曲線行駛壓線的原因有哪些

　　很多人說自己在學習曲線行駛和考試的時候，老是會出現壓線問題，那麼，曲線行駛壓線的原因到底有哪些呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　曲線行駛壓線的原因

　　第一，***的方向有兩種，一種是左***，而另外一種則是右***，當左***時候，車輛一定要儘可能的靠近右邊的邊線，然後再左轉方向盤，而右***的時候，情況恰好跟右***相反，車輛要儘可能的靠近左邊的邊線，然後再右轉方向盤，因為有內輪差存在，所以，一定要考慮這個問題避免出現壓線情況。

　　第二，在行駛的過程當中，車頭一定要注意壓著邊線走，在左轉彎的時候，車頭要壓著右邊的邊線來行進，當右轉彎的時候，車頭一定要壓著左邊的邊線來行進。

　　第三，如果出S路口，其出口方向也有兩種，一種是左出口，而另外一種則是右出口，當前輪剛好離開的時候，你記得要往右邊回半個圈方向，這樣才能夠避免出現後輪壓線，而右出口的時候，當前面車輪剛好理考的時候，一定要記得往左回半個圈方向，這樣才能夠避免後輪壓線情況。

　　科目二S彎如何讓車子在路中間行駛

　　1、從原則上講，在進入彎道後，儘量走大圈。

　　2、要記住要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，以慢為主。

　　s彎路中間行駛操作方法

　　1、當聽到電子提示音“過S彎道”指令時，掛一檔，鬆離合器處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向

　　2、進入彎道以後，車頭中間對準路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然後稍做小幅調整，當車頭處於路中時，回正方向;

　　3、等車頭車頭中間再次對準路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然後稍作小調整，車正時回正方向，一路開出去就可以了。