隨著對布風管索斯系統送風原理的深入研究，布風管的設計方法也日漸成熟，其中包括對布風管管內沿程阻力的研究和計算布風管系統在沿管長方向上還有由於摩擦阻力和局部阻力造成的壓力損失。因為壓力損失與風速成正比關係，當氣流沿管長方向風速越來越小時，阻力損失也不斷下降。與此同時，風管個標準件以及出風口也存在局部阻力損失。
布質風管系統中以直管為主，系統中三通、彎頭及變徑很少，一般以沿程阻力損失為主，空氣橫斷面形狀不變的管道內流動時的沿程摩擦阻力按下式計算：摩擦阻力系數；風管內空氣的平均流速，m/s；空氣的密度，kg/m3；風管長度，m；圓形風管直徑（內徑），m；摩擦阻力系數是一個不定值，它與空氣在風管內的流動狀態和風管管壁的粗糙度有關,根據對纖維材料和布質風管系統的綜合性研究得到摩擦阻力系數不大於0.024（鐵皮風管大約0.019），由於布質風管風管延長度方向上都有送風孔，管內平均風速就是風管入口速度的1/2。由此可見，布質風管風管的延程損失比傳統鐵皮風管要小的多。
為了減少布風管系統的局部損失，一般需要進行進行一定的優化設計：
綜合多種因素選擇管經，儘量降低管道內風速。
優化異形部件設計，避免流向改變過急、斷面變化過快。可見布風管索斯系統尤其是直管系統的沿程阻力損失非常小，一般不會超過靜壓復得的值，所以在粗算時基本可以忽略不計！