開車自駕西藏的注意事項有什麼

General 更新 2024年05月16日

  去西藏旅遊,那神聖的土地和絕美的景觀讓許多人想來一場說走就走的旅行。那麼在自駕西藏旅遊的話需要注意好哪些事項呢?以下是小編為你整理的開車自駕西藏的注意事項,希望能幫到你。

  開車自駕西藏的注意事項

  1、車輛的選擇

  雖然如今的川藏線、青藏線已經很不錯啦,但是底盤低的車遇到路況不好的地方就比較吃力,控制好車速是一方面,其它不可控的麻煩還是避免不了的。所以小i建議有計劃去西藏的朋友首選SUV或越野者這些底盤比較高的車。小排量的車就直接pass吧,西藏不是小排量的地盤。另外,夜晚在山路地段行車***儘量避免***,亮些的車燈和響亮的喇叭會讓你行駛起來輕鬆很多,在出發前務必除錯好這兩樣,有問題趕快修理或更換。

  2、檢查車況

  出發前一定要對車輛進行檢查,包括對發動機、底盤、剎車、冷卻液液麵、蓄電池電解液麵和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進行仔細檢測維修。除了部分出行經驗豐富的車主可以自己搞定外,建議大多數車主最好在出行前專門到保養維修店去,將你的需要告訴維修師傅,他們會按照經驗為你做維護,相比自己的檢查要全面的多。西藏的海拔高,上路前一定要問清楚你的的車能不能上的了海拔5000多米的山。

  3、山路如何走

  山路陡峭,彎道難行。下坡時千萬不要債檔滑行,速度也要降下來,否則很容易出危險。西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號,所以在危險的山路的彎道處,減速、鳴號、不佔道的準則要記牢。不要因為在你鳴號後,前方沒有迴應而疏忽大意,導致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。在道路允許的狀況下,大貨車司機都會主動給後面的小車讓路的,在這種情況下最好不要按喇叭催促。

  4、不要單槍匹馬

  來一場說走就走的旅行的確非常浪漫,就算沒有戀人和朋友的陪伴也要自己去旅行,單身狗***或者單身+狗***也要活的精彩嘛~這麼說可能有些傷人,但是單身狗們,自駕旅行還是不要去西藏了,因為單車出行遇到困難的時候沒有人幫你!電影裡伸出大拇指攔著的鏡頭很少會發生。所以一定要和車友結伴而行,不用太多,兩三臺車即可。

  5、保險還要買?

  這幾年西藏遊實在太火了,在川藏線上會有小朋友會攔車收費的,不停車就用石子砸車,所以知道為什麼要買保險了吧。不少車主以為汽車已上保險,出遊不必再上其他險種,其實這種觀點是錯誤的。車輛通常買的是第三責任險,只用於賠付第三方,並不能保證車主和車上其他乘客的賠付。為保障出行安全,出行人員最好購買旅遊意外險。近年來自駕遊盛行,眾多保險公司都針對自駕遊設計了專門的駕意險產品,甚至還有專門的自駕遊保險套餐。這些保險產品保險時間從3天到30天***一個月正好,否則你連西藏的皮毛都看不全***,保費從幾元到幾十元,保險責任包括交通工具意外傷害責任、意外傷害及醫療責任、突發急性病等。即便上了四項主險***車損、盜搶、第三者、不計免賠***,也不意味著就可以高枕無憂了。不熟悉的路況會發生各種意想不到的事情,像玻璃險、涉水險、不計免賠等險種也一併買了吧,也沒有多少錢,畢竟安全第一。

  6、加油問題

  青藏線,川藏線都有中石化,中石油加油站,汽油柴油都能加到。不過還是帶一個加滿油的備用油桶更保險一些。潤滑油,三濾,還是自己帶著吧,到了西藏再買可就虧了,很貴的。

  7、必備物品

  補胎工具、行動式打氣泵、電線機、油膠、拖車繩、千斤頂、滅火器、醫用救急包等都應該成為應急工具箱中不可或缺的一部分。此外,對GPS導航、地圖的需求雖說因人而異,但同樣是有備無患,特別是行走在較為偏僻的山區,它們將是一個很好的幫手。此外,高原氣候寒冷,車輛一定要加註防凍液和防凍機油。

  開車遊西藏的路線

  川藏公路

  東起成都,西至拉薩,由318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成,是中國最險峻的公路。分為南北線。南線由四川成都、康定、理塘,西藏芒康、邦達、波密、林芝、墨竹工卡至拉薩,全長2146公里,有多個著名險段。

  北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經八美、道孚、爐霍、甘孜、德格、西藏江達、昌都,至邦達又與南線重合,直抵拉薩,全長2412公里。

  滇藏公路

  滇藏公路全長1930公里,起落不算太大,處於海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋,而且空氣稀薄,氣候嚴寒。

  全線大型橋樑四座,隧道三處,中小橋樑112座,涵洞1764道,檔牆16.9萬立方米。滇藏公路是一條集險、奇、美於一身的入藏通道。

  昆明到拉薩,國道214,昆明39→下關14→大理166→麗江145→中甸152→德欽103→鹽井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉薩,全長2300公里。

  新藏公路

  新藏公路穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈,平均海拔4500米以上。全線海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。

  它是世界上海拔最高、路況最艱險的公路。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區,沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。從大紅柳灘到鬆西鄉路段244公里是徹底的無人區幾乎見不到人煙。冬季氣溫達零下40℃,氧氣含量只有內陸地區的44%。

  青藏鐵路

  青藏鐵路東起青海西寧,南至西藏拉薩,全長1956千米,被譽為“天路”,

  途經納赤臺、五道樑、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年凍土地段550千米,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
 

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