-05-18

手動擋汽車臨時停下先踩剎車踩停後再掛檔，還是先踩離合再踩剎車再掛檔？

先踩剎車減速，然後跟上離合加剎車才停。再掛檔

手動擋的車，剎車的時候是先踩離合再踩剎車還是隻踩剎車啊？

簡單來說吧我方便你也容易懂

1離合是用來換擋的剎車是減速的什麼時候踩離合主要看車速。新手因為怕熄火主觀上會先把離合踩下在開始剎車。其實這是一個很大的錯誤正確是踩剎車速度小了踩離合換擋鬆離合給油們這也是過灣的時候必須的有句話叫再快不快灣就是說過彎加速是危險的除非您已經職業車手了一般老司機都不會用加速過灣的

2有燈了不管是不是紅都必須先踩剎車很多地方都是有燈就有狗的（電子眼測速探頭）速度下來後在看什麼燈綠燈給油從新加速紅燈就踩離合換空擋把車踩死記住不要有加速衝綠燈最後幾秒的思想

3情況很急必須讓車在最短時間內停下來又不想熄火這時同時猛踩一般是有緊急情況才會有就是急剎車了。不過不推薦最好是有緊急情況就踩剎車把車踩死

4 參考第一

5倒車是要給油的這是一個習慣油離配合。也許你的車怠速高不給油也能動但要是有點坡或是路不平的情況不用油用車觸怠速就很容易熄火了

6 自動的車有兩種一種是自動還有一種是手自一體的。自動就是P R D L 四個有時L分為好幾個先說P吧 P停車檔把車卡死。 R 倒車。D就是行駛檔了。最後說L 其實是前進檔的一種用於爬坡或是很顛簸的山路慢行路段可以用低速低油過去車不會那麼吃力就好像手動的車低速用2檔上坡比用5檔力氣大一樣。

最後說一下手自一體吧其實就是集合了自動和手動只不過它的手動換擋是不要踩離合的用速度搞定。寫完了好累全是自己開車的總結希望對你有幫助我是駕校的教練有問題我們可以一起研究

換擋時應該先鬆離合還是剎車

之所以現你所說的車子猛地向後一抖，然後車速很慢甚至熄火的原因是當你踩剎車踩的時間太長了，而且汽車發動機的轉速偏低造成了。一般在退檔的時候先要踩剎車，讓車速降下來，只要車速降下來了，降到了適合3檔的速度，你就可以鬆開剎車，進行接下來的踩離合，掛檔等操作

如果是踩著剎車的同時踩離合（就像你所說的情況），最好是用兩腳離合法，一腳踩剎車，一腳踩離合，然後把檔位掛到空檔，鬆離合，這個時候，如果車速仍然比較高的話，那就接著踩剎車，直到車速適合你所要掛的低檔位，然後的操作就很重要的，這個操作可以預防你所說情況的發生，在空檔上，鬆開剎車，空踩一腳油門，然後再踩離合，掛低檔。

開車前，是先鬆開手剎，再掛檔，還是。。。。

樓上“你猜一猜”，你開車是踩著剎車鬆離合？？你能起步我叫你爺爺！

正確的步驟是起步的時候是先離合掛檔，然後鬆手剎油門離合起步。停車是挺好車後（踩著行車制動不放）先拉手剎，然後摘檔，鬆離合，最後才是鬆腳剎。

為什麼這樣呢，這是為了保證至少有一個力控制汽車（制動力和牽引力）而保證汽車時刻控制在司機手裡，

起步時，先掛檔，使牽引力可以隨時控制汽車（鬆開離合就能用發動機控制汽車），然後再撤去駐車制動（手剎）給油松離合起步，如果在撤去手剎後出現溜車，可以鬆開離合來控制汽車。

停車時，先拉手剎，再撤去牽引力，最後行車制動，保證最少一個力控制汽車

汽車起步的步驟是固定的嗎？（先點火或先踩離合有區別嗎？）

先踩離合，再點火，再掛擋，放手制動，擡離合。網上說的是正常情況下的順序！但是有些駕駛員下車時忘記摘擋後，上車如過沒主意是否掛擋，再按網上說的就很容易出事的。一般老駕駛員多亥是先踩下離和再點火，這是為了安全期間。建議你也這樣！！！！

手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？

先掛檔啊學車的時候就有這麼一句話 1踩（離合）2掛3鬆手剎4按喇叭

啟動車時先掛檔還是按手剎

你說的是車輛起步吧，正確的順序是先掛檔，然後再把手剎放下；停車正好是相反，先拉手剎，然後再減空檔。

開自動波汽車起步時先掛檔還是先放手剎？？

踩剎車-掛擋-鬆手剎-鬆腳剎。

注意起步的順序，自動擋更加應該關注的是停車時候的順序，因為自動擋是P稜的，在P檔的情況下變速齒輪是鎖死的，如果在上坡的時候停車，正確的應該先剎車，然後拉手剎，等車子不動了再掛入P檔。否則的如果你先入P檔，再擡剎車，有可能因為坡度的關係，車子會往後退那麼一點距離，P檔鎖死變速，往後退的那麼一下會有點損傷變速箱。

同理，同樣適用於在車位停車時，車位後面又兩個檔輪胎的東西的，那樣一般鬆剎車，車子會由於彈性往前那麼一下的，最好是先手剎拉緊再入P檔

車輛減檔時先踩剎車減速，後踩離合換擋，那換擋時的剎車是完全鬆掉的，還是踩住一點的？

如果是轉彎的時候換擋不要完全放掉，然後慢慢選擇轉彎過去的是上坡還是下坡，上坡。放剎車，離合器慢慢往上擡，然後加小油門，下坡的時候要踩住，然後換完檔，放離合器。下坡的速度會自己提升上去，最好的是帶點剎車。。好吧我也是剛學出來。。我們教練當時是這麼說的，平路換擋的時候剎車就沒必要了。油門和離合器配合好就不會有聲音出來了。

如果是減擋，一般是上坡減檔的。所以打右轉向燈，油門鬆掉。然後踩離合器，換抵擋。一直往下換。如果前面有車輛的，你就油門猛的悶下去，馬上擡起來，減檔，踩一下減一下，不然會撞上前面的車。