全世界最大轎車

　　轎車，在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，小編雖然沒有***/哭臉***，但也要自我YY，相信總有一天會有的，尤其是要擁有最大的轎車!小夥伴你們呢?有沒有憧憬著自己有最大的轎車，現在就讓我們一起來了解世界上最大的轎車吧!

　　世界上最大的轎車

　　世界上最大的轎車“午夜騎士”，雖然看上去像“卡車”，這實際上是吉尼斯世界紀錄收錄的全球最大豪華轎車 綜合媒體13日報道，美國一輛長70英尺***約合21.3米***、高13英尺***約合4米***、重22.7噸的巨型轎車，已經獲得2011年最新版吉尼斯世界紀錄的認證，成為全球最重、也可能是最大的供出租用的轎車。報道稱，由於車廂空間夠長夠大，可以在車內開派對，儼如一座“流動夜總會”。據報道，這輛“龐然大物”車名為“午夜騎士”***Midnight Rider***，可以容納多達40人開派對，車廂內裝潢美輪美奐。車內的環繞式立體聲音響效果和衛星導航裝置一應俱全，設有3個休息室、盥洗室、酒吧等，甚至有供人跳鋼管舞的設施，客人可以坐在裡面一邊喝香檳，一邊欣賞鋼管舞姿。

　　這架車的主人是來自加州的馬查多，他說：“這是全球最大型的轎車，豪華寬敞，全球只有一輛。”馬查多形容，這輛車就像是“流動夜總會”一樣，車輪多達22個。該車配備5名工作人員為客人服務，包括2名司機、1名女招待、1名酒吧招待和1名運營專家。要給這輛車灌滿一缸油，要耗費450英鎊***約合人民幣4693元***，這輛車租金為每小時650英鎊。馬查多和妻子從1997年開始打造他們的“夢幻之車”，從2004年開始向外出租這輛豪華轎車，這輛車已獲得在高速公路上行駛的許可。這對夫婦還計劃將來再打造4輛這樣的舉行豪華轎車，每輛都呈現各自的裝修和擺設主題。馬查多，希望自己的轎車能開遍全美國。

　　轎車內部裝修美輪美奐，空間也很寬敞，可輕鬆容納40人開派對。

　　轎車

　　轎車***saloon car***是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙***某些地區對這種外形的分類稱之為三廂***。轎車還特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”，在香港，轎車又稱私家車。

　　概述

　　轎車，某些地區稱 房車或 私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙***某些地區對這種外形的分類稱之為 三廂***。轎車其外型類似古代轎子***英格蘭稱轎子為Sedan chairs***乘客廂前後有長握柄，故名為“轎車”。

　　簡介

　　***Horse-drawn*** Carriage：舊時車廂外有帷子的載人馬車。 Car;Sedan：一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車，一般包括司機在內可乘坐四至七人。

　　在某些時候，在中國大陸的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個。它又以不同的型別所劃分。

　　簡史

　　在世界轎車發展史上，轎車消費家庭化是從經濟型轎車的發展開始，在絕大多數發達國家，經濟型轎車都是家用轎車市場的主流。現今世界上，節能、環保、緊湊型的經濟型轎車倍受消費者的青睞，發展經濟型轎車產業更受到各國政府的鼓勵和支援。各轎車製造商也大力推出各種小型車以迎合市場的需求。 在中國，因為人口眾多，人均可利用資源水平較低，同時，由於中國人均所得水平不高，整體消費能力相對低下，要啟動家用轎車市場，走轎車消費全民化的路子，發展經濟型轎車產業，是較為經濟、理想的選向，符合中國的國情。

　　中國從20世紀80年代中葉發展經濟型轎車產業，在某些時候已形成一定的規模。經濟型轎車市場也不斷成長，成為中國計程車市場和家用轎車市場的主體。進入2000年，中國經濟型轎車新品陸續問世，社會各界對經濟型轎車期待良久，業內人士關心備至，新車型不斷湧現，中國經濟型轎車面臨一個市場匯入期，將對中國轎車市場產生重大影響。由於諸多因素的影響，中國經濟型轎車產業的發展道路多年來一直良多坎坷。

　　加入WTO後，國門洞開，進口轎車將像脫韁的野馬躍過低矮的門檻，擠佔經濟型轎車應有的市場份額，對國內經濟型轎車市場產生強烈的衝擊，國內的轎車消費環境，又使經濟型轎車步履維艱。而國家巨集觀經濟環境持續走好，國民消費能力不斷提高，是經濟型轎車能夠戰勝惡劣的環境而繼續保持發展勢頭的原動力，但畢竟代價高昂。在未來的發展道路中，經濟型轎車產業和市場註定也面臨許多機會和威脅。