2014年2月24日，接收了一輛豐田皇冠的車輛。自動變速箱型號:U340，行駛里程為25萬公里，該車行駛里程超過20萬公里後，就出現了自動變速箱跳檔時車輛輕微聳動的現象，現在車輛行駛了25萬公里，跳檔聳車現象越來越嚴重
方法/步驟
故障現象：行駛超過20萬里時，車輛在行駛中聳車，行駛超過25萬里時，聳車現象越來越嚴重。
故障分析：維修技師在瞭解情況後，對故障問題進行了分析，故障形成的原因主要是對自動變速器的保養不足或是保養方法不對，還有就是在駕駛中有一些不良的駕駛習慣。這種故障危害很大，騰驊自動波箱提醒車子長時間在這種故障狀態下使用，會加速自動變速器的損壞過程，嚴重時可以導致自動變速器報廢。
跳檔聳車主要是由於自動變速器內的幾處元件的損壞造成。主要是：
一、摩片與鋼片之間的間隙過大，這時就會使自動變速器換檔時產生衝擊，造成車輛聳動；
二、液壓閥體工作不良，比如開閉延時、開閉失控等；
三、液壓耦合器有丟轉現象，這時就會使自動變速器在工作中液壓傳遞出現間斷。
解決辦法：
一、先更換液壓傳動液，以保證液壓傳動液的清潔。
二、將濾網清洗或是更換。
三、將自動變速器解體。通過測量摩片間隙和清理液壓元件的方法來解除故障。
注意事項
總結：由於自動變速器的維修費用較大，車主在車輛的日常使用中要多注意駕駛習慣和保養方法，以儘量減少自動變速器的故障發生，延長自動變速箱壽命降低故障率。
車輛修好後，對車輛進行了兩個月的追蹤記錄，根據車主反饋的信息，車輛修好後，再也沒有出現車輛衝擊打滑的情況！