火花塞瓷芯的顏色能告訴我們很多事情，包括髮動機的工作情況等。火花塞會有各種不同顏色，每種顏色都能解釋一些事情，例如發動機過熱、磨損等。火花塞的顏色是指陶瓷絕緣體的顏色，可別看到其它地方了。咱們可以看看自己的火花塞，然後和下面的照片比較一下，看看有那些問題。
燒機油
嚴重積碳的火花塞這是一個活塞環磨損的發動機。機油流到了燃燒室，俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾蘭煙。如果不加處理，即使換新火花塞也撐不了多長時間。引起這種毛病的常見原因如下：
1） 活塞、活塞環磨損2） 汽缸內腔磨損3）氣門導向槽磨損
太溼的火花塞火花塞的熱值太低，或者化油器噴油太濃。
粘砂子的火花塞這輛車子空氣濾清器密封有問題，結果砂子進到了燃燒室裡。在燃燒高溫的作用下融化在了火花塞上，形成玻璃一樣的東西。
熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁球。這是因為點火角提前太多，結果點火的高溫來不及散發，結果活塞熔化。熔化的鋁粘到了火花塞上。
正常的火花塞火花塞是淺棕色的。而且前面三圈螺紋是黑色的，說明熱值也是匹配的。
混合汽太濃
下面圖片顯示的是一個比較幹，有黑色絨狀積碳的火花塞。這說明混合汽太濃，就是說油太多，空氣太少了，也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標誌。在換新火花塞之前，要修理好這個毛病。混合汽太濃的原因一般有下面幾個1）空濾太髒2）化油器需要調整3）進汽喉管堵塞4）化油器浮子高度有問題
火花塞發白是因為發動機過熱。如果不處理的話會使發動機出現嚴重故障。常見原因：1）火花塞熱值太高2）汽油標號低 3）點火提前角不對（早、晚都不好）4）冷卻系統故障（散熱片太髒，或水冷發動機的冷卻水量不足等等）5）混合汽太稀
下面圖例，發動機內部有什麼東西撞到了火花塞上。如果出現這種情況，必須馬上修理。最常見原因是火花塞太長了。
發動機爆震，把火花塞陶瓷絕緣體震裂了。如果這樣的車車還跑的話，發動機就快完蛋了。檢查一下，是不是汽油標號太低了
積碳太多了，把電極都連到一塊了。一般是發動機內部積碳太多，結果鬆了以後掉到火花塞上了。這時需要拆開發動機清理內部積碳了。
火花塞燒蝕。會引起發動機故障。需要檢查：火花塞熱值是否匹配點火角是否提前太多混合汽稀冷卻系統潤滑系統缺機油
下面的火花塞用的太舊了。注意看他的中心電極已經變圓了。這樣的火花塞點火的時候耗電量很大，而且會使發動機工作不良。
