江蘇概況景點導遊詞全文

General 更新 2024年05月10日

  下面是小編整理的關於江蘇的一些導遊詞,歡迎閱讀借鑑,希望對你們有幫助。

  江蘇無錫蠡湖新城導遊詞

  無錫因為瀕臨著美麗的太湖而著名,而蠡湖,就是太湖伸入無錫境內的內湖。相傳2500多年前,越國大夫范蠡幫助越王戰勝吳國後,功成身退,偕同美女西施隱居於此,在這裡寫下了中國第一部人工養魚的專著《養魚經》,後來的無錫百姓為了紀念范蠡,稱之為蠡湖。今天我們要前往遊覽的蠡湖新城,就是無錫為了打造山水城市形象、建立美麗家園,而在蠡湖的沿湖區域規劃開發營造的一個由開放式公園、高品質居住區和各類完善的城市基礎設施組成的集旅遊服務中心和居住社群為一體的新型生態型城市社群。

  曾經幾何,有關權威人士在評價無錫時這樣說過:“在全國大中城市中,人文、自然資源領先於無錫的寥寥無幾,但無錫城建水平排名起碼在20位之後。”這一遺憾,使得不甘於落後的無錫人清醒的看到了自己的不足,從2000年起,在反覆論證、科學規劃的前提下,掀起了無錫新一輪的城市建設熱潮。

  面對未來的城市規劃,無錫市政府提出了三城一中心的格局。三城即城中城、城外城和山水城。一中心是指以目前無錫市中心解放環路內側以及火車站地區,面積2.5平方公里以內的中心商務區。這個區域商貿繁榮,區域內密集分佈著商業零售、文化娛樂等設施,是城市的心臟部分。以中心商務區為核心,擴大至周圍總面積約15平方公里的範圍就是城中城。這個區域以第三產業為主,分佈著古運河風光帶、崇寧路文化街以及東林書院、薛福成欽賜第和崇安寺地段。城外城位於無錫的東南方向,靠近蘇州,規劃範圍80多平方公里,沿滬寧二級公路呈帶狀佈局,目前已開始建設並基本形成“一區”無錫國家高新技術產業開發區、“一園”新加坡工業園的中心格局。它是無錫經濟新的增長空間,在無錫21世紀程序中發揮先導作用。無錫素來被稱為“太湖明珠”,因此建設一座美麗的山水城體現了無錫的城市特色,它將是無錫未來重要的旅遊區和居住社群。整個山水城的規劃總面積約為320平方公里,其中太湖的湖面約180平方公里,山地約60平方公里。其陸地部分形狀就好象是人的兩隻手臂把太湖緊緊環抱胸前一樣:從十八灣至馬山為“右臂”,以度假休閒和觀賞景點為主;從黿頭渚至軍嶂山為“左臂”,以觀賞遊覽和影視娛樂為主;而錫山、惠山一帶構成腹地,分別作為遊覽無錫的區域和集中發展為旅遊度假的各項配套設施的後方基地。整個山水城的規劃建設體現了城市發展與景區間的共生、共存和共同繁榮的關係,通過向自然借景,設定公共綠地及大面積草地;整治河道水系,規劃“城中河”,結合綠地、公建,突出“水”的特色,將由河湖、綠地組成的自然空間,與人文居住空間的巧妙組合,達到整個城市人文環境和自然環境的相互協調,有機融合,形成“天人合一”的完善境界。山水城的規劃包括了馬山度假區、蠡湖新城和濱湖新城三個區域。其中,圍繞蠡湖規劃建設的蠡湖新城就是這山水城中的核心地區。蠡湖新城位北至金匱路,東至青祁路,西以環湖路為界,用地面積約6平方公里。空間佈局形態為以太湖大道和青祁路交匯處為中心的環形放射狀,建築高度由北向南依次降低,體現從高密度、大尺度開發的城市景觀到自然形態的清晰轉變,規劃設計結合人文歷史、自然景觀的特徵,突出體現以人為本的設計理念,成為集旅遊、觀光、居住、休閒於一體的生態型新城的典範。

  今天我們主要要遊覽的蠡湖景區便處於蠡湖新城的中心地帶。它西起犢山大壩,東至蠡湖大橋,總面積135萬平方米,自2002年起,無錫市政府對沿太湖風景區進行了全面整治,經過退漁還湖、生態清淤、拆房建綠等一系列工程,這裡的水面由平方公里擴大到8.6平方公里,水質明顯改善。如今,沿太湖9公里的湖岸線已建成無錫最大的開放式公園,散佈著“水秀垂雪、寶界雙虹、湖門溢彩、鹿峰流霞、漁島曉月、西堤拂春、飛泉帆影、臥石醉波、鷺島飛鷗、渤公含秋”十大景觀,成為一個集自然、人文特色於一體的無錫都市中心觀賞花園。從青祁路口的蠡湖大橋至犢山壩,一條長長的開放式景觀帶沿湖而建,不花一分錢就可讓人飽覽蠡湖美景,今天各位遊客可千萬不要錯過這個機會哦。

  好,我們現在的遊覽車已經來到蠡湖大道。前面這座橫跨橋面的大橋,便是蠡湖大橋,它是中國第一座集拱樑、懸索和斜塔於一體的景觀大橋——無錫蠡湖大橋,它於2004年4月21日建成通車,是我們本地建造的第一座跨太湖大橋,也是無錫打造長江三角洲地區區域性交通樞紐中心的重要標誌建築之一。蠡湖大橋全長750米,其中700米跨於水上,橋面總寬33米、設定雙向六車道、設計時速為80公里,主橋淨空符合7級航道通航要求。四座縱向傾斜50度的橋塔,遠遠望去,恰似在朦朧湖面上寫就的無錫城市名的英文縮寫“WX”,它就像一張支起的漁網,和四周優美的太湖風光融為一體,寓意無錫是個魚米之鄉。無錫一直是環太湖地區的旅遊勝地,以往,從無錫城區繞道到湖對岸的最近路程有7公里,現在汽車只要短短2分鐘車程。蠡湖大橋通車後,作為環太湖公路的一部分,打通了無錫各風景旅遊區間的橫向通道,到汽車站、火車站和飛機場也更加快捷方便,並使市區與風景區間的交通形成一個互通網路。在蠡湖大橋的右邊便是環湖線上第一個開放式公園——橋頭公園。佔地300畝的蠡湖公園,有“春之媚”、“夏之秀”、“秋之韻”、“冬之凝”的四季花木林帶。

  前面這個廣場是蠡湖廣場。2003年無錫市城市重點工程“五路一橋”建成通車和蠡湖景區開放儀式就在這裡舉行,無錫市市委書記王榮、市長毛小平和市裡的主要領導都參加了典禮。“五路一橋”即興源路、清揚路、縣前西街、蠡溪路、環湖路和鳳賓立交橋,它是無錫市拓展城市主骨架、完善城市路網,實現城市建設“南進北伸”發展戰略的主幹道工程,道路總長19.5公里,總投資9.28億元,“五路一橋”和蠡湖景區部分景觀的建成開放,加快推進了無錫特大型生態湖濱城市的建設步伐。

  前面經過的無錫湖濱飯店是一家有著20多年曆史的國有四星級涉外旅遊飯店,連續多年被評為無錫市最佳星級飯店,它擁有362間標準房及各類豪華套房,設有多種服務娛樂設施,曾先後接待過多位中外元首,在國內外具有較高的知名度。

  我們現在沿著蠡湖路前行,前面就是著名的蠡園。蠡園,是太湖的主要景點之一。它佔地123畝,其中水域面積約五分之二,園內三面環水,以水景見長。而園內的假山就水而疊,因水而活,山水交融,盡顯“假山真水”的無限情趣。1995年國家郵電部發行的《太湖·蠡湖煙綠》和1996年朝鮮發行的《太湖》郵票,都將蠡園作為其主景。郵票被譽稱“國家名片”,上述兩枚郵票的發行,更使蠡園遐邇聞名。

  這裡就是蠡湖景區第一個景點“水秀垂雪”。“鸕鶿出沒魚同患,卻笑滄江垂釣叟”,明代詩人王永積在《五里湖》詩中讚譽蠡湖是垂釣的好去處。如今這裡湖岸曲折,垂柳依依,湖水清澈,可以在這裡忘情的垂釣,將一湖風光盡收眼底,讓人留戀忘返。

  這裡是蠡湖景區的又一個景點“寶界雙虹”。指的是由我國著名實業家榮德生、榮智健祖孫二人所建的新老兩座寶界橋,猶如兩條彩虹並列飛架蠡湖水面,將蠡湖分為東蠡湖、西蠡湖。橋的北頭有一個亭子,亭中立了塊碑,刻有“寶界雙虹”四個大字,是我國前國家副主席榮毅仁手書。老的寶界橋是榮德生老先生在民國二十三年1934年六十大壽時將親友饋贈的壽儀六萬餘元盡數捐出所建。因為以前從對面寶界山要到無錫城裡來必須通過擺渡,交通不便,榮老先生的這一舉動,為無錫百姓做了一件大大的善事,當時建造此橋時,一共用了173天,動用了3000筒龍潭水泥,橋身有60個橋孔,為了紀念榮老先生六十壽紀。橋寬5.6米,長375米,俗稱“長橋”,又因為對面的山名叫“寶界山”,故又稱為“寶界橋”。寶界橋的建立,為此後無錫環太湖旅遊創造了先決條件。六十年後,1994年,由於黿頭渚風景區的發展、中央外景基地唐城、三國城、水滸城等的建成,寶界橋的交通擁塞問題日益嚴重,在此情況下,榮德生四子榮毅仁先生哲嗣榮智健又獨力捐資3000萬元,在老橋東側10米處,再建新橋,橋寬18.5米,長390.74米,於1994年10月16日舉行通車典禮。雙橋落成後,唐代大詩人李白“兩水夾明鏡,雙橋落彩虹”的詩意,在蠡湖邊上化為了活生生的人文一景,祖孫造橋,傳為佳話。

  過了寶界雙虹,便來到了“湖門溢彩”。這是蠡湖景區的第三個觀景點。湖門位於望湖橋堍。相傳此處北望田野一派翠綠,南眺蠡湖水氣蒸騰,隱喻湖門。景區內有鐳射噴泉、遊船碼頭。一年四季,花卉怒放,伴著噴泉煙花,大有“瀲豔連空雲不雨,瀟湘入眼畫難圖”的美麗景觀。

  沿著望湖路一路行,這裡就是觀賞鹿頂山的最佳點。這一帶湖面開闊,水波盪漾,遠眺座落在群山之巔的樓閣,彷彿置身水墨山水畫中。為什麼叫鹿頂山呢?傳說南極仙翁的天鹿觸犯了天規,被仙翁一掌打下了雲頭,仙鹿下凡時,看中了水草豐美的太湖,於是在湖邊化成了美麗的山峰,永遠守護著太湖。畫中點睛之筆就是鹿頂山上的舒天閣,它高24米,為黃琉璃頂,三層八角四重簷,取意“四時有景,八方入畫”。如果遊客朋友您有興趣,可以登閣遠眺,太湖美景盡收眼底。“鹿峰流霞”是蠡湖景區的又一景點。

  再往前行,我們便來到了漁父島。漁父島位於環湖路西側,佔地7公頃。是西蠡湖帶狀景區中突入湖中的唯一島嶼,同時也是整個西蠡湖景區最佳觀景點。因范蠡隱居蠡湖,專注養魚製陶,寫成了中國第一部養魚經,民間將他稱為漁父,並將這個小島取名“漁父島”以表紀念。現在島上刻有《養魚經》,並有百步沙灘、演出平臺等。“漁島曉月”是蠡湖景區十大景點之一。

  漁父島與岸邊通過一條湖堤相通。這就是西堤。西堤因西施隨范蠡泛舟於此而得名。它長300米,兩邊桃紅柳綠,一條長堤將裡內隔開,形成動靜、大小兩重對比,“西堤拂春”又為蠡湖增添了幾分秀美。

  這裡就是蠡湖景區的標誌性景點“飛泉帆影”。高達120米的噴泉位於距湖岸400米的湖中,主噴120米,周圍6只輔噴高40米,外有20只花瓣型裙噴,高30米。整個噴泉平臺呈圓形,直徑24米,淨重60噸,全部採用不鏽鋼製作。噴泉的“心臟”是我國向丹麥訂購的18臺大功率泵機,噴泉分三個層次,中心從平靜湖面衝出,如“蛟龍出海、一柱擎天”,第二層是6個40米高的可調式水柱,外層是6組如花瓣的裙噴。另外,在噴泉平臺表面還將安裝百餘個噴頭和300多套燈具。噴泉時,形成高低起伏,錯落有致的各種造型,和湖岸邊的棧橋、帆影一起,組成一幅壯觀的畫面,演繹“蠡湖之光”“綠色、生命、環保、人文”的時代主題,這裡是蠡湖新城標誌性的建築。

  位於噴泉東側的是“臥石醉波”景點,是由太湖石組成的景區,太湖石講究“瘦、皺、漏、透”。這裡有上千塊太湖石散臥湖畔,最大的有2米多高,重一、二十噸,這些湖石千姿百態,相映成趣,就像是“太湖七十二峰”的濃縮盆景,明代文徵明的《太湖》詩中有云“誰能胸貯三萬頃,我欲身遊七十峰”之句。各位遊客,今天我們可算把七十峰全游到了哦。

  各位遊客朋友,坐在太湖石景區中,望向湖中,可以看到一大一小兩個島嶼橫臥湖面。大的一個,叫渤公島。渤公島位於犢山大壩處,是結合退漁還湖和蠡湖水環境治理工程設定的人工島嶼,面積約37萬平方米,是為了紀念無錫治水先驅張渤而命名的,集調水、自然風光、人文景觀於一體,有一條曲折蜿蜒的小路貫通全島,島上設有科普館,展示無錫蠡湖治水史料。島上泵站主要是為了調節蠡湖與外太湖的水,遠遠望去的四座建築物是四個16米淨寬的節制閘,它可達到50米/秒的流水速度。“渤公含秋”是蠡湖景區的一個景觀;另外,相比較下顯得非常小的一個是鷗鷺島。它距渤公島百米,面積只有2公頃,是鷗鷺棲息的天堂樂園。島上種有大量鳥類喜食的乾果植物,開闢有淺水灣,繁殖水草、螺螄、魚蝦,為鳥類覓食、棲身、繁衍營造了良好生態自然環境。有時可以看到鷺鳥擊水,與飛鷗嬉戲的場面。“鷺鳥飛鷗”也是蠡湖景區的一個景觀。今天,由於行程安排的關係,我不能帶大家上島遊覽,希望下次還能有機會為各位遊客朋友作嚮導,帶大家認識我們美麗的無錫。

  今天的講解到此結束了,謝謝大家!

  江蘇南京中山陵導遊詞全文

  各位遊客:下面我們將要參觀遊覽的景點是中山陵。中山陵是中國偉大的民主革命先行者孫中山先生的陵墓,位於南京市東郊紫金山第二峰小茅山南坡。中山陵坐北朝南,前臨平川,背靠青山,其建築採用依山為陵的形式,墓室建在海拔158米的山頂最高處,比獨龍崗明孝陵所處的位置高出90多米;從牌坊到墓道,高差70多米,平面距離700多米,顯得十分雄偉壯麗。

  【孫中山生平 安葬紫金山的夙願 陵墓設計者呂彥直】

  各位遊客:在到達中山陵之前,先向大家簡要地介紹一下孫中山先生的生平。孫中山,姓孫名文,字逸仙,在日本從事革命活動時曾化名中山樵。他於1866年11月12日生於廣東省香山縣翠亨村現已改為中山市,是中國辛亥革命的領袖。孫中山早年曾求學海外,1892年畢業於香港西醫學院,曾一度行醫。20世紀初年的中國,災難深重,清政府與帝國主義列強簽訂了喪權辱國的《辛丑條約》,使中國完全陷入半殖民地半封建社會的苦難深淵。目睹清政府的腐敗,孫中山毅然放棄行醫,投身革命,於1905年8月和一批資產階級革命的知識分子,在日本東京組織成立了中國近代史上第一個帶有資產階級政黨性質的組織中國同盟會,提出了民族、民生、民權即三民主義的革命綱領。從1907年到1911年10月前,同盟會在我國華南地區不斷髮動武裝起義,特別是在1911年4月27日發動了廣州起義。廣州起義雖然最終遭到失敗,但為同年10月10日的武昌起義取得勝利奠定了基礎。從此各省紛紛響應,推翻了2000多年的中國封建帝制,這就是中國近代史上影響深刻、意義深遠的一次偉大革命 辛亥革命。

  1911年12月29日,在中央臨時政府會議上,大家一致推舉孫中山為中華民國臨時大總統,商議成立中國臨時政府並定都南京,確定1912年為民國元年。1912年1月l日,孫中山從上海到南京就任臨時大總統。但因袁世凱的扶持和革命黨人的妥協,1912年4月1日,孫中山正式辭去臨時大總統職,袁世凱竊取了革命果實,並定都北京。革命雖然受到挫折,但是孫中山先生沒有氣餒,繼續展開了護法運動、護國運動、討袁運動。1924年1月同中國共產黨進行了第一次合作,並提出了聯俄、聯共、扶助農工的新三民主義。直到肝癌晚期,他仍忍著病痛,北上與馮玉祥商討國事。1925年3月12日,終因肝病惡化在北京逝世。

  孫中山先生生前十分喜歡鐘山紫金山。早在1912年,就任臨時大總統時,就曾登山遊覽。同年4月1日被解除大總統之職後,來這裡打獵,看到這裡山水相依,氣勢雄偉,就有了他回長眠此山的想法。在北京彌留之際,他還念念不忘這一夙願,再三叮囑左右。當然,孫中山葬於紫金山,不僅僅是個人的願望,還有一個重要的原因,那就是南京曾是革命的策源地和臨時政府所在地,孫中山先生長眠於此,表示了討伐帝制和繼續革命的決心。

  為了尊重孫中山先生的遺願,由孫夫人宋慶齡,兒子孫科等人組成的孫中山葬事籌備處,通過登報懸獎,徵集陵墓設計方案。在眾多的應徵者中,年僅33歲的青年建築師呂彥直設計的警鐘形圖案被一致評為首獎。他本人也被聘主持全部工程。呂彥直是山東省東平縣人,1894年生於天津。早年在清華大學建築系畢業後,被公費派往美國康奈爾大學深造,得到美國著名設計師茂菲的指導,回國後,在上海開設彥記建築事務所。為了設計南京中山陵和廣州中山紀念堂,嘔心瀝血,不辭辛勞。在工程接近尾聲時,身患肝癌,於1929年3月18日病逝,時年36歲。

  【陵園路 陵區總體概況 半月形廣場 孝經鼎】

  各位遊客:我們的車已駛向陵園路。這條長達3公里的綠蔭長廊兩側,種植著南京最主要的行道樹 梧桐樹。這條路也是南京綠化最好的一條林蔭路。出了陵園路,前方便是中山陵前的半月形廣場。

  好了,中山陵馬上就要到了,有關孫中山先生的生平事蹟就暫時介紹到這裡。請各位遊客準備隨我下車,一同去參觀中山陵,瞻仰偉大的革命先驅孫中山先生。

  各位遊客:我們現在來到了中山陵。它於1926年1月15日破土動工,歷時三年多,耗資220餘萬銀元,於1929年春竣工。孫先生的遺體是1929年6月1日從北京運抵這裡的。整個陵區的面積達83600多平方米,主要建築由牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭臺和墓室等組成。根據呂彥直的設計,整個陵區平面呈警鐘形,給人以警鐘長鳴、發人深醒的啟迪。孫中山先生在臨終遺囑中說,他致力於國民革命四十年,深知欲達到此目的,必須喚起民眾。呂彥直的警鐘形設計,寓意深刻,最貼切地表達了喚起民眾之意。

  中山陵作為一座陵墓,呂彥直在設計上繼承了我國傳統的陵墓建築風格,如依山為陵,保留牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂等中國古代陵墓中常用的基本建築格局,但又剔除了古代帝王陵墓中屬於封建糟粕一類的東西,如摒棄用於顯示古代帝王威嚴的石人石獸,同時吸取西方建築的一些先進技藝。整個構思的確稱得上是古為今用,洋為中用,別具匠心,巧奪天工。

  各位遊客:進入中山陵,首先來到的是陵前的廣場。廣場位於中山陵的正南端。雖然不很大,但卻為陵墓平添了莊嚴肅穆的氣勢。請大家留意,我們腳下的這片廣場呈半月形,是鐘的下緣。四周蒼松挺立,樹大蔭濃,恰似革命事業萬古長青,枝繁葉茂,生生不息。大家再看,廣場南面的高臺上,矗立著的是孫中山的全身銅像,氣宇軒昂,栩栩如生。

  廣場南面那座鋼筋混凝土結構的八角形石臺上的紫銅寶鼎,高4.25米,腹徑1.21米,重約5000公斤,是中山陵紀念性建築之一。這尊鼎鑄於1933年秋,是廣州中山大學師生和校長戴季陶捐贈的、鼎的一面鑄有智、仁、勇三個字,是中山大學的校訓。鼎內還刻有戴母黃氏手書《孝經》全文,所以叫孝經鼎。

  【博愛訪 墓道 陵墓正門 碑亭 條堂 墓室 孫中山遺體安葬經過】

  各位遊客:由廣場拾級而上就是墓道。在墓道的人口處,大家請看:這座沖天而立的花崗岩牌坊,高12米,寬17.3米,牌坊上端正中的橫帽上刻著博愛二字,因此又稱為博愛坊。這座牌坊建於1930年,採用花崗岩仿木結構,建築格局為四攬三閉門沖天式。牌坊,在我國古代通常建在帝王陵寢的人口處,用來歌功頌德,至此朝拜者必須下馬步行。我們眼前的這座牌坊上所鐫刻的博愛兩字是中山先生的手跡,也是他生前的座右銘,據說孫先生生前最愛題這兩字送人。

  經過牌坊,就到墓道。整條墓道長480多米,分為三道:中道寬12米,鋼筋水泥路面;左右二道各黨4.2米,柏油路面。墓道兩旁對稱地種植著兩排雪松和四排檜柏,代替了古代陵墓前道常用的石人石獸,喻示著中山先生的浩然正氣長留天地之間。其中的雪松已成為南京市的市樹。

  走完墓道,我們便來到了陵墓的正門。陵門坐北朝南,有三個拱門,每個拱門都裝有一扇對開的樓花銅門。陵門平面為長方形,高16.5米,寬27米,進深8.8米,全部用福建花崗岩建成。屋簷為單層歇山式歇山式建築是我國古代第二等級的建築屋頂式樣。門楣上有孫中山先生親筆所書天下為公四個大字。這四個大字表達了孫先生畢生的奮鬥目標和所追求的理想。

  陵門之後,是一座方形的碑亭,邊長12米,高約17米,全部用花崗岩建成。亭中這塊高8.1米、寬4米的巨碑,碑的正面刻有國民黨元老譚延闓手書的中國國民黨葬總理孫先生於此,中華民國十八年六月一日24個餾金大字。字為顏體,道勁有力。譚延闓在民國時期曾做過國民政府主席、行政院院長,是國民黨內四大書法家之一。這裡需要說明的是,孫中山曾經當過臨時政府大總統,並沒有擔任過政府總理,為何碑文稱他為總理而不稱為總統呢?當時段棋瑞政府雖然明令國葬孫中山,但實際上舉行的是黨葬,孫中山在國民黨內的職務是總理。再看碑的背面,沒有題寫任何文字。當初討論立碑時,計劃由汪精衛撰寫碑文,胡漢民撰寫墓誌銘,可花了兩年時間碑文內容也沒能定下來。大家都認為像孫中山這樣偉大的人物,其功績是無法用文字來評述的,於是就決定不寫銘文。遊客們:這座碑亭四面各有一個拱門,北側的拱門下設有石欄,我們在此可憑欄遠眺中山陵祭堂的雄姿,也可攝影留念。

  出了碑亭,循著層層石階到祭堂前平臺,共有八段石階,共290級,每段石階上都有一塊平臺。平臺上還陳列著一些紀念品,豐富了石階的景觀內容。石階兩旁種滿了各種終年常青的樹木,有松柏、楓樹、石鋪、海棠等。

  現在我們已經來到了第五層平臺上,這裡有一對巨大的紫銅鼎,上面刻著奉安大典四個篆書大字,這是當時的上海市政府為紀念中山先生的葬禮而敬獻的。請大家仔細看西側的那隻銅鼎,壁上留有兩個彈孔,據說是1937年12月日軍攻打南京時被炮彈擊穿的。

  各位遊客:現在我們終於登上了第十層平臺,這是陵墓的最高處,海拔158米。讓我們環顧一下平臺四周,這座平臺東西寬162米,南北進深38米,祭堂就位於平臺的正中。到了這裡,我想問一下,哪位遊客能說出剛才我們一共走過了幾級石階?對了,從廣場到祭堂總共有392級石階。設計者為避免單調,將這392級石階分為十段,每段一個平臺,總計有大小十個平臺。朝下看,不見臺階,只見平臺。如果從下往上看,那麼就只見到臺階,不見平臺了。或許有的遊客要問:這392級臺階的數字是否巧合?不是!而是暗喻了當時中國的三億九千兩百萬同胞。

  現在我們來到了祭堂前,這座融中西建築風格於一體的宮殿式建築,長30米,寬25米,高29米,四周有堡壘式的小建築物,並有兩座高12.6米的華表拱衛。祭堂的屋頂為重簷九脊,上覆藍色琉璃瓦,外牆用花崗岩砌成。祭堂的三拱門婚上從東到西分別刻著民族、民生、民權6個篆體大字,是國民黨元老張靜江的手書。居中的民生門楣上端,還有孫中山所書天地正氣4個金字直額。

  請各位跟我進人祭堂。祭堂內部以雲南產白黑色大理石鋪地。堂內四周還可以看到12根黑色石柱,直徑有0.8米,四隱八現,12代表的是一年中的12個月,4代表的是一年中的4個季節。大西兩側的護壁上還刻有孫中山手書《建國大綱》全文。祭堂正中是一尊石雕孫中山全身坐像,像高4.6米,底座寬2.1米,用義大利白色大理石雕刻而成。只見中山先生身穿長袍馬褂,膝上放著一本展開的文卷,雙目凝視前方,顯示出一位偉大思想家的深沉和睿智。坐像是由法籍波蘭雕刻家保羅郎特斯基雕琢而成的,它於1930年雕成後從治國巴黎運到中山陵,總造價150萬法郎。坐像底座四側的六幅浮雕,再現了孫中山從事革命活動的生動畫面。正面一幅為如抱赤子,畫面上孫中山先生正在精心地為一個患病的幼兒治病。東面兩幅是出國宣傳和商討革命,表現了孫中山先生早年奔走革命和建立同盟會的情形。背面一幅為國會授印,再現了辛亥革命後,議會向孫中山授大總統印的場面。西面兩幅浮雕,一幅是振聾發聵,表現了孫中山為喚起民眾,正向群眾宣傳革命道理;另一幅是討袁護國,內容是孫中山發表演說,號召人民討伐倒行逆施的袁世凱。

  祭堂後壁正中是墓門,與墓室相通。墓門分為兩道,第一道是兩扇美國產的紫銅保險門,門婚上刻有浩氣長存橫額,是孫中山先生親筆所書。第二道為獨扇銅門,上刻張靜江所寫孫中山先生之墓7個篆字。門開啟時,這7個字是看不見的,只有當墓門關閉時,門上的字才能看見。

  整個墓室是一座半球形封閉式建築,頂呈西式穹隆狀。室內圓形,直徑約18米,高11米,四壁用妃色人造石貼面。墓室的地面用白色大理石鋪砌。墓壁上裝有目光燈,頂上裝有8個反光鏡;使室內保持柔和而充足的光線。墓室的中央是安葬孫中山靈棕的大理石礦,直徑約4.3米,石礦深1.6米,四周圍著一圈精緻的白色大理石欄杆。墓護正中的長方形墓穴上安放著孫中山先生的漢白玉臥像,臥像身穿中山裝,神態寧靜,面容慈祥,如同生前安睡一樣,令人肅然起敬。這是捷克雕塑家高濃按孫中山遺體的形象而創作的。

  講到這裡,大家最關心的一定是孫先生的遺體是否仍在中山陵,事實上,孫先生逝世後,他的遺體的確是歷經了磨難。本來,孫中山逝世前,曾經吩咐葬禮儀式和棺木式樣仿照列寧的格式,讓民眾瞻仰遺容。可當孫先生逝世時,蘇聯贈送的玻璃鋼棺材沒能及時運到,只好暫時安放在酉式玻璃蓋棺木棺內,停放在北京香山碧雲寺石塔之中。當1925年3月30日蘇聯政府送來玻璃鋼棺材時,孫中山的遺體已久殮半個多月了,由於防腐措施不當,遺容不能再供後人瞻仰,只好改為土葬。1929年6月1日,遺體從北京遷往南京,當時就在這臥像下5米左右處安放了從美國定購的紫銅棺。解放戰爭後期,蔣介石曾想將遺體遷往臺灣,但由於爆破墓穴勢必會損壞遺體,因而作罷,終於使遺體得以安然儲存在中山陵內。

  各位遊客:中山陵的主體建築就介紹到這裡,有興趣的遊客還可到祭堂外墓堡公園內去看一下《中山陵建設史料圖片展》,以便更多地瞭解中山陵建設的情況。參觀完畢後,請大家準時到停車場上車,繼續遊覽下一個景點。謝謝各位!

  江蘇揚州概況導遊詞全文

  【城市面貌概述 地理位置和地形 得名由來 歷史沿革 氣候特徵 交通狀況 旅遊資源】

  故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州,各位遊客:這是唐朝大詩人李白的千古絕句。此外杜甫、白居易、劉禹錫、杜牧等也曾將數百首歌頌揚州風光的詩歌留給了後人。今天,我們將去領略這座古老而美麗的城市風采。

  遊客們:揚州地處長江下游北岸,江蘇中部,江淮平原南端,京杭大運河縱貫南北,通揚運河貫穿東西。境內有長江岸線80.5公里。揚州是蘇北重鎮之一,江淮地區水陸交通樞紐。轄廣陵、郊區2區,儀徵、高郵、江都3市和邗江、寶應2縣。全市總面積6658平方公里,總人口439萬,其中市區面積148平方公里,人口44萬。

  揚州市境內地形西高東低,以儀徵境內的丘陵山區為最高,從西向東逐漸傾斜,高郵市、寶應縣與泰州市、興化市交界一帶最低,為淺水湖蕩地區。儀徵市、邗江縣和揚州市郊區的北部為丘陵。沿江和沿湖一帶為平原。境內主要湖泊有白馬湖、寶應湖、高郵湖和邵伯湖等。

  揚州有2480多年文字可考的歷史。吳王夫差構築耶城是揚州建城的開始。楚懷王十年公元前319年,楚國打敗了越國,在邢城基址上第二次築城,因城牆廣被丘陵,改稱廣陵。這是揚州定名廣陵的開始。秦漢之際,因廣陵縣城靠近長江,為一縣之都會,所以,又更名為江都。東晉南北朝時期,中原南來的移民帶來了先進的生產技術和文化,促進了長江下游一帶的生產發展和經濟繁榮。隋代統一中國後,才改稱揚州,據說大禹治水以後,把天下分為九州,揚州的改名取意於《禹貢》中的淮海惟揚州。

  揚州的繁華,使身在北方的隋場帝楊廣不勝嚮往,他在夜間也吾夢揚州好。於是他徵調了數以萬計的民夫開挖了南起臨安杭州,中經東都洛陽,北至琢郡北京的南北大運河,並在揚州蜀岡、雷塘一帶大建宮殿、苑囿。三次由洛陽乘龍舟南遊揚州,使當時的揚州成為擁有50萬人口的重要商港。唐時,揚州商業的繁榮,在全國範圍內居第一位,超過四川,有揚一蜀二之說,雄富冠天下之譽。這時的揚州還成為國際貿易港口,東南亞及西亞諸國的商船都來到揚州進行貿易。

  唐天寶六年747年,揚州人口達47萬,僅阿拉伯商人就有5000多人。來這裡學取真經和漢文化的日本遣唐僧人和留學生絡繹不絕。唐天寶十二年,大明寺高僧鑑真大師,由揚州出發東渡日本。元時義大利商人馬可波羅曾被元世祖忽必烈委任為東宣撫使,在揚州做了3年官。

  清末以後,漕運不經運河,揚州也就逐漸衰落下來。到了抗日戰爭前,揚州人口只有12萬,只有唐朝繁榮時的五分之一。

  新中國成立後,揚州市步入發展的新階段,逐步建立起現代工業,發展了傳統的工藝產品,修繕了園林古蹟,城市面貌煥然一新。它既是一座中型工業城市,又是一個旅遊勝地,中外遊客,絡繹不絕。

  揚州屬於亞熱帶溼潤氣候。風向隨季節有明顯的變化。冬季偏長,達4個多月,夏季約3個月,春秋季較短,各為2個多月。年平均氣溫15C,與同緯度地區相比,冬冷夏熱較為突出。無霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米,梅雨季節一般在6月中旬到7月中旬。颱風一般最早出現於6月,最遲11月,以8至9月居多。揚州市內的水路交通和陸路交通都很便利。境內的水陸交通網路縱橫交錯,四通八達。長江流經揚州郊縣,在揚州境內與運河、淮水相連。瓜洲輪渡碼頭通宵服務,已經成為揚州客運、貨運中轉的咽喉。全市境內由數十條幹線和支線組成公路交通網,連結蘇南、皖北,呈放射狀通向蘇北腹地。以揚州為中心,東有寧通一級公路,南有揚瓜公路,西有寧揚一級公路,北有誰江公路、寧連一級公路,構成了一條條高效快捷的運輸網。建造揚州到鎮江的長江大橋已經經國務院批准並付諸實施,新建的南京祿口機場距揚州只有100多公里。

  遊客們:揚州山好水好人更好。人文會本,風物佳麗,旅遊資源十分豐富,古典園林歷史悠久。瘦西湖之美,以二十四橋明月夜,玉人何處教吹蕭的美景脫穎而出。新建的二十四橋與湖中五亭橋互為呼應,更襯托了瘦西湖的秀逸。

  揚州的園林既多且精,各具特色。如個園的疊石假山勢出春夏秋冬四季;何園中西合壁,而園中國的片石山房竟是清代大畫家石濤留下的惟一的園林傑作;其他如小盤谷、卷石洞天、冶春園等,且不說內中如何,就是看看這些名字也令人心痴神醉了。

  江河奔湧,滄桑萬變,揚州是個說不完的故事。國家主席深情地讚美、祝福故鄉:古城揚州是我的可愛的故鄉。祝願它在社會主義現代化程序中煥發出更加絢麗的青春。是啊!揚州是中華大地上一顆琅琅的明珠,我們堅信:它不僅有美好的今天,更有燦爛的明天!


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