PHC離合器發抖，故障現象及原因和解決辦法？
方法/步驟
故障現象：汽車用低速檔起步時，按操作規程逐步放鬆離合器踏板並徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩接合且產生抖振，嚴重時甚至使整車產生抖振現象。試驗方法：（1）將發動機置於怠速，踩下離合器，變速器置於2檔，放開手制動，腳制動。（2）不踩油門，緩慢的放開離合器起步。（3）此時確認車體的振動（是否有發抖現象）。（4）同樣按上述方法踩下離合器，變速器置於3檔。（5）不踩油門，緩慢的放開離合器起步。（6）此時確認車體的振動（是否有發抖現象）。（7）上述方法可在發動機、變速器冷態下和行駛一段時間後發動 機、變速器熱態下操作。
故障原因：（1）從動盤鋼片或壓板翹曲變形。（2）飛輪工作端面圓跳動嚴重。（3）分離槓桿內端高度不處在同一平面內。（4）從動盤上的緩衝片破裂、減振彈簧疲勞或折斷。（5）從動盤磨擦片粘油汙、燒焦、表面硬化、表面不平、鉚釘頭露出、鉚釘鬆動或切
斷。（6）壓盤個別壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂。（7）飛輪、離合器殼或變速器固定螺栓鬆動。（8）分離軸承套筒與其導管之間油汙、塵膩嚴重，使分離軸承不能回位。
解決方法：（1）更換與原車匹配的質量好的從動盤、壓盤。（2）更換飛輪。（3）緊固飛輪、離合器殼或變速器等鬆動螺栓。（4）排除操縱系統故障。