開車接聽電話的危害性有多大

　　正在專心開車的同時如果你的手機響了，那你可能會拿起接聽講話，但是你不知道你這樣的行為是極度的危險的，這樣的危害是很大的。以下是小編為你整理的開車接聽電話的危害性，希望能幫到你。

　　開車接聽電話的危害性

　　一、開車接打手機使駕駛員注意力分散，容易引發道路交通事故。道路交通情況瞬息萬變，而開車時駕駛員撥打或接聽手機，就會對前方及周圍的環境難以觀測到位，形成“不注意視盲現象”，一旦發現緊急情況就導致駕駛員作出倉促反應，這往往超過了意外狀況發生的一瞬間。

　　二、開車接打手機時駕駛人會放慢車速，易造成擁堵。絕大多數駕駛人都知道開車撥打或接聽手機屬交通違法行為，但很難做到不接聽。為此，多數駕駛人表示會盡量放慢車速後接聽。就此，不少駕駛人開車上路，最害怕的就是遇到前面車輛的駕駛人接聽或撥打手機，車子左右搖擺、緩慢前行，造成後面的車想超超不了，整個車流在前車的影響下只好慢慢前行;如果遇到交通高峰期，就會進一步加劇道路交通的擁堵。

　　三、開車接打手機思維受牽制很難與前車保持安全距離。開車撥打或接聽手機時，開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。由於駕駛人的思維受電話內容的牽制，對行車前方的注意力不能集中，因為分心往往造成車速不穩，時快時慢、車體左右搖擺，難與前車保持安全距離，一旦前方車輛突然剎車，若兩車間的相隔距離不能同車速保持相對安全，或者是車前方遇到突發情況，因撥打或接聽手機而未能及時發現險情，同時又在慌亂中採取不當措施，很難不發生道路交通事故。

　　開車接打電話比酒後駕駛更危險

　　據悉，《道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規定的，公安部123號令對於開車打電話有了明確的記分規定，駕駛人除處20元以上200元以下***外，並記2分。

　　“開車打電話現象比較普遍，很多駕駛人都知道開車打電話違法，有些駕駛員到了路口看到我們，下意識地擱下手機，有些直接接著電話就過去了。”交警安陽中隊中隊長曹啟局告訴記者，駕車時接打電話比酒後駕駛更具危險性。如會造成駕駛員對前方及周圍環境觀測不到位，一旦出現緊急情況，駕駛員倉促反應加上剎車制動和行車慣性，所用時間往往超過意外狀況發生的一瞬間。而且情急之下，駕駛員心慌意亂，很難作出正確的反應，甚至出現過把油門當做剎車踩下去，從而引發交通事故，害人又害己。

　　另外，開車打電話會因分散注意力導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據測試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，打電話的司機比正常行駛要多用3%的時間，在中等流量路段，打電話的司機需要多花2%的時間。

　　為了自己及他人的生命安全，曹啟局建議駕駛員，開車時絕對不要接打電話，即便使用了藍芽耳機，在開車過程中打電話還是會造成駕駛員注意力不集中，事故概率也相對會提高。正確的做法是，在不影響道路交通安全的情況下，靠路邊停車後接打電話。

　　新手駕車需要注意的事項

　　第一：檢視天氣、規劃路線

　　陽光明媚，豔陽高照，老衲掐指一算，今天是個出門的好日子。

　　新車司機們得注意，天氣是影響出行的一大要素，遇到雨雪等惡劣的天氣情況，小編建議新手還是老老實實地擠地鐵出行!

　　不知道有沒有和小編一樣，是一個標準的路痴一族呢?一般新手司機們出行基本對於道路情況還是不熟悉的，所以建議預先規劃好一條合適的出行路線，避免因為道路情況不熟悉而造成的違章行為。

　　第二：檢查車況

　　想起前段時間的新聞，女司機爆胎還行駛了數公里，現在還記憶猶新，像是坦克一樣的行駛聲音，想必那天的司機都是心有餘悸。

　　所以在此提醒司機們，上車之前，記得檢查一下車子的情況，牌照是否有被泥水等遮擋，輪胎是否有傷痕或處於虧氣狀態等等。

　　第三：調整座椅、後視鏡和安全帶

　　上車養成習慣，首先檢查座椅和後視鏡是否調整好，因為一旦開車行駛了，發現情況想調整，就易造成駕駛人員的分心，引發危險。