交流充電樁電氣系統設計如圖5所示，主迴路由輸入保護斷路器、交流智慧電能表、交流控制接觸器和充電介面聯結器組成；二次迴路由控制繼電器、急停按鈕、執行狀態指示燈、充電樁智慧控制器和人機互動裝置（顯示、輸入與刷卡）組成。
主迴路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；聯結器提供與電動汽車連線的充電介面，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。
二次迴路提供“啟停”控制與“急停”操作；訊號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示；交流智慧電能表進行交流充電計量；人機互動裝置則提供刷卡、充電方式設定與啟停控制操作。
方法/步驟
交流充電樁的刷卡交易工作流程如圖6所示。
主要工作原理圖片
整體系統由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統系統(BMS)、充電管理服務平臺。
電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，使用者可自助刷卡進行使用者鑑權、餘額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出介面，實現語音互動。使用者可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。
電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN匯流排進行資料互動，集中器與伺服器平臺利用有線網際網路或無線GPRS網路進行資料互動，為了安全起見，電量計費和金額資料實現安全加密。
電池管理系統系統(BMS)的主要功能是監控電池的工作狀態(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩餘行駛里程，進行電池管理以避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象，最大限度地利用電池儲存能力和迴圈壽命。
充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統涉及到的基礎資料進行集中式管理，如電動汽車資訊、電池資訊、使用者卡資訊、充電樁資訊;充電運營主要對使用者充電進行計費管理;綜合查詢指對管理及運營的資料進行綜合分析查詢。