愛麗舍是哪國車?

General 更新 2024-06-07

愛麗舍是哪國車

法國雪鐵龍！

愛麗舍轎車是哪國生產的.標誌是什麼,有圖片嗎?

法國雪鐵龍愛麗舍，現在我們二汽東風和雪鐵龍合資生產的國產愛麗舍，現在叫東風雪鐵龍愛麗舍，這是和普桑、捷達並稱為老三款，但是這三款愛麗舍推新最快，其它兩款要到2013年初才能上市，東風雪鐵龍愛麗舍是比較適合家庭代步的車型，非常皮實耐用。

愛麗舍轎車是哪國生產的.標誌是什麼,有圖片嗎?

愛麗舍從巴黎的時裝到法國的香水，法式的設計代表時尚潮流，法國的汽車工業設計也秉承這一時尚文化的理念。在歐洲，法國的轎車在外觀造型上總是獨樹一幟，令人印象深刻。愛麗舍是一款外觀漂亮個性十足，蘊含法國時尚的三廂轎車。整車前部的線條十分的柔和流暢，工藝純正的水晶大燈具有鮮明的風格。法語中“愛麗舍”是“天國樂園”的意思。法國的“心臟”愛麗捨宮從1873年第三共和國至今一直是法國的總統府，而今愛麗舍作為車名，處處洋溢著法蘭西浪漫時尚氣息。愛麗舍出自名門——雪鐵龍汽車公司。是雪鐵龍近幾年新推出的一款家用轎車。愛麗舍是在雪鐵龍zx的平臺上開發出來的，流暢而現代的造型出自法國造型師之手，完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風格。東風雪鐵龍聯合推出的愛麗舍轎車將法國風情與中國時尚完美結合起來，成為2002年北京車展上唯一一款為中國用戶度身定做並頗具法蘭西風格的時尚轎車。愛麗舍三廂轎車採用薩拉畢加索轎車的底盤平臺並根據中國的道路狀況和用戶使用習慣進行了優化設計。在動力性方面，愛麗舍16v採用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門發動機，並配以德國博世最新的me7.4版本電噴系統，在未增大排量的情況下，與老款8氣門發動機相比發動機功率提高了20%，最大功率達到了78kw/5750r/min,最大扭矩142nm/4000r/min。由於採用了多氣門技術，使發動機的進、排氣更加順暢，油門響應更加出色，特別是高轉速狀況下動力輸出更加順暢。在他的驅動下，愛麗舍16v從0到100km/h的加速時間僅為11.3秒，從80km/h到120km/h的加速時間也僅僅只需9.7秒，最時速高速達到了185km/h,各項數據都要優於同排量的寶來。即使輕輕踩下油門踏板，也可以得到明顯的響應，這明顯是得益於其發動機的“扭矩輸出高原”。深踩油門，轉速超過3000轉後動力輸出顯得非常充沛，對油門的反映迅速，有一種渦輪增壓介入感覺，這就是運動型發動機特有魅力所在。在150km/h以下時刻，踩下油門都能有著很明顯推背感覺。高速狀態下，印象當中較大的發動機噪音小了很多，更加樂於讓人接受，而在許多時候發動機富有磁聲音的聲音也是豐富駕駛樂趣的一部分。更讓人意想不到的是，愛麗舍16v轎車在動力性提高的油耗不但沒有升高，反而有所降低，這也改變了以往大家固有的“出色動力性就要以高油耗為代價”的錯誤觀念。油耗的降低在油價上漲的今天可以為車主節省一筆不小的開支。只有出色的動力性是還不能被稱作運動型轎車，還要有出色的底盤技術加以配合，才能構成運動型轎車的主體。雪鐵龍車系的底盤技術在業界一直被公認為最出色的，雪鐵龍特有的後輪隨動技術更是保證車輛高速過彎的穩定性，這從富康賽車在拉力賽中的多彎道賽段屢獲冠軍就可以看出。愛麗舍16v的底盤是在富康的基礎上加以改進得來的，後輪隨動技術的應用在操控性上得到更好的發揮，能有效的抑制轉向不足，裝備的米其林輪胎更是將出色性能發揮到極至。增至266mm的前剎車盤配以abs+ebd系統的幫助，讓制動更加出色，給想駕馭他的人以足夠的信心。在法國雪鐵龍公司的2002年年度報告中是這樣提到愛麗舍的:2002年，雪鐵龍品牌在中國有了很強勁的提高。銷售總量是8.5萬輛，比2001年提高60%。增長主要得益於新生產的愛麗舍車———針對中國市場設計的三廂車，它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。愛麗舍從2002年6月上市之後，在不到兩年的時間裡，一直在“......

東風雪鐵龍愛麗舍是合資車還是國產車

東風是二汽武漢的，雪鐵龍是法國品牌，算是合資車吧

國產車，一般指的是國內的自主品牌汽車，國內的車企依靠自己掌握的技術或經過國外車企的幫助製造出來的汽車

比如，奇瑞、長城、吉利、比亞迪等

合資車，指國內企業與國外成熟汽車品牌合作，一般是國內企業出地、出人，國外企業出技術、設備等所製造出來的汽車

比如，上海大眾、廣汽本田、東風日產、一汽豐田等

合資車依靠國外出書汽車企業的成熟技術，製造的汽車質量、技術上一般要好於自主品牌，但是隨著自主品牌的進步，這種差距在慢慢變小

"雪鐵龍"是哪國的品牌?

和標緻一樣同屬法國PSA集團，PSA是歐洲第二大（全球第六）汽車生產廠家。在中國生產雪鐵龍品牌汽車的是神龍汽車有限公司，棋下有：凱旋畢加索 c2 愛麗舍富康及賽納

雪鐵龍愛麗舍2015款是國幾的車

您好，很高興回答您的問題，2015年生產的東風雪鐵龍愛麗舍尾氣排放是國五排放標準。

雪鐵龍-愛麗舍 - 關於選車：合資與國產車

你好，看來你選擇的價位是7W左右的車，這個價位的國產車配置是很高了，除了發動機技術不如合資的，其他配置都很好了，，買車無怪乎就是省油，省心耐用，皮實，空間大，這樣說吧，一臺7W的車，平均分兩份，一份是發動機變速箱，一份是內飾做工，發動機佔得比例大了（4W)，那內飾就佔的少了(3W)，反之就不說了（這就是合資與國產的區別），總之廠家不會幹賠錢的生意。從你說的噪音，燒機油，估計是從愛麗舍論壇看到的，我是愛麗舍車主，從我用車的角度給你說一下，（只代表自己），先說噪音，說心裡話其實都差不多，你在乎嗎，我沒在乎。本單位豐田啟動後站在車頭噪音比愛麗舍大多了，我還問了一句是不是開空調了，司機說沒有。我覺得有可能是小愛隔音做的不好。再說燒機油，我的首保後正常，也許是短程多，目前很正常。愛麗舍，除了副駕駛沒扶手，尾燈排水槽進灰，無後防撞樑，門兩側進灰塵，其他的就不知道了，（前後盤剎，隨速可變，發動機防盜，可潰式方向盤，前霧燈，激光焊接，這些是愛麗舍具有的。）

2015愛麗舍是國幾的車

2015愛麗舍是國四（國IV）的車。

愛麗舍什麼年份的車是國四車

2013年7月1日以後的車幾乎都是國四發動機了，因為這個時間截止國三發動機掛牌了。