針對交通事故車輛貶值損失，很多人在索賠時常常陷入誤區，北京交通事故賠償諮詢中心專業律師在此結合案例分析如下：
步驟/方法
哪怕輕微事故，也要少賣錢
敖先生稱，他有一輛開了5年多的東風標緻，只是上下班代步，平時愛護有加。今年初，車開回鄰水老家時被一大車撞了，修車花了2萬多元。賣車時，最初談好的價錢是6.2萬元，但買主請了個朋友幫忙看車，在查閱車輛使用手冊時發現該車有一次大修，瞭解到被撞的情況，一下子就殺價只出5萬元了。
敖先生稱，幾經權衡，他只好自認倒黴。後來聽二手車市場的串串說，當時他可以找肇事車要貶值費的。
他一臉的後悔：“看嘛，就是因為被追了尾，就少賣了1萬多，又沒有要貶值費。”
貶值差異大，一般車不明顯
任何一輛車在路上發生交通事故，都會產生貶值損失，只是像賓士寶馬類的車貶值損失更明顯一些，就算一般的交通事故，動輒就會有幾萬十幾萬元的貶值損失，而一般的車不會這麼明顯。開了5年以上、車價在10萬元以內的車輛，貶值更不會明顯。
一般情況下，車輛貶值只有在轉手賣出時才會很直接地體現出來。
北京交通事故賠償諮詢中心專業律師分析，車輛貶值損失，是指車輛因道路交通事故導致重要部件受損，雖經修復但仍無法恢復車輛原有效能，從而給車輛所有人造成的車輛轉讓價格的損失。所以，所謂車輛貶值損失是一種間接損失。
亂認責任，當心要賠貶值費
肇事方造成對方車輛受損，賠償對方車輛貶值費及鑑定費後，如果找保險公司索賠將不會得到法院的主張。
為此，發生交通事故後，切勿隨便亂認責任。
現實中，一旦發生交通事故，許多車主自認為購買了車輛保險，為了理賠方便，往往會主動承認自己全責。
如果只是產生修理費用，一般沒有太大問題，保險公司也會予以賠付。但是，一旦受損車輛存在貶值損失，受損車主可以要求自認全責的車主賠償！
目前全國各地法院都有針對車輛貶值損失的判例，大多是主張了受損車主的賠償請求了的。
車輛貶值損失有一般損失和貶值損失
具體來說，車輛發生交通事故後，根據事故造成的損害能否完全修復，可將車輛損失分為兩類：一類是經修理後可完全恢復原狀的一般損失，一類是經過及時修復也無法完全恢復原狀的貶值損失。
一般損失經過物理修復（如噴漆、輪胎更換等），不會對汽車的使用壽命、動力性、安全性、美觀性和舒適性等造成影響，完全可以恢復其“原狀”，侵權責任上表現為汽車修理費用的承擔。
而車輛貶值損失一般是無法通過保險公司獲得賠付的，需要肇事車主自掏腰包，所以，肇事車主往往不願意主動承擔。
注意事項
學到這些很管用
如果事故中的受害者意識到車輛損壞可能會導致貶值，一定要保留追究對方賠償責任的權利，不要輕易和對方達成某種賠償協議，尤其是在對方想私了的情況下，更要慎重行事。若雙方已經簽訂了交通事故賠償協議，自己放棄了該項賠償，只能自認倒黴。