停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區別。相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較複雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點，談一下路邊停車的相關技巧。
方法/步驟
路邊停車
一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位裡扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。但現實情況往往是，只有一個車位，前後都有車，那麼以此種方法入位的結果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。
具體分步
其實，要在這種車位停車，關鍵在於向右轉的時候不能“貪進”。具體分為以下幾步。
Step1.在緩慢前行中先將轉向盤向右轉一圈半左右，待右前輪越過車位外側線1/3~
1/2時，就趕緊向左轉。
Step2.當車頭接近前車車尾時，掛倒擋，向右轉動轉向盤倒車，當從右後視鏡中看不到馬路牙子時，迅速向左轉動轉向盤接近極限位置並繼續倒車。 2
Step3.當從左側後視鏡中觀察到車尾左側與後車左前角對齊後，迴轉轉向盤並停車。這時您的車基本在車位偏後的位置，即使不正也相差不遠，而且前方還留出一定的距離。
Step4.向前緩慢行駛並調整一下轉向盤的角度，使車停在車位正中，前後留有一定的距離。
其實，路邊停車還有一種相對簡單的方式，那就是先將車前行越過車位與前車平齊，兩車之間的距離視車位長短以及路面寬度而定。然後向右轉動轉向盤接近死點位置向後倒，直到車的右前角接近前車左後角時，將轉向盤開始往回轉。開始時，轉向盤迴轉速度慢一些，當車頭越過前車後保險槓後，將轉向盤向左轉至接近死點位置。待從左後視鏡觀察，車尾左側與後車左前角對齊後，迅速將轉向盤迴正並停車。剩下的，就是稍微修正一下，將車停放在車位中間即可。
路邊停車時要注意3點
第一，在倒車過程中要注意後方的機動車、非機動車以及行人。
第二，不管用哪種方法切入時都要注意，在回輪過程中，掌握好回輪的速度，以免車的右後側或右前側與後車的左前側或前車的左後側相蹭。
第三，千萬不要逆向停車，否則你很有可能會領到一張交通違章處罰單。
車尾先入
停車位所畫格子的長度有可能不一樣，但不管怎樣變，一定要讓車尾先入位才能順 4利到位。有些車主懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打方向盤切進線內，這樣忽略車體寬度的錯誤判斷，會因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車尾留在慢車道上，就是前後來回幾趟才可能平直停妥。因此，應先駛過停車位與前方車位內的車輛平行，然後根據車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。等車右前燈接近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。當車體頭尾完整停進前後位車輛間時，注意是否過度凸出，須反覆修正。如果車位面積剛夠容納車子，那麼倒車切入的角度必須較大一些。當然，為了防止前車左後保險槓尾端頂到自己車的右側門，並排時的間隙應多預留些距離。
注意事項
1. 方向盤勿打得過小
多數停車不到位的朋友普遍犯了方向盤打得過小的通病,所以無論怎麼來回重修，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現象。
倒進車格時千萬別捨不得多打個半圈，只要確認不致影響後方來車，寧願轉向角過度來一次滿足，再從後視鏡觀察是否貼近來逐漸回正，這樣才能使停車快又準。
2. 方向盤勿打得過小
多數停車不到位的朋友普遍犯了方向盤打得過小的通病,所以無論怎麼來回重修，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現象。
倒進車格時千萬別捨不得多打個半圈，只要確認不致影響後方來車，寧願轉向角過度來一次滿足，再從後視鏡觀察是否貼近來逐漸回正，這樣才能使停車快又準。
3．注意車頭避免碰擦
在倒車過程中，如果車頭有可能會碰到障礙物，需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
4. 一車佔一個位置
有的時候，在停車場中雖然畫了線，但很多時候能停兩輛車的地方卻被一輛車佔據著，這樣於人於己都不利，輕者口角，重者剮蹭。所以“新手”們不要為了自己方便，而影響別人停車。還是好好學學停車的技巧吧，讓自己的車利利索索地停在指定的位置中。