中國最大的二手車交易平臺

　　2014年，二手車開始成為熱門投資領域，市場交易量及交易額逐年上漲，中國二手車市場進入爆棚期。車輛過多導致環境和資源出現問題，因此國家已經介入整合二手車市場;另外背靠巨大的汽車保有量，舊車交易量超越新車成為行業趨勢，二手車市場必定會成為一種朝陽產業，發展前景將是一片光明。下面由小編來介紹下我國最大的二手車交易平臺。

　　瓜子二手車簡介

　　瓜子二手車直賣網於2015年9月27日正式上線，目前已成長為中國最大的二手車直賣平臺。瓜子二手車直賣網幫助買家直接和賣家面對面交易。通過直賣模式，瓜子二手車去除了中間商環節，將原本由中間商層層加碼產生的差價讓渡給買賣雙方，實現了“賣家多賣，買家多省”的雙贏局面。為了保證買賣雙方的流暢體驗，瓜子二手車對車源進行了限制，規定平臺上賣方的車只能是8年15萬公里以內的個人二手車。同時，瓜子二手車確保平臺上的每一輛車都經過五維立體檢測體系的嚴格檢測，從源頭上保障車況。憑藉高質量的服務和先進的交易模式，瓜子二手車發展勢頭迅猛，員工人數已超過5000人。2015年，瓜子二手車累計銷售額超過了37億元人民幣;在後服務領域，為使用者提供了超過2億元的貸款服務。9月13日，二手車電商平臺瓜子二手車直賣網宣佈A輪融資總額超2.5億美元，數額是該領域A輪融資規模之最。目前，瓜子二手車已經覆蓋全國200多個城市。

　　成立背景

　　2014年12月2日，趕集網召開二手車O2O交易平臺——趕集好車上線釋出會，會上趕集網CEO楊浩湧宣佈，在保持分類資訊平臺品類——招聘、房產、汽車、生活服務業務高速增長的同時，趕集網明年將重點發力O2O市場，並計劃投入1億美金。此舉意味著趕集網在O2O戰略從逐步嘗試投入，到全面進入大規模戰略級資本投入的階段。

　　瓜子二手車***4***趕集網CEO楊浩湧表示，分類資訊今年繼續保持高速的增長，趕集的整體增速達到150%。明年趕集網的分類資訊業務增速將繼續領跑行業，在已經實現招聘行業第一、本地生活服務無線化第一的基礎上，達成分類資訊營收第一的目標。

　　在O2O領域，明年趕集網的整體策略是低頻聚合在趕集網平臺上，高頻應用專注在二手車和汽車後市場領域。另外，趕集網將採用開放性的平臺策略，以投錢、投資源、投經驗等方式參與支援一些O2O創業專案，與更多領域的創新者合作打造生活服務生態鏈條，實現共贏。

　　隨著移動網際網路的迅速發展，各個巨頭的進入，本地生活服務O2O的市場潛力開始爆發，有業內人士預計：O2O會是下一個數萬億級市場，產生阿里巴巴級別的公司。

　　業務發展

　　2014年12月，趕集網宣佈“趕集好車”專案上線並正式進入二手車O2O領域。好車起初在北京試點，4個月後，至2015年4月，業務已經鋪到15個城市。

　　2015年3月，趕集好車擴張，除了繼續做大華北市場外，還將大力進軍華東、東北和西南市場，與同行展開直接競爭。

　　到2020年，中國新車交易規模為4000萬輛時，二手車和新車的銷量比將為1：1。國內二手車O2O平臺包括平安好車、優車誠品、好車無憂、大搜車、優信拍、273二手車交易網、車王認證二手車超市、車置寶、開新二手車等。除了現有競爭對手外，BAT等海量使用者平臺，也有可能進入該領域，在汽車買賣、服務市場中的其他平臺也可能沿著汽車相關產業鏈侵入O2O市場。趕集網方面承認，趕集好車的挑戰包括，還沒有形成規模效應，通過建立標準化的體系實現模式可拓展等。

　　2015年9月，趕集好車釋出公告稱，正式更名為瓜子二手車直賣網。瓜子二手車直賣網是直接面向二手車買家賣家的交易服務平臺，省去了中間環節***中介、車商等***，以網際網路連線買家到賣家。

　　2015年11月25日，原58趕集集團聯席CEO楊浩湧將擔任瓜子二手車CEO，同時宣佈個人追加投資6000萬美金。

　　完成後，以楊浩湧為核心的管理團隊將持有瓜子二手車超過50%的股份，58趕集集團作為財務投資者，也繼續擔任公司的股東。

　　2016年3月11日，瓜子二手車直賣網宣佈完成2.045億美元融資，並且透露總融資金額將達2.5億美元。其CEO楊浩湧還宣佈了瓜子單日實現了1027臺交易量。

　　2016年3月29日，58同城宣佈，國內C2C二手車平臺瓜子二手車直賣網已完成2.045億美元的新一輪融資。投資者包括多家知名投資機構，58同城為其不控股股東之一。

　　2017年6月15日，國內二手車平臺瓜子二手車直賣網宣佈，已經獲得了B輪超4億美元融資，投資方包括H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投、Dragoneer Investment Group等;老股東紅杉資本牽頭並追加此輪投資，經緯創投、藍馳創投、山行資本等持續跟投並追加投資。泰合資本擔任本次交易的獨家財務顧問。