汽車長途行駛有哪些常見故障

　　車輛長時間行駛，處於大負荷、惡劣工況下工作，一些平時不易發生的故障出現了徵兆。那麼在長途行駛過後，往往會出現哪些故障呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車長途行駛常見故障

　　故障一：車輛加速坐車，油耗增加;冷啟動不順暢，甚至冷啟動困難。

　　原因：這種故障原因比較多，長途行駛後出現這種問題很可能是所使用的油品有問題。現在加油站的油品質量參差不齊，如果汽油存放時間較長，或者汽油品質本身就有問題，會使汽油中膠質含量過多。車輛使用這種汽油後，進氣門周圍會產生大量膠質，使進氣門運動不暢，嚴重的會使進氣門在冷車時運動卡滯，發動機不容易啟動。

　　解決：1.輕微的積碳膠質可以採取用藥液清洗的方法。2.嚴重的積碳膠質只能將缸蓋拆下進行清理，還要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油，如果品質沒有問題，是不會對發動機有什麼危害的，不必清洗油路。

　　故障二：車輛底部出現漏油。

　　原因：長途行駛後出現漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷，行駛中發生拖底，有時是不經意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發現，回來後發現漏油;也可能是發動機長時間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由於負荷較大發生漏油。發動機的曲軸箱通風經常在保養時被忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時會造成曲軸箱內壓力過高，機油出現滲漏。

　　解決：1.做保養時檢查底盤，更換損壞的部件。2.做保養時讓維修人員檢查滲漏部位，進行緊固或更換相應油封。3.做保養時注意曲軸箱通風部件的保養。

　　故障三：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。

　　原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。

　　解決： 用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。 一定要先做四輪定位，然後再更換輪胎。

　　故障四：低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲。

　　原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速執行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。

　　解決： 到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。

　　故障五：低速行駛水溫偏高，高速行駛基本正常。

　　原因：水箱和空調的冷凝器一般位於車輛的最前面，長途高速行駛，水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱效果變差，高速行駛時由於迎面氣流較快，水溫不會過高。當低速和怠速時，只有靠水箱冷凝器自己散熱時，由於散熱效果不好，水溫就會變高。

　　解決： 到服務站或保養店拆下水箱面罩，先用高壓氣把昆蟲和塵土清理乾淨，再用水清洗。

　　故障六：高速行駛後怠速偏高，或者輕微不穩。

　　原因：發動機長時間的高速運轉，發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕鬆。但是某些發動機的控制系統，發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應值進行噴油和點火，就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值，怠速就會恢復。

　　解決： 不用去理會，繼續駕駛應該可以恢復; 如果幾天後仍不能穩定，可以到服務站進行檢查，看看是否有其他問題。

　　開車長途行駛注意事項

　　1.熟悉車輛所有功能

　　高速路上發生的事故往往都是車主一時走神所導致的。因此，車主在長途駕駛之前一定要對車輛做個全面認識，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為複雜配置，切記不要邊開車邊研究。

　　2.攜帶相關證件和現金

　　長途出行要攜帶身份證、駕駛執照、行車證、養路費等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機和部分現金，以防車子在途中出現故障或事故時可以與有關方面聯絡。

　　3.安排好司機和休息時間

　　由於長途駕車很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車輛。如果沒有其他駕駛員，建議車主每2個小時休息一下，切忌疲勞駕駛。

　　4.儘量不要夜間開車

　　之所以說不要夜間駕駛，是因為夜間駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車的危險性。所以，車主儘可能的要減少夜間出行。

　　5.不要超載

　　超載一般都出現在客車或者貨車上，但也有些個別私家車主總存在僥倖心理，認為多加個人也不會造成什麼危險。其實不然，超載首先是違法的，遇到交警會被扣車，其次私家車空間有限，多加一個人會增大車禍的危險性。

　　6.勻速行駛

　　文章上面也提到過，高速公路就是很寬和直。因此，車主過了高速公路收費站後，應當保持勻速行駛，不要超速，更不要一會快、一會慢，這樣不僅對其他車輛不利，也對車輛的燃油經濟性有影響。

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