發動機怎麼聲音才正常?

如何通過汽車發動機聲音來判斷好壞

想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按複合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。5．打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。 查看原帖>>

汽車發動機聲音怎麼才算正常？ 20分

沒有異常的聲音就是正常

汽車發動機聲音如何聽出好壞

啟動車子打開機蓋，用一把大改錐頂在發動機上，用耳朵頂在改錐把上。

正常的聲音是類似於流水的聲音！如果是嗒嗒響，是發動機拍子響，也就是氣門，那是不正戶的！其他的聲音也都不正常！具體聲音具體分析！

汽車發動機聲音大，有哪些原因？

想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：

1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。

2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。

3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。

4．找合適地方，將車輛按複合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。

5．打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。

聽發動機聲音，辨別問題

車時間長了，如果汽車有奇怪的聲音，自己可以感覺出來，我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什麼狀況，本人準備花費數日完成“簡單識別汽車小毛病系列”，希望對各位開車的朋友起到小小的幫助。

以下都是個人的經驗以及從各處學習而來，可能會有不正確的地方，或者需要各位補充的地方，請各位給我指出，大家共享。

發動機的聲音，發動機有毛病會出現很多種聲音，這裡就不一一詳細舉出，只說幾個主要的症狀。（本人語文水平不高，對有些聲音的模擬上，不夠準確，希望朋友給改正，另外在個別汽車專業用詞上，可能翻譯的不太準確，因為本人一直接觸英文汽車用語，呵呵，希望給予糾正）

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這裡我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。

2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。

6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的......

車的發動機聲怎麼樣才算正常的？

是什麼車怎麼不說明呢 你當網友都是萬事通

很多說發動機聲音大的，那麼正常發動機的聲音應該是怎麼樣呢？

柴油發動機噪音大正常，汽油發動機越垃圾的發動機的聲音就越大，好的發動機啟動時放一枚硬幣上去，都不會動一下！！！

發動機聲音異常解決方法是什麼

(1)爆震聲。當踩油門踏板想要加速時，產生“鏘鏘”的敲擊聲，就像用錘頭敲打氣缸壁。以這樣狀態持續運轉的話，馬力會降低，而且燃料消耗量也會增加。並且燃燒室內的氣體使溫度升高，會給活塞及閥門帶來不良的影響，最後會造成發動機損壞。

發動機燃燒時產生的不正常響聲，是發動機在特定轉速時出現的，這種響聲可以通過調整來排除。

處理方法：調整校正發動機的點火正時。

(2)摩擦聲。發動機運轉時，有令人刺耳的聲行出現所發出來的“啾嚕、啾嚕”的聲音及轉動阻力大時所發出來的“卡啦”等各式各樣的聲音。發出這樣的聲音一定是哪裡出了毛病。由於聲音越大，便是情況越嚴重，因此請仔細傾聽打擊聲音發出的源頭。

發動機運轉時出現的異常聲音隨發動機的轉速變化而增大。常見的連續異響有：風扇皮帶鬆動或損壞時的滑磨聲，發電機軸承損壞和水泵軸承損壞的響聲，正時齒輪齧合不良的響聲等。

處理方法：更換新的零配件。

當發動機發出連續的異響聲時，應及時送廠修理，排除異響。行駛途中出現異響時，應及時處理，以免損壞零件、影響行車。

(3)敲擊聲。發動機出現的敲擊聲多為發動機機械部分異常發出的，是比較嚴重的異響。常見的發動機異響有活塞的敲擊聲；曲軸軸承的敲擊聲（大瓦響）；連桿軸承的敲擊聲（小瓦響）；活塞銷的敲擊聲；氣門腳敲擊聲等。

上述響聲，均表現為有節奏的金屬敲擊聲。出現上述異響（除氣門腳響外）時出現嚴重的故障，必須立即送廠修理。

處理方法：送廠修理，排除異常。

當發動機出現明顯的金屬敲擊異響時，必須送廠修理如果在行駛途中出現異響，切勿勉強行駛，應請專業人員鑑定處理後再行駛，否則會損壞機件，嚴重時會使發動機報廢。

例如，發動機如果出現連桿軸承響，此時，在連桿軸承的部位可能有如下原因：機油潤滑中斷或不足；連桿軸承蓋螺栓鬆動；軸承與軸徑磨損過甚；配合間隙過大；軸承合金燒焊脫落等。

在這種情況下，只要使發動機轉動，就會損傷曲軸的連桿軸徑；如果加大發動機的轉速和負荷，在曲軸的帶動下，連桿軸承與軸徑之間的撞擊會越來越大，將會導致連桿軸承損壞，連桿失去控制，撞碎缸體，以致發動機報廢。

提車時聽發動機聲音 什麼樣的聲音算是好發動機

沒雜音 聲音小 最好是用聽診器 聽有沒矗雜音！穿一身白色風衣戴個口罩再來個同色安全帽 戴一副聽診器 反正遠看向醫生就行 。把發動機打著 聽診器貼在發動機上聽聽 它心臟有沒有亂跳！

發動機聲音大是怎麼回事

當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺杆部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不龔。4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。5、氣門液壓挺杆部分損壞，長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法：1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂；2、調整閥門檢查發動機機油壓力。3、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。4、嚴重時，更換機油，機濾，洗發動機。

汽車發動機聲音變大是什麼原因？

先檢查一下機油少不少，如果不少檢查一下機油上油好不好，機油上油不好到缸蓋裡面機油很少凸輪軸產生幹摩擦就會聲音很大，其次檢查排氣管是不是漏氣產生的聲音很大。祝你用車快樂。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】