新手上路判斷車距有什麼方法

General 更新 2024年04月30日

  新手在開車上路時難免會遇到一些這樣或那樣的問題,對於判斷車距的問題應該怎麼掌握好方法絕招呢?以下是小編為你整理的新手上路判斷車距方法,希望能幫到你。

  新手上路判斷車距方法

  一、判斷車前端與行人的距離

  以轎車為例,假設行人身高為1.8米。

  1、 當你剛好能看到車前行人的腳時,此時車前端與行人之間的距離為5米。

  2、 當你看到車前端升高到行人膝蓋高度處時,車前端與人體距離為2.2米。

  3、 當你看到車前端升高到人體臀部下端時,車前端與人體之間的距離為0.3米。

  二、判斷與前車的距離

  以SVU車型為例。

  1、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓上沿時,此時前車離後車距離0.5米。

  如果前車是轎車,則在此車距下。

  2、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓下沿時,此車前車離後車距離1.2米。

  如果前車是轎車,則大概為2米左右。

  3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿***或看到地面***時與前車距離約為5米左右。

  三、右後視鏡判斷後車距離

  1、後車佔據後視鏡一半的區域,車身只有一半被看到。

  此時,後車離你的車距離很近,應保持現有車道行駛,不得轉向。

  2、後車佔據外後視鏡一半的區域,能看到整臺車。

  此時,後車離你的車距離約有10米,在車速較慢的情況下才能打燈後進行轉向操作。

  3、後車佔據外後視鏡1/3的區域,能看到整臺車。

  說明此時後車離你的車距離約有15米,可以進行轉向操作。

  四、左後視鏡判斷後車距離

  1、後車車身已經進入後視鏡虛線左側的危險區域,

  說明後車與你的車車距很近,此時不能轉向。

  2、後車車身左側已貼近安全區與危險區邊界,

  這時就應該提高警惕,但此時打燈轉向依然是安全的。

  3、後車在安全區,位於後視鏡中央,

  說明後車與你的車車距有15-20米,可以正常地進行轉向操作。

  五、車內後視鏡判斷後車距離

  後車的輪胎下緣能夠被看到,此時後車離前車距離20米左右。在此車距下,安全速度約為25公里/小時。若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右。若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處,則後尾箱距後車為一米。若看到後車前擋玻璃的水平三分之一,則基本靠上了。

  新手開車妙招方法

  第1計:調整好駕駛姿勢

  正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後,首先應該深深地坐在座椅後部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。

  開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之後往往感到腰痠背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰痠背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。

  需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之後,千萬記得繫好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

  第2計:輕鬆玩轉轉向盤

  駕駛姿勢調整好了之後,接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置,以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向***即水平兩側***時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤,造成手部大量出汗,影響動作準確程度,而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況,埋下了事故隱患。

  轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高,轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作,以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動轉向盤。

  另外轉向盤有自動回正功能,在快速回轉時可放鬆手掌讓轉向盤自行快速回正,但並不是任由它自行旋轉,雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。

  有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

  第3計:熟悉擋位

  絕大多數新手初次上路所駕車型***以手動擋為例***與學車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到複雜路況時,由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。

  通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當你坐進自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步。可以採用以下步驟熟悉擋位。

  1.原地不著車熟悉擋位

  此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

  注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板後,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。

  2.行進中熟悉擋位

  在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,並注意練習油離配合。

  注意:在著車時要牢記將換擋桿置於空擋,在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。

  第4計:熟練油離配合

  駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的,經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由於離合器鬆得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處於半離合狀態,加速離合器的損壞。

  正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋,著車後踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油,繼續緩慢鬆離合,直至徹底鬆開,使車輛平穩起動。

  車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛執行平穩,速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當制動,當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

  第5計:找準換擋時機

  很多新手不知道該什麼時候換擋,經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。

  通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2 500~3 000 r/min之間***不同效能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊***。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶,感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應範圍內,然後再進行換擋。

  有些駕駛員習慣於根據車速換擋,但此種做法不太適合新手,因為新手的速度感往往還沒有建立起來,建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該瞭解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步後當車速低於20 km/h時應選擇2擋,當車速為20~60 km/h時選擇3擋,當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。
 

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