機動車行駛車距有什麼規定

　　車輛在行駛中，若遇有情況採取制動時，由於車輛的行駛慣性和駕駛人的操縱反應時間，車輛必然有一段制動距離。因此，在同一車道同向行駛的車輛之間必須保持相應的車間距離，這一距離稱為安全距離。那麼，呢？下面小編告訴你。

　　機動車行駛車距相關規定：

　　《道路交通安全法》規定：“同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離”，如圖所示。安全距離的大小與行駛速度、氣候條件和路面情況密切相關。

　　一般來講車速高、路面滑，安全距離就相應增大。同時，必要的安全距離可擴大駕駛人的視野，提高安全係數。從安全形度來看，車間距離大越安全，但是距離過大，影響道路通車流最，不利於提高運輸效率。

　　機動車安全車距相關知識

　　交管部門解釋，當機動車時速為60公里時，行車間距應為60米以上;時速為80公里時，行車間距為80米以上，以此類推。

　　有汽車製造商認為，隨著車輛的老化和車輪的磨損，剎車距離會相應延長。當時速為60公里時，車距至少保持在80米以上;當時速80公里時，至少留有100米的間距。

　　車速低於每小時100公里時，最小安全車距不得少於50米

　　據網上調查，車輛追尾事故中80%是因為行駛時跟車太近引發的。

　　5年駕齡司機最易發生追尾事故

　　據交警介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。而且，發生此類事故的，並非新手佔主要比例，反而是駕齡在5年左右的司機。

　　作為新手上路，大部分人在駕駛的過程中都很謹慎，而且車速也不會太快，不會緊跟前車。所以，追尾事故的發生率反而是駕齡在5年左右的司機，因為上路的時間相對較長，認為自身的車技不錯，通常更容易麻痺大意。

　　開車保持“三秒車距”

　　在有的國家，要求行駛的車輛，車要能看到前車的後輪，作為車距標準。但是，在我國，交通安全法主要對高速公路上行駛車輛的車距有具體的標準。對於其他道路上的行駛車輛，通常是規定了車速，沒有把車距量化。對此，一些老司機支招，表示有一個簡單易學的判定前後安全車距的方法，叫“三秒車距”。

　　具體判定方法是：

　　以前車經過某一標誌物開始，數三秒。

　　在三秒後你的車才到達該標誌物，就在安全距離之內。

　　如在三秒內就到達或經過該標誌物，就說明安全距離不夠。

　　當安全距離不夠時，前車緊急制動，絕大多數情況下，你的車會發生追尾碰撞。這個判定法已經記入了前後兩車的行駛速度，簡單易行。車速越快，三秒行駛距離就越長。如果行駛前方視野很好，可以看到前面數車的行駛狀況，三秒車距就可以靈活掌握，適度縮短一些。當前面是大客，特別是大貨，不要以為前面的剎車距離比你的車要長，還是應保持三秒車距為好。