雨天晚上開車怎麼看路

　　下雨天開車，容易視線模糊，控制不住車距，導致車禍頻繁發生。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　雨天晚上開車的技巧

　　一、雨夜行車，善用燈光

　　下雨晚上可要巧用燈，主要用近光燈，多使用示寬燈、防霧燈，仔細看看標線，還可以根據燈光來判斷路面還有水面。

　　二、慢速行駛，慎用制動

　　下雨嘛，路上溼乎乎的，剎車就特別容易打滑，所以咱還要放低車速，不要急踩剎車，要麼車容易“跑偏”。減速時，還是要以油門控速為主呀***這一條是車友特別提醒的哦!***。

　　三、預防側滑***車友提示轉彎謹記***

　　下雨咱拐彎時候記得兩點，減速和鳴笛。之後再轉，可不要轉著轉著中途加速，制動啥的，更不要轉彎時踩剎車猛打方向盤，小心車子失去控制。

　　四、路遇行人，減速鳴號

　　下雨開車，一定要切記不要去搶道快行，應該隨時交通動態，多按按喇叭，車速低點。

　　五、減少併線，避免超車

　　下雨方向盤就靈活很多了，不好控制，咱就在規定車道內行駛，減少來回併線。最好做到窄路不超車，要麼容易打滑，所以還是跟行好，不做搶風頭哦。

　　六、積水路面，探明深淺

　　下雨了路面肯定有積窪積水，咱可千萬不要急忙左閃右避，或急加速衝過去。如果水深咱就繞路行駛，水淺就放慢車速，別激起太大水花，防止點火系統被淹。如果是大水窪，就不要加速通過，最好就是沿著前車壓下的輪跡通過，如果沒車輪印，咱只能下車看看哪淺，咱就走哪嘍。

　　七、雨天會車，拉大間距

　　雨天會車，有的車會躲避積水就改變行駛路線，就把車駛向路中，咱就每次遇到會車時，都提前用油門控速的方法，最好去個寬闊的路段交會。交會時的橫向距離應儘量拉大，小心側滑造成側刮。一定要和同潤別莊的車友一樣做哦。

　　八、驅除水霧，改善視線

　　來自同潤別莊的車友趙先生提醒大家雨天開車出門一定要檢查雨刷器好不好使，一下雨，天變暗了，視線啥的都會受到雨水影響的。咱就只能開前照燈、防霧燈和尾燈還有雨刷器啦~如果有水霧了，咱就在出風口位置放置在吹“風擋玻璃”擋。可不能開自然風，那樣只會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧可就越來越多了!

　　雨天開車的五大絕招

　　***1***保持正常視野

　　有經驗的駕駛員，對雨天駕駛自有方法，除小心駕駛之外，需要開啟雨刷器、行車時間開燈。如果車頭玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣校吹向車頭玻璃。如果後玻璃有霜氣，則要開啟熱風，倘無熱風的話，可用半乾溼之布擦淨，以免看不清後來之車輛。

　　***2***防止滑胎

　　雙手平衡方向盤，以防止車輛滑胎，用較低擋行駛，轉彎前更應拖擋，剎車時不可過度用車踏下，以防鎖死輪胎，而令車輛滑行。如果要停車，最好能做到預先減慢速度再剎車，及開著死火燈，令後來之車輛有足夠時間停車，避免剎車過急，造成碰撞。

　　***3***低擋行駛

　　當車過有積水的街道時，要留意水深程度，如水深超過排氣筒，便很容易令車輛死火。如必須經過水浸的地方，而水深約半個輪胎，便要先行轉較低擋行駛，提高引擎轉數，穩定油門，保持行車速度涉水而過，事後要留意腳掣，因經過水浸後，剎車效能便會減弱，如屬鼓型者，便要拖手掣，將著力皮弄乾，以防手製失靈。跟車也要較平時稍為遠一些，以防前面車輛急剎車而造成意外。

　　***4***不宜超車

　　轉彎時也必須留意前面車輛，提防前面車輛過線，而自己亦應堅守自己車線，更不可因前車慢行，而加油超越前車，因為下雨路滑，視野不清，同時車輪很容易打滑，令車輛越過對方車線而發生意外。在高速公路上更不可超速駕駛，以防有車輛損壞，停在路旁，發覺稍遲，便會造成禍害。

　　***5***車輪陷入泥坑怎麼辦

　　下雨天或在鄉間路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑，要試探性地將車出，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。但多數情況下，車輪陷入泥坑後，汽車無法前後移動。這時，首先應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。

　　往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以儘量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品儘量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。

　　開車時要選低擋，一般二擋較好;拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。

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