蓄電池的充電電壓太高或充電時間長，就會產生大量氣泡，同時電解液溫度升高，使水大量蒸發。蓄電池充電到末期，兩極轉化為有效物質後，如果再繼續充電，就會產生大量的氫、氧氣體。H2:O2以2:1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當量計，每過充電1Ah，產生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。當這種混合氣體濃度在空氣中佔4%時，遇到明火、排氣孔堵塞或氣體太多，來不及逸出多或少量溢位就會發生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。 下面就來講講預防蓄電池爆炸的方法。
工具/原料
蓄電池，發電機調解器，蓄電池充電裝置，
步驟/方法
控制充電量、不過充電，以減少氣體析出量。充電室內，嚴禁明火、保持通風。
使用較好的充電裝置，如快速充電，充電過程析氣量小，溫度低，充電時間快。
充電中，接線點要牢固，避免因鬆動產生火花。
蓄電池的通氣孔必須經常保持暢通。
預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲漏、滲到電纜溝，引起線路短路產生火花，起火爆炸。
6、應及時排除蓄電池內部短路和硫酸化。
應及時排除蓄電池內部短路和硫酸化。
發電機調解器的電壓應調節合適。（通常都在13.8-14.44V之間）
不要在正負極柱上用扳手等金屬打火。
檢修車輛時應先將電池內部的易燃氣體排除。
注意事項
蓄電池爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物，危害之大不堪設想。