科目三考試易犯錯誤

　　科目三考試由於路程較長，所以出現錯誤的機率也是很高的。接下來我們就來看看考試中最容易犯的錯誤有哪些?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分***扣10分視為不及格***，起步時出現明顯示卡頓，也會被扣5分。

　　[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，鬆離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加註意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

　　：過路口規定動作多，夜考要換燈光訊號

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那麼還需要減擋;如果是夜間考試，那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

　　[支招]仔細判路口，記熟踩變看三字

　　通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩***減速***、變***變換***、看***觀察***，夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。

　　此外，對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直於行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。

　　：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最後停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋後停車。減速和減擋，同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程，對於駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊

　　靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最後還原空擋進行下一步流程。

　　科目三路考不合格情況：

　　1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;

　　2、遮擋、關閉車內音視訊監控裝置的;

　　3、不按考試員指令駕駛的;

　　4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;

　　5、起步時車輛後溜距離大於30cm的;

　　6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;

　　7、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的;

　　8、車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的;

　　9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的;

　　10、使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的;

　　11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;

　　12、行駛中空擋滑行的;

　　13、視線離開行駛方向超過2s的;

　　14、違反交通安全法律、法規，影響交通安全的;

　　15、不按交通訊號燈、標誌、標線或者民警指揮訊號行駛的;

　　16、不按規定速度行駛的;

　　17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;

　　18、長時間騎軋車道分界線行駛的;

　　19、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的;

　　20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的;

　　21、連續變更兩條或兩條以上車道的;

　　22、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的;

　　23、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的;

　　24、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的;

　　25、行駛中身體任何部位伸出窗外的;

　　26、制動、加速踏板使用錯誤的;

　　27、對可能出現危險的情形未採取減速、鳴喇叭等安全措施的;

　　28、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的;

　　29、考生未按照預約考試時間參加考試的。