晚上長途開車的注意事項

　　由於夜間的光線差、照明不良及行駛不當等因素，加上高速公路上車速都比較快，稍不注意就會引發交通事故。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　一、出行前檢查和行駛中都要按時檢查車況

　　出行之前一定要檢查好車子的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補。在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調整狀態，車同樣也需要調整狀態，並且要檢查車輛的主要部位***如，輪胎、機油等***，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

　　二、正確使用燈光

　　由於在高速公路上沒有會車的情況因素，所以不需要變光，應一直開著遠光燈行駛。

　　三、車速不宜過快

　　一般情況下，不要超過所行駛高速公路的限定速度，遇有雨、雪、霧等惡劣天氣，還應根據情況降低車速。其次要頻繁的使用遠光燈檢視遠處的情況，從而及時做出正確的判斷。遇有路面中央隔離帶施工、維修、遮光板缺損，造成眩目時，應變換近光燈並降低車速，避免盲行。

　　四、超車時需注意

　　超車時可利用高速公路各種反光標誌齊全的特點，通過標誌牌的反射光，提示前車讓行當後車連續變光，發出超車訊號時，應及時避讓以免後車長時間、近距離跟行，燈光照射前車造成眩目。

　　五、切勿疲勞駕駛

　　駕駛員感到疲勞、睏倦時應喝點水，聽聽收音機，或把車開到服務區，下車活動活動，檢查一下車況，還可在服務區內小睡一會再走***一般連續行車不宜超過兩小時***。

　　六、切勿隨意停車

　　夜間在高速公路上，更要特別注意不得隨意停車。遇有車輛出現故障或有事情要處理時，能夠移動的儘量要堅持到服務區再處理。實在無法移動的，應在緊急停車帶正直停放，開啟小燈和應急燈，而且必須在車後100m處設定故障標誌牌。短時間內不能恢復行駛的車輛，應通過緊急電話聯絡拖車牽引駛離，決不允許在高速公路上過夜。

　　晚上安全開車的技巧

　　1、汽車在夜間行駛途中，要適時察看儀表的工作情況。夜間開車檢視儀表盤主要是聽和看，觀察發動機和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛，注意增加跟車距離，準備隨時停車，以防止前後車相碰事故發生。

　　2、在城市裡，要注意從左側橫過馬路的行人。在夜間開車時，車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時，應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。如果道路上毫無徵兆地出現一些石頭、磚頭、樹枝等物體，應第一時間輕踩剎車，變換車道，並將腳一直放在剎車踏板上。這些物體可能就是警示物，不是每輛車都帶有警示三腳架，他們只能通過這些東西來提醒後面的司機，看到它們，可能前方沒多遠就停著一輛故障車。

　　3、會車時，將遠光燈切換成近光燈，這是行車禮儀，也是為了提高行車安全。切記，自己一定要切換，同時有心理準備接受對方不切換。並非對方不會，而是對方忘記了，或有意為之。這些人一開始也會切換，但切換多了卻換不來對方的尊敬，久而久之，也養成了不切換的習慣。對於這種車輛，不要抱怨，更不要“互害”，真的出了事，對誰都沒好處。

　　4、在有路燈的道路上行駛，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈，夜間開車通過交叉路口時，應在距路口50-100米處減速，並將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。不少貨車司機為了夜間安全，除原配的遠光燈之外，還加裝了兩個大功率的探照燈，被它照到雙眼是白花花一片，什麼也看不見。行駛在國道上，一定要將腳放在剎車板隨時準備剎車。借道超車時，需打起十二份精神，確保比較長距離內對向車道沒有車輛。一旦發現事不可為，及時踩剎車，回到原來的行駛路線。

　　5、夜間開車一般不使用喇叭，通常採用遠近光燈反覆互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間開車臨時停車或因故停車時，應始終開啟示寬燈、牌照燈。夜間開車應儘量避免超車，必須超車時，應準確判明前方情況，確認條件成熟後，再跟進前車，連續變換遠近燈光***必要時以喇叭配合***，預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時方可超車，在超車中應適當加大車間距離。

　　6、晚間馬路上充斥著大大小小的貨車，貨車滿載時，貨物有時會遮住尾燈，只有很接近時才能看到，夜間行車要有意識地降低車速，將速度控制在白天行駛的70%~80%。行駛中，如果條件允許，應距離貨車遠一點。需超越貨車時，除切換燈光提醒之外，還應鳴喇叭，引起貨車司機注意。超越單輛貨車時，應乾脆利落，捨得踩油門;需連續超越貨車，尤其是那種在不同車道上行駛、前後僅有一點差距時，一定要打起精神，預留足夠位置。