TOP1：跟輪子，一定要叫真——輪胎的種種劣跡：失壓、爆裂、脫落
危情：車頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車輛控制遲鈍，向右打方向車還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響，很多人的第一反應是“見到了鬼”。
應對：儘管不怕才怪也要莫念“不怕，不怕”，切忌慌亂。雙手緊握方向盤向正前方行駛，切記不要猛踩剎車，注意後車，打轉向慢慢向路邊滑停。
原因：一般都是因為輪胎失壓或者爆裂了，簡稱“輪胎躁狂症”。之所以它們會如此粗暴多半是因為駕車的人使人家壓到異物、輪胎側面與馬路牙發生過掛蹭或胎壓不正常。尤其是前輪的罷工，危險係數高不能估。
平時：聆聽車輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門。按照保養手冊該換輪胎一定不能省，平時常測胎壓是好習慣。少壓異物、水坑，少與路邊發生掛蹭，少原地打方向。
TOP2：被動漂移體驗——行駛中車突然側滑
危情：雨雪路面或緊急避讓時，車頭髮生不可控的偏移，且行駛方向與車頭指向不一致。
應對：這基本就有漂的感覺啦，其實是很難得的體驗。當然情急之下您是沒有這個閒情逸致的。那就切忌踩剎車或者猛打方向修正，一定會矯枉過正。應該向測滑的
反方向輕打方向修正，使前輪一直指向車輛準備行駛的方向，並輕微加油保持車頭在前。修正過頭車輛回反方向測滑。如果情況加劇則說明修正力度過大，下次更柔
和一些。如果情況過於危機，直接用車輛的側面掛蹭防撞護欄和山體也是沒辦法的辦法。
原因：輪胎與地面失去全部或部分摩擦(人能走，車能跑，都是因為有摩擦力，人和車都在地上，那是因為有地心引力)。
平時：以安全速度駕駛是上策。遇到雨雪路面應柔和降低車速，緩慢通過。車輛一旦開始側滑，ABS和ESP都救不了你。
TOP3：車也會腦子進水——車輛涉水、發動機進水
危情：人腦子進水，就會發生智障。車溼身後，那問題也挺多。
應對：如果已經潛水了，那趕緊踢開或砸開窗子逃生，車子的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。若是涉水前行，那有兩種通過方式：1、水浸高度遠低於安全涉
水高度，以一擋2000轉勻速下水。不要收油，要停的話也踩離合拉手剎，保持轉速。自動波的相對簡單一些，左腳踩剎車，右腳穩住油保持轉速勻速通過。2、
水浸高度遠接近進氣口，但是又非過不可，只能冒險一試了。出水後，大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升，蒸發水分。若發動機已進水，請打救援電話即可。
原因：未改裝的家用轎車進氣口一般在發動機的最高處，距地面約50公分以上，但進氣導氣管大多不具備水密功能，因此實際安全涉水高度基本與前輪輪轂頂部齊平，在40公分左右。而排氣管口距地面在20公分左右，在涉水時極易因排氣壓力減小而吸水造成發動機熄火。
平時：原地等候或冒險一試，熟悉周圍道路情況，發水時選擇性行駛，或祈禱自己不要碰到這樣的情況。真的那麼幸運，也要擅長應用前車之鑑，有車已掛，請不要效仿。
TOP4：自動駕駛也不事先通知一下——轉向突然失控
危情：很奇怪的突然向突感空，沒有任何阻力，車照走，彷彿自動駕駛，前途未卜；或是方向重量基本不變，但車輛不受控制；或是方向變得很重，難以轉動，車輛向非理想方向去也。
應對：行駛已經基本不受控，因此唯有儘快把車停住，儘量給後車留一些空間，其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則儘量繼續控制車輛的行走方向。
原因：方向盤脫落；前懸掛轉向支架球頭斷裂或拉桿斷裂；半軸脫位；熄火；在轉向過程中猛加油門。
平時：豎起耳朵注意車輛前部異響並儘早排除。另外要在可靠的商家進行定期維護保養以及裝飾改進。同時在車輛急轉彎時切誤急加油。
TOP5：夢魘再現——可怕的剎車失靈
危情：在行駛中踩下剎車踏板車輛沒有減速，大多數的駕駛員會感覺車輛反而加速，因此會非常慌亂甚至踏到油門。
應對：第一反應是鬆開油門直視前方，保持對車輛行走方向的控制，以便躲避碰撞。手波車應立即掛入2擋甚至1擋，右手握住手剎。在正確判斷前方情況下拉緊手剎輔助減速。在車輛速度很低的時候可選擇熄火輔助停車。
原因：剎車油洩漏；剎車連桿斷裂；剎車踏板下有異物。
平時：車輛的定期保養，此非常關鍵，一個可靠的服務點不僅能使車輛的受命延長，也能延長駕駛員的壽命。
TOP6：又見炊煙——嗅到燒焦氣味
危情：類似電線燒糊的味道或者廢氣味。極其危險。
應對：在行駛中聞到異常氣味應立即安全停車，不要等看到煙啦。熄火後拿到滅火器在離開車輛一定距離(如空氣中的味道比車上大則儘快駛離)的地方觀察車輛，不要貿然打開發動機蓋檢查。在確認無明火或煙的情況下，再開啟機頭蓋檢查。在明確找到原因後依情況選擇堅持開到維修點或等待救援。
原因：車上線路發生故障；機件故障。
平時：改裝車輛要謹慎，對於車內線路的改裝要嚴密包紮並良好固定。對於任何新增的線路要加裝熔斷保險。汽車使用的是12V直流電源，一旦短路而無保護，起火是幾乎是不可避免的。
TOP7：水能宰車——水箱漏水
危情：水溫異常，熄火。注意空調水滴答滴答那是沒有問題地。
應對：千萬不要立即檢查水箱並開啟水箱蓋，謹防燙傷。待車輛冷卻後再檢查水箱內冷卻液的液麵。1、如果液麵不低，則可能是其他機件問題。如離維修地點不
遠，可嘗試將空調溫度調到最高風力最大，開啟窗戶，堅持行駛到最近的維修點檢查。如仍水溫然很高，則停車等待救援。2、冷卻液嚴重缺失，檢查漏水部位，並
就近尋找水源，只要不是飲料都可以加進水箱堅持行駛到就近的維修地點。能夠對漏水部位進行簡單處理更好。
原因：冷卻液缺少；電子風扇溫控開關失靈或風扇失靈；發動機水套與氣缸貫通(呲缸)；外力擊穿水箱。
平時：車上的每一個儀表都不是虛設的，有其存在的價值，因此在行車時除了注意觀察速度表、油耗表
以及路邊的PLMM以外，也要注意觀察水溫的異常變化。不要在水箱中新增自來水，或礦泉水，特別是在水質偏硬的地區。應當加入防凍液，可混入少許蒸餾水。
在水溫不正常的初期就應立即檢查或更換水箱，以免路上拋錨。在進行長途駕駛特別是到人煙稀少的地區時，車上常備一大桶蒸餾水是非常有必要的。
TOP8：輪陷——車輪掉入井洞
危情：低速通過井洞掉入，卡住底盤無法動彈。
原因：轉彎不注意或被前車擋住。
應對：若前驅車前輪掉落井中，最方便辦法可找2-3人擡其車身，之後由司機掛倒擋加油即可脫離困境；若後輪掉落擡後車身向前加油即可。後驅車同理。
平時：開車時不要眼大漏神，要知道很多人就是吃這碗飯地。
TOP9：沒有技術含量可是也危險啊——撞車黨、打劫
危情：有人強行攔車或在路邊招手求助或者是越想越不對勁地擦碰。
應對：首先減速，觀察攔車人的外觀，如制服、警徽、警章、警車、槍械齊全，儀態端莊嚴肅，則應按照警察的指揮，靠邊停車接受檢查。但近期經常發現有匪徒冒充警察實施搶劫，因此在感覺對方有問題時，不妨根據自己車輛的情況和駕駛能力迅速離開現場並立即報警。懷疑遇到撞車黨時，一定要報警，不能私了。
原因：另一種養路費。
平時：在道路上伸出援手是人之常情，也是社會高度文明的提現，但是往往有不法分子利用人性而做出非人性的事，導致人們對簡單的事情難以做出正確的判斷。因此還需要實際情況，實際處理。
TOP10：盼望指紋時代——汽車鑰匙掉到WC或什麼的
危情：哎呀，糟了。
應對：不輕易沖水，撈出失物，將電池拿下，用水沖洗了，不行再說。
原因：不小心這個理由很蒼白無力、
平時：不去WC或者不拿鑰匙或者不拿鑰匙去WC，反正不要使車鑰匙與WC親密接觸。