道路做豎向，最難的無非是標高的調整、變坡點的加入和坡度的計算與檢測。特別的標高調整之後，四周道路上的坡度都要重新計算，工作量非常之大。此處經驗就表明瞭如何來解決這個疑難雜症。
工具/原料
AutoCAD2004-AutoCAD2014任意版本。
飛時達總規控規軟體GPCADK。
方法/步驟
開啟控規軟體GPCADK，找到選單【豎向】-【道路橫坡輸入】，確定道路橫坡，可以根據道路型別批量輸入。
道路交叉口豎向標高輸入，方法有三總，a)單點標高；b)批量標高；c)沿線標高。三種方式有各自的適合場景，可單獨使用，也可結合使用。
a)單點標高，選擇道路交叉口或者道路中心線上任意一點，輸入設計標高。標註時，可設定標註樣式、字高、精度等各種引數，詳見下圖：
b)批量標高，這種輸入標高方式有一定前提要求，需要有設計地形圖，程式根據地形圖直接讀取標高，自動標註在道路交叉口上。
c)沿線標高，根據選擇的道路中心線的先後，然後按照一定的條件來輸入各個道路端點的標高，比如固定坡度。
選擇一種或多種方式，完成道路豎向標高，並用【豎向】--【道路坡度標註】來標註坡度。如下圖：
進行坡度檢查，用【稽核】--【道路坡度檢測】功能來檢查不符合標準的坡度，結果如下，雙擊檢測出來的坡度值，將直接定位到對應的道路，方便修改。
修改道路交叉口標高，程式將自動根據新標高重新整理坡度標註，逐步修改，最終達到規範要求。圖1，修改前；圖2，修改後。
注意事項
路網必須是GPCADK製作的圖紙
地形圖需要經過轉換才能識別