沃爾沃為什麼這麼貴?

General 更新 2024-05-27

沃爾沃為什麼這麼貴

沃爾沃本身就是這個檔次的車啊,國內定價已經低於BBA(奔馳寶馬奧迪)了,國外價格基本一個水平線的。歐洲多家皇室包括教皇都用沃爾沃的車子。

沃爾沃被吉利收購以後售價為什麼還那麼高?

這個問題本身就是個問題,沃爾沃售價高低與被誰收購,並沒有直接關係,難道鑽石會因為戴在窮人的手上就貶值了嗎?

沃爾沃售價並不算高,一般的對比咱就不說了,網上有的是,單說一些小細節,比如沃爾沃所有的鋼材基本都來自蒂森克虜伯,超高強度鋼更是隻有本土生產,僅此一項,就要高出其他BBA不少;再比如,沃爾沃會在轉向管柱的下方費盡心思的設計一套纜索裝置,為的就是在極限狀況下防止發動機和轉向系統由於碰撞而向駕駛艙移動;再比如,為了安全,發動機全部橫置,甚至L6的發動機都要橫放,絕大部分發動機工程師都會認為沃爾沃瘋了,成本會幾何提高,而且賣相不好,沃爾沃做了;再者,同樣是為了防止極限情況,沃爾沃會單獨設計一套真空泵系統而不受發動機控制,這在BBA上,你是不會看到的,所有的目的只有一個:安全。安全是無價的。華麗的內飾外觀固然賞心悅目,可是車的工具屬性,又告訴我們:安全才是第一位。同樣的價格,沃爾沃是最安全的。在IIHS評測中,沃爾沃從來都是王者。BBA,輸的很慘。這麼看來,還會覺得沃爾沃貴嗎?

沃爾沃並不會因為被吉利收購而降低質量要求,比如內飾的空氣質量都是一樣的標準,由鼻子小組完成。BBA會嗎?瀝青事件不就是個例子嗎。

作為原裝進口整車,沃爾沃的售價是最接近國外的,請移步國外官網,看看BBA等的國內外價格之差,有多大,沃爾沃貴嗎?

總之,說了很多,喜歡的人還是會選擇,不喜歡的人還是會放棄。

沃爾沃為什麼賣那麼貴

貴在牌子上了,沃爾沃的車,小毛病還蠻多的。 各取所需,總有其亮點才貴。一分錢一分貨還是對的。 安全,沃爾沃據說是世界上最安全的汽車品牌

沃爾沃為什麼那麼貴

維修和保養的費用相對於寶馬3和奧迪A4來說的話,VOLVO的不會貴過他們,另外,沃爾沃S40.2.4i.4S店實際成交價:28萬送保養 百公里12個油實際

沃爾沃為什麼這麼貴

沃爾沃品牌打造的是豪華品牌,這和廠商的戰略有關

沃爾沃有自己的理念,紮實安全穩重再加上個相對的環保

沃爾沃質量和嚴謹是沒有任何問題的,但相對來說因為他們的造車成本較高,所以導致同價位的車配置和技術上的競爭力除了安全拿得出手外,其他乏善可陳。比如進口的C30,配置和性能上完敗MINI和尚酷之流,除非你非常偏愛沃爾沃這個品牌,否則性價比沒有對手有競爭力。

為什麼沃爾沃被吉利收購了還這麼貴?是吉利想坑?還是沃爾沃坑?

收購的是部分 吉利和沃爾沃之間有協議 部分技術吉利是拿不到手的

沃爾沃國產了,為什麼比美國還貴

進口車降價頂多只會導致合資車降價,自主品牌車價格利潤已經很低了,甚至不少車還是虧本生產的,降價不現實。 汽車反壟斷調查讓進口車紛紛降價的目的是讓老百姓知道現在進口車、合資車是有多暴利,以前說中國進口車價格高是中國那300%的汽車進口稅造成的,但是汽車進口稅早就下調到42%了,可是進口汽車價格一點沒變。並且合資車還一再加價減配,力圖性價比與進口車一致,甚至低於進口車,逼中國消費者更多的選擇進口汽車。

在美國一輛寶馬的售價不過2多萬美元罷了,配置也比中國合資的寶馬高。但是在中國就賣那麼貴。前年進口稅下調,至汽車反壟斷調查之前都絲毫不影響進口車的售價。

商人終究是商人,對於商人來說,一件東西他賣100萬能銷量好絕不只賣99萬,甚至還在想著怎麼賣150萬,哪怕成本只有10萬。但是中國人就是迷信外國貨,就是覺得外國品牌高上大,自主品牌低端。並且不少人還認為一分錢一分貨。自主品牌汽車這些年發現他們做好車沒人買倒貼錢,只有在10萬以內的這個低利潤的價格區間有市場,還能有點微薄的利潤。只要超過10萬的車,不管做的再好,消費者就憑一個品牌就把自主品牌否定掉了,很少有消費者會認認真真的對比下,進口車、合資車、自主品牌的用料、做工、技術、質量。都是聽說自主品牌差就認定自主品牌差了。10萬以內的成本,能做出什麼好車來呀?一直固守這個價格區間必定是惡性循環。

國家搞汽車反壟斷的目的除了讓老百姓明白現在進口車、合資車是有多麼暴利,還有更重要的一點是緊縮自主品牌汽車在低端市場的生存空間,逼自主品牌車降低在低端市場的投入,促使自主品牌車向中高端投入更多的資金人力物力,保住自主品牌最近進攻中高端市場的熱潮。

其實現在自主品牌在中高端市場做的產品並不差,投入的也不少,只是銷量不行,基本都在虧損狀態,不管什麼商人,某個方面虧一點可以,但是連連虧損,長期虧損不見曙光,那肯定要推出這方面不做了。汽車反壟斷抽掉了自主品牌汽車迴歸低端市場的退路,讓自主品牌必須往中高端上,不許回頭。其實在自主品牌近5年來還是飛速進步的,只是汽車品牌的質量口碑不是現在產品的口碑,而是10年前的產品質量的口碑。

為什麼沃爾沃的汽車相對日本車能這麼貴?

沃爾沃品牌打造的是豪華品牌,這和廠商的戰略有關,日本車你指的是大眾化的那些品牌,如果和因菲尼迪,雷克薩斯或進口的斯巴魯等等比較才是同一銷售戰略平臺上的。

沃爾沃有自己的理念,紮實安全穩重再加上個相對的環保,所以他們沒有像日本那樣精密嚴格的成本控制體系,為了自己的理念而不惜成本。

但沃爾沃也正因如此並沒有考慮到消費者的購買效用,日系車鑽研普通大眾的心態很到位,所以他們能夠以低價量化而實現大收益,而沃爾沃幾經倒手財務堪憂。

沃爾沃質量和嚴謹是沒有任何問題的,但相對來說因為他們的造車成本較高,所以導致同價位的車配置和技術上的競爭力除了安全拿得出手外,其他乏善可陳。比如進口的C30,配置和性能上完敗MINI和尚酷之流,除非你非常偏愛沃爾沃這個品牌,否則性價比沒叮對手有競爭力。

PS:非常支持樓上那位朋友說的,日本車零部件的期限真的非常嚴格,保養必須嚴格遵守4S店的規定,否則馬上就會各種小毛病找上門,但這樣反映了日系車的嚴格的成本控制和精細程度。當然代價就是消費者只能多掏腰包了。

但日本車在歐美和它們自己國家生產銷售的車質量真的和中國大陸不是一個層次的,歐美的日系車非常出色,我非常喜歡歐版的本田思域,絕對強悍,但大陸的就。。。嚴重鄙視。

奧迪和沃爾沃碰撞對比,終於明白沃爾沃為什麼這麼貴了

在這個級別中,無論是正面碰撞還是側面碰撞,還有主動安全和被動安全,沒有和沃爾沃來比較的。沃爾沃號稱是世界上最安全的汽車之一。只有沃爾沃才敢這樣宣稱。沃爾沃的安全是來自全方位的,不僅保護乘員,還保護行人。

奧迪和沃爾沃碰撞對比,終於明白奧迪為什麼這麼貴了

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