造價工程師的執業方向有哪些

　　很多考生都會有疑問，造價考試的報名人數持續增長，出題的方式愈加靈活，持證的人員也越來越多。為什麼每年還有這麼多人報考?下面一起來了解下吧。

　　這麼多人報考造價工程師的原因

　　造價工程師本身職業地位提高

　　隨著建設市場的全面開放，國內的工程行業已與國際接軌，工程造價通過招投標競爭定價將更加的激烈，投資、設計、承包方或造價諮詢單位都必須認真考慮運用最小的投入，取得最大的利潤或投資效益。因此，企業要提高競爭力，首要條件是要具備一支高素質、經驗豐富的工程造價隊伍。

　　目前進入造價工程師行業的唯一途徑是，參加人力資源和社會保障部與住房和城鄉建設部聯合組織實施的全國註冊造價工程師執業資格考試。考試合格在相關企業註冊執業。

　　造價工程師在企業裡的地位越來越高，而想成為造價工程師必須要參加全國註冊造價工程師執業資格考試，2018年報考人數怎麼能不多?

　　市場需求與行業趨勢

　　建築行業迅速發展的同時也催生了對人才的需求，造價工程師一直處於人才緊缺狀態。資料顯示，目前全國預計造價工程師需求在100萬人以上，由於考試要求嚴格，資質審查細密，迄今全國已取得住房和城鄉建設部頒發的註冊造價工程師資格證的15萬餘人，根本滿足不了市場需求，人才缺口巨大。

　　政策層面，從事建設活動的單位有沒有在冊的造價工程師是能否從事相關業務的關鍵。在建築行業，企業對造價師的需求是非常大的，但是這些專業類技術才讓又比較緊缺。這也使得造價工程師的身價是不斷上漲!

　　造價工程師考試難度大、證書更具含金量

　　造價工程師考試難度大、考試通過率低，每年的通過率都維持在10%左右。考過了造價師執業資格證書，意味著專案全過程管控、商務談判、專案管理等專業能力達到了一定水準，同時還熟悉了工程經濟學、財務等及相關法律。擁有這樣一本造價工程師證書在手，對自身發展都是大有幫助的。

　　造價工程師執業方向

　　執業範圍包括：

　　***1***建設專案建議書、可行性研究投資估算的編制和稽核，專案經濟評價，工程概、預、結算、竣工結***決***算的編制和稽核;

　　***2*** 工程量清單、標底***或者控制價***、投標報價的編制和稽核，工程合同價款的簽訂及變更、調整、工程款支付與工程索賠費用的計算;

　　***3***建設專案管理過程中設計方案的優化、限額設計等工程造價分析與控制，工程保險理賠的核查;

　　***4***工程經濟糾紛的鑑定。

　　工程造價諮詢已經成為決策階段的經濟評價，設計階段的造價控制，工程交易階段的合同價格的確定，施工階段工程款的撥付，工程竣工階段的工程結算和工程決算的基礎，工程造價諮詢正在從單一的各階段工程計價和控制，發展成為建設專案全過程造價管理。

　　造價工程師前景與現狀，從建築業發展看由於我國經濟的飛速發展和整體國力的增強，從基礎設施建設到國家、地方、個人投資專案建設，整體建設投入資金巨大。由此使建築業從業單位和人數增加迅速，在激烈的市場競爭中要想提升自身競爭力，就要不斷充實實力，提高企業資質等級就是其中一項手段，而根據《建築法》要求我國對建築業企業實行從業資質管理對從業人員實行從業資格管理。例如從總承包一級企業升級到特一級，其中的一個條件就是需要一定數量技術人員包括註冊造價工程師，資質越高要求數量越多;從事造價管理人員要具有註冊造價工程師資格，並在其編制或稽核的造價檔案上簽字。其造價檔案方有效。

　　註冊造價工程師執業範圍包括：建設專案建議書、可行性研究投資估算的編制和稽核，專案經濟評價，工程概、預、結算、竣工結***決***算的編制和稽核;工程量清單、標底***或者控制價***、投標報價的編制和稽核，工程合同價款的簽訂及變更、調整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設專案管理過程中設計方案的優化、限額設計等工程造價分析與控制，工程保險理賠的核查;工程經濟糾紛的鑑定。

　　因此造價工程師執業覆蓋面非常廣。在所有的工程口上，包括從開始的設計概算需要有造價的知識，再到招投標***國家政策規定招標代理必須要有造價工程師***，然後到施工，甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容，直到最後的竣工結算，都需要造價工程師來做。

　　例如造價諮詢單位資質標準甲級造價資質：企業出資人中，註冊造價工程師人數不低於出資人總人數的60%;技術負責人已取得造價工程師註冊證書，並具有工程或工程經濟類高階專業技術職稱，且從事工程造價專業工作15年以上;取得造價工程師註冊證書的人員不少於10人，乙級造價資質：企業出資人中，註冊造價工程師人數不低於出資人總人數的60%;技術負責人已取得造價工程師註冊證書，並具有工程或工程經濟類高階專業技術職稱，且從事工程造價專業工作10年以上;具有工程或者工程經濟類中級以上專業技術職稱的人員不少於8人。

　　監理企業綜合資質標準註冊造價工程師不少於5人;監理專業資質標準甲級註冊造價工程師不少於2人;乙級註冊造價工程師不少於1人。

　　國家也有明文規定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位為本單位或委託方提供工程造價專業服務。

　　而目前造價工程師考試的通過率不高，這也就成了造價工程師就業搶手，數量少，市場需求量的的一個重要因素。

　　目前進入造價工程師行業的唯一途徑是，參加人力資源和社會保障部與住房和城鄉建設部聯合組織實施的全國註冊造價工程師執業資格考試。考試合格在相關企業註冊執業。