自駕遊市場現狀是什麼?

General 更新 2024-05-22

自駕遊現狀與發展前景的大綱

由於方便將越來越多

旅遊發展的熱點和現狀有什麼區別

旅遊發展的熱點是人們喜歡休閒遊、自駕遊、生態遊等，現狀是旅遊發展迅速，人們把旅遊當成了家常便飯，出遊更理性。

自助遊的國內發展

自助旅遊將得到更充分的發展自助旅遊的規模將有較大增長，成為主流的旅遊方式，在旅遊市場中所佔比重增大；自助旅遊的內容更為多彩，形式也更加多樣，自助旅遊者們開始談論像網上結伴、互助旅遊這樣的新鮮話題並開始付之行動；各類自助旅遊俱樂部不斷湧現，成為自助旅遊者們的交流場所和精神家園。旅遊網站內容和構架調整針對自助旅遊者的配套設施和中介服務將有極大發展。旅遊網站在內容和構架上將有較大調整，旅遊信息將更加方便實用，票務、酒店預訂及其他旅遊電子商務業務將取得突破性進展；出現新的合作方式和商業模式，如華夏旅遊網和中國國旅旅行救援中心即將聯合推出的“旅遊意外與旅遊救援保險”，只要註冊成為華夏會員即可獲得預置有保險金的會員卡，只要在使用前三天通知華夏旅遊網，即可獲得為期十天的境內遊旅遊意外與旅遊救援保險，此類瞄準自助旅遊商機的嘗試還將不斷湧現，並將對自助旅遊的發展產生影響；汽車租賃業將有較大發展，租賃手續和租金押金的結算方面將有所突破，汽車緊急救援服務的發展將使自駕車旅遊者免除後顧之憂、輕鬆上路，此外，由於中國地域廣闊、地形差異極大、路況複雜，因此，自助旅遊者在遠離常住地租車旅遊時，往往在租車的同時還配備當地司機也就是大家熟知的包車旅遊，這在信用卡結算困難的情況下，不啻是一個很好的做法。對傳統旅遊業的影響針對自助遊旅行的方式被越來越多的年輕人所接受並熱衷，網絡上開始出現各種各樣的自助遊方式，如：自由行、自助遊、互助遊、自駕遊等。傳統的旅遊業多以旅遊社來定義，旅遊社設計旅遊路線或行程提供給旅遊者，以買賣關係達成雙方目的，這種方式在現今追求個性化的社會服務中顯然已經處於被動的地位。旅遊行業的主要參與者逐漸趨於年輕化，如今年輕人追求的多以自然、個性、舒適、獨立為主要的旅遊方式，自助遊剛好切合了這種方式，必然導致其大肆的興起，他們普遍認為傳統的跟團遊要配合他人，與此同時在旅遊花費上的支出遠遠超出了自助遊的費用，跟團遊需要遷就旅遊社的路線安排與景點項目，加之旅遊社在旅遊項目中添加不必要的額外消費，這也是致使大部人選擇自助遊的原因之一。因此，自助遊的發展勢必對傳統的旅遊行業造成一定的衝擊與影響，如果傳統旅遊行業在今後的旅行方式上沒有改進與提高，那麼自助遊的旅行方式將在真正意義上代替傳統的旅遊方式。中國公民自助出境旅遊將有快速增長隨著越來越多的中國人有了出國旅行的經驗、掌握了外語工具，對自己更有信心，而且隨團旅遊的遺憾也讓他們希望嘗試自助的方式出國旅遊，專門針對出境自助遊的網站的出現也說明了人們這方面的需求增強了。另外，從亞洲其他國家的經驗來看，舉辦奧運會、世界盃等這樣的國際型重大賽事對主辦國居民的出境旅遊需求有極大的刺激作用，比如1988年的漢城奧運會對韓國人出境自助旅遊來說確實是個里程碑式的事件，奧運會舉辦前後有大批韓國青年去往其他國家做揹包旅遊，也正是從那時起，韓國人自助出國旅遊成為時尚，而北京成功獲得2008年奧運會申辦權將極大地激發中國人的民族自信，同時也更渴望走出去瞭解世界、向世界展示中國人的風采，因此今後的幾年裡將有更多年輕的中國人背起行囊遊歷世界。總之，隨著中國經濟的發展，各項基礎設施及旅遊接待設施將更加完善，信息、金融、通訊服務更加便利，旅遊者出遊將能真正實現“輕鬆自助”；同時，人們的生活水平也將不斷提高，旅行經驗越來越豐富，也將更加追求自主性、個性化，人們也將認識到這一市場的巨大潛力，因此自助旅遊市場發展的空間一定更加廣闊。

自駕遊能有可能發展成一種商業模式嗎 5分

自駕遊發展成為一種商業模式已經不是可不可能的問題，而是一種必然，正在逐步的形成商業圈層，例如：無論是個人組織的車友會，自駕遊俱樂部，還是汽車行業本身的商業行為都為自駕遊商業模式提供了便利與催生條件。

旅遊業市場分析怎麼寫。主要包括哪幾個方面。

給你一個大概提綱吧：

1.目前旅遊市場現狀（旅遊業領導者有哪些？自助遊、自駕遊、跟團遊等現狀）

2.旅遊業市場存在的問題（惡意競爭、收回傭、強行購物等）

3.針對上述問題，提出解決方案。

4.最後總結

開題報告不會寫，請大家幫忙想一下，研究自駕遊問題的目的和意義是什麼？要求在100到200字就行~ 5分

自駕車旅遊興起於20世紀60年代的美國，是一種時尚的現代自助旅遊方式，是集觀光、健身、度假、休閒於一體的專項旅遊項目，進行自駕遊的車輛可以是自有的或租賃的，車輛種類包括越野車、轎車、自駕房車Recreation Vehicle（RV）。對於自駕車旅遊的定義，顧名思義，可以簡單理解為自己駕車去旅遊，但目前尚沒有明確的科學界定。本文所探討的自駕車旅遊主要是指在節假日或週末，人們駕駛普通的轎車或越野車外出的旅遊方式。

一、發展我國自駕車旅遊的意義

發展我國自駕車旅遊有助於增加供給、促進國民經濟的發展。自駕遊涉及的行業很廣，如公路、汽車租賃公司、汽車俱樂部、修車行業、飯店、旅行社、景區等。自駕遊在旅遊市場份額的不斷增加將使社會對其供給增加，從而促進這些相關產業發展，最終促進國民經濟增長。

發展我國自駕車旅遊有利於完善旅遊服務體系。自駕遊是一項新的旅遊專項產品，它對旅遊輔助系統，如旅遊信息網絡、交通信息系統、汽車旅館業、遊覽服務系統等都提出了更高的要求。要滿足這種綜合消費水平高、服務質量要求嚴格的新興旅遊項目，相關企業、部門、景點需完善旅遊服務各項目，大力提高旅遊服務質量，從而也使整個旅遊服務體系得到改善，甚至惠及大眾旅遊者。

發展我國自駕車旅遊能創造更多就業機會，緩解社會就業壓力。自駕遊涉及的供給領域範圍大，包括汽車生產部門、汽車銷售部門、駕駛技術培訓公司、汽車維修技術培訓公司、汽車俱樂部、汽車租賃公司、自駕遊旅遊公司、保險公司、交通部門等必不可少的支撐部門。自駕遊作為旅遊業的新興旅遊項目，需要吸納許多勞動力來滿足其發展需要，它為所涉及的不同於大眾旅遊的供給部門創造了大量的就業崗位。它的蓬勃發展有利於解決更多人的就業問題，緩解社會就業壓力。

二、我國自駕車旅遊的發展現狀

（一）自駕車旅遊市場發展現狀

自駕車旅遊市場規模不斷擴大。首先，經濟的迅猛發展為自駕遊提供了基礎。據郎鹹平估計，2010年我國人均年收入可達1.5萬元人民幣左右。根據國際上的一般規律，當人均年收入達到1000美元-1500美元時，家庭轎車將出現爆發性需求。可見，我國目前對私家車的需求是很大的。截至2008年底，全國私人汽車4173.39萬輛，佔汽車保有量的64.53％。此外，全國擁有汽車駕照人數為12209.21萬人，2009年，我國汽車產銷呈高增長態勢，汽車產銷分別為1379.1萬輛和1364.5萬輛。私家車的激增將帶來極強的自駕遊的需求。2004年的自駕車旅行已經超越組團旅行，2004年春節期間，約有5000輛自駕旅遊車到海南島觀光度假，自駕車旅遊者佔湖南省春節黃金週旅遊客流的兩成左右。2005年後，自駕車旅行成了國民出行的強勁方式，還出現了車位不足等情況。2010年“五一”黃金週異常火爆的自駕車旅遊市場就是印證。為期7天的2010年首屆中國寧夏國際自駕車旅遊節7月在寧夏銀川市舉行，促進了我國西部自駕遊的發展。另外，汽車租賃公司和汽車俱樂部的發展也會促進自駕遊的發展。

自駕遊主要是以中青年旅遊者為主，他們以親朋好友或家庭形式出遊的居多，表現出極強的小團體性，他們的組織形式可能是自發出行，也可能是通過旅行社、汽車俱樂部、網絡組織等組織出行；車輛可以來自私家車、公車、租車等；以短期性出行為主，3小時車程、週末2-3天的出遊是國內自駕車旅遊者較多的選擇，所以80％的自駕遊者首先會選擇居住地500公里以內的景點景區作為嘗試。根據陳乾康對自駕車旅遊市場的調查研究，自駕車旅遊者在選擇線路時仍注重觀光、休閒和度假的目的；在消費金額方面：自駕車旅遊......

上述案例反映了中國旅行社行業的什麼現狀和趨勢

根據前瞻產業研究院發佈的《2015-2020年中國旅行社行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》 bg.qianzhan.com/...2.html 分析：

市場競爭日益激烈的今天，旅行社不發展就等於滅亡。隨著旅行社行業規模的逐漸擴大和消費者對服務需求的變化，旅行社服務為適應市場需求的重新定位能否準確到位的問題。

目前我國的旅行社業缺少創新精神和建立旅行社行業品牌的意識，沒有危機感，則我國的旅行社業將面臨更大的生存與發展危機。因此，必須加強旅行社的管理。

旅行社行業需要轉變增長方式，另謀發展。開拓散客、自駕遊市場是發展的趨勢，希望能通過 “酒店加門票”的形式進入這一市場，並參與一部分景點開發。

旅行社人才的素質也越來越差，僅是外形、普通話這兩樣最基本的要求也未必達得到。旅行社還面臨網絡的衝擊，現在個人持有護照的很多，出境可以通過網絡報名。

為了適應旅遊者需求日趨個性化和差異化的發展趨勢，旅行社要多開發一些比較新穎、獨特、別緻的專項旅遊產品。面對需求日益多樣化的消費者市場，很難有企業能面向整個市場，旅行社業也不例外。

在激烈的市場競爭中，旅行社必須放棄追求業務上的 “小而全”，而要根據自己的實力以及對市場的充分認識，找準目標市場，哪怕是小而特殊的目標市場，推出自己的“拳頭產品”，開發特色旅遊，打造專業化旅行社。

目前我國旅行社遇到的問題往往無法解決，可以說處於弱勢地位，得不到法律的保護。以旅行社責任險為例，按照其保險條款，有更好的險種，但費用太高，是現在的兩三倍，旅行社又支付不起。

自駕遊的時候有可能遇到什麼樣的意外狀況？

隨著汽車的普及，自駕遊已經越來越普遍了。自駕遊的樂趣要的就是隨心所欲，而自駕遊最大的優點就是我們能隨心所欲。但是如果想有一個完美的開心的自駕遊體驗，有很多細節需要我們注意。

首先，車輛的選擇上，考慮到平時的家用商用，就不推薦專業的越野車了，可以選擇家用和自駕遊兩者兼顧的車，個人推薦斯柯達明銳RS，除了家用很給力外，越野也沒有問題，以動力取勝，跋山涉水不在話下。如果喜歡小浪漫或者追求心靈感受的人，全景天窗可以滿足這一願望。去自駕遊要帶的東西不少，所以車的空間一定要夠大。自駕遊本來就已經是比較貴的出遊方式了，所以為了不再添加負擔和麻煩，最好要省油。當然最最重要的一定是安全，明銳全系列都得到了五星安全評價。斯柯達汽車的賣點就是空間大，安全，省油，功能齊全，還有特別皮實、耐用，還是比較合適自駕遊的。

第二，選好車輛之後，再來就是路線的設計。當然如果你想來個你是風兒我是沙的流浪式自駕遊，管它什麼路線，哥走到哪那就是路線。規矩的路線設計最好是要制定一個計劃，買一本中國地圖出版社的《中國公路交通地圖全集》，四冊一套，非常詳細，甚至可以找到一些小城市的城市交通圖。設計好的路線，一定要關注加油站和食戶安排。另外，高速公路比較方便和快速，但是效果和房車一樣，很難領略自駕遊的精髓。如果想走比較合適的路，還要考慮當地的天氣氣候地理狀況等，選擇不同的道路。

第三，自駕遊最好不要一個人進行，首先自駕游去的路途一定不會是在很熱鬧的地方，所以安全的因素要考慮進去，然後自駕遊途中有時會出現一些意外情況一個人解決不了。最少三人成行，兩個司機，一個人照顧生活，形成一個團隊，相互協作。如果帶小孩的話對各方面的要求就比較高了，路上要注意兒童的安全，不易走太偏僻的道路，汽車要選擇帶兒童座椅的，空間大，不能磕磕碰碰。

第四，自駕遊途中有可能會遇到的意外情況，像生病受傷，汽車故障，汽車沒油了還沒到加油站，遇到壞人，迷路等等。所以為了以防萬一，一定要做好各種安全準備和心理預想。醫藥箱一定要準備，不能等事情發生臨時購買。備胎等一些簡單的維修工具要有，隨行人員中一定至少有一人會簡單的汽車維修，以保障路途順利。安全防身用的工具要有，長刀，匕首等。如果汽車中途沒油，可以攔一輛大車，吸出幾升油，堅持到下一個加油站即可。如果迷路了，最好問當地有經驗的群眾，例如加油站的工作人員，超市的小老闆，當地車牌號的車主，警察等。

最後，路上可以準備一些放置時間較久的食物，衣服不易過多，最好能層疊搭配。帳篷睡袋，可以選取一晚來體驗露營的樂趣，日常用品洗漱用品，筆記本，照相機，DV等娛樂設施。如果汽車空間夠大，一些野炊的用具也可以帶上。GPS，專業地圖，以防止迷路。垃圾袋，注意環保。一些證件必不可少身份證，駕駛證，行車證，結婚證，過路費，保險費，附加費等發票或者憑證要留著。