學車打方向盤有哪些技巧

　　很多學員打方向盤的姿勢都不正確，著對以後開車上路的安全問題造成了威脅。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　學車打方向盤的技巧

　　控制好方向盤首先要坐正坐穩，然後就是雙手要緊握住方向盤，保證身體的支點和雙手的握點，這樣用三個點控制方向盤，能夠控制的很穩。

　　雙手握方向盤的位置也很重要，一般教練轎車的時候都會告訴成九點十五的樣式握住方向盤，這樣會很穩，我一般都是成十點二十的樣式，我習慣左手靠上，這樣交叉開我方向在開車的時候不容易跑偏的。

　　再開車行駛中往左轉彎行駛的時候就要左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進，在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。

　　車輛往右轉彎行駛的時候就是右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。

　　再打方向盤的時候雙手要協調好，特別是在轉彎和讓道的時候輔助的手要推進幫助發力的手協調配合，旋轉方向盤要整把的旋轉，一把不到位要再快速的回手旋轉，一定不要一點一點的打方向盤，俗稱送輪，這樣在遇到緊急狀態的時候不容易控制方向。

　　學車打方向盤要避免的錯誤手法

　　打方向盤錯誤手勢一：揉麵團式

　　這個手勢，總讓我想起我家樓下那家蘭州麵館拉麵師傅揉麵團的姿勢。這手勢不算多見，不過在編輯部裡就有這麼一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發現他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了，還是搓其他什麼搓多了，才會有這個手勢習慣。

　　打方向盤錯誤手勢二：手扶拖拉機式

　　小的時候，特羨慕農村的大表哥，每天開著臺手扶拖拉機在農田裡馳騁。端坐在鐵製小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢那 叫一個瀟灑，至今念念不忘。想不到多年後，眾多小車司機把這姿勢完美轉移到了汽車駕駛上。可是，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?

　　打方向盤錯誤手勢三：一陽指式

　　單指扶方向盤，這個只能用於固定方向盤的位置，對於打方向盤可以說是完全錯誤。除非你告訴我你正在練了一陽指、少林大力金剛指之類的武林絕學。

　　打方向盤錯誤手勢四：打麻將式

　　使用這個手勢開車的司機，我有100%的理由相信是一個打麻將的高手，洗起牌來那叫一個熟練。不過，如果手掌出汗、或者方向盤表面花紋磨損過度時，非常容易引起打滑。

　　打方向盤錯誤手勢五：正十字死光、反十字死光

　　這兩種姿勢多見於新手學車時，在猛打了一圈方向盤後，由於用力過猛，手握在方向盤上忘記鬆開了。結果就糾結在一起了。建議，學車時放輕鬆，記熟打方向盤的正確姿勢，如果你又忘記打方向盤正確姿勢了，滾動滑鼠往上重新閱讀本文一次。

　　打方向盤錯誤手勢六：手握方向盤11、1點鐘位置

　　這個手勢多見於，座位較近方向盤或者司機身材較為高大。使用這個手勢的情況下，原本可以一把打滿一圈的，卻只夠打大半圈。建議，把駕駛座椅調整到適合自己的位置，然後調整正確的手勢。

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