小學生交通安全黑板報資料

　　1：

　　一、人行跨路橋

　　以立體形式使行人或自行車與行車帶相分離，以此防止行人橫過道的交通事故，也是在過街人流繁密的路段，保證汽車交通安全和順適的一項重要措施。

　　選擇人行跨路橋和地下人行橫道時，要從設定地點的交通狀況出發並考慮道路及經濟等條件，尋求得到較高的利用率，故事先要充分研究鄰近的人行橫道、訊號機位置，交通規則、訊號處理及公共汽車、電車站點位置等。在城市中設定地下人行橫道，其利用率及美觀均較好，但費用較高，治安維護較困難，故只在以下地區才考慮設定：

　　***1*** 在風景區及有歷史意義的特殊建築物附近。

　　***2*** 因有障礙物，人行天橋需提高較多。

　　***3*** 比建天橋造價少，施工有利。

　　***4*** 行人過多，天橋過長的廣場等地區。

　　***5*** 風吹積雪天數多的地區。

　　2. 柵欄

　　防止汽車因失誤而駛出路外，以此來保護行人、住宅、構造物等，其次也能誘導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護作用。

　　防護柵欄有護欄、護索、桁構及管等多種形式，護柵形式的選擇應與環境協調並考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網鎖鏈等形式。

　　3. 照明設施

　　為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續或區域性地設定照明設施。

　　照明裝置可以減少交通事故，日本統計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統計可減少30%~40%;照明裝置還可提高道路利用率，據美國實測資料，設照明設施後，車速可提高1.1~4.6kg/h;照明裝置還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。

　　小學生交通安全黑板報設計圖

　　2：

　　兒童交通意外事故的預防

　　兒童天真活潑，好奇心強，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難於應付，因而發生交通意外事故的機率較大，往往要高於成人好幾倍。特別要教育好沒有大人帶領的兒童，在交通道路上行走時，要有危險意識，時時防範意外。這是老師、家長不能忘記的責任。預防兒童交通意外事故，主要應從如下向個方面著手。

　　一、幼兒園、小學要增設交通安全課程，讓兒童們懂得一些交通安全知識，熟悉各種交通訊號和標誌，使之能做到自覺遵守交通規則。

　　二、要教育兒童不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學騎自行車等。不要穿越高速公路上的護欄，也不要跨越街上的護欄和隔離墩。同時也要教育兒童不要在鐵路軌道上行走、玩耍。

　　三、年齡較小的兒童過馬路時，應該由成人帶領。小學生上下學時，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應該在人行道上行走;過馬路時應看清指示訊號，不可不看訊號燈而猛跑。城郊及農村沒有人行道，兒童過馬路時應左看右看，車來讓道，不要突然橫穿馬路。另外，兒童在街上和馬路上行走時，不要埋頭看書或玩玩具，以免發生意外。

　　四、要教育兒童不要在汽車、拖拉機、摩托車上亂摸亂動，也不要在汽車、拖拉機下面玩耍或睡覺。汽車、拖拉機司機在開車前，應注意檢查車底下是否有兒童躲在下面。另外，汽車、拖拉機司機在倒車時不可盲目倒車，應下車看看車輛後面是否有兒童。因為兒童的個頭不高，往往易被車廂板檔住，極易發生車禍。

　　五、要教育兒童無論是坐公共汽車還是其它車輛，都應該坐穩，不可在車廂內跑來跑去。不要坐在卡車的車廂欄板和貨堆頂上，以免急剎車掉下來發生意外。兒童上下車時要注意待車停穩後上下。汽車行駛時，不要將頭、手臂伸出窗外。一定要繫好安全帶。若不繫安全帶，汽車若突然急剎車，容易撞傷，傷勢嚴重者還會有生命危險。

　　六、過鐵道口時，要看清訊號燈，不可盲目通過。當火車通過鐵道口時，要站在離鐵軌5米以外處，不要靠得太近。因為離得太近，快速行駛的火車產生的風力可將人刮進軌道里，很危險。等火車通過後方能通過鐵路道口。

　　七、騎自行車的兒童，應遵守交通規則，不要騎車帶人。騎車要注意靠右側行駛，不要在機動車道上行駛。不要兩人並肩右側行駛，不要在馬路上你追我趕。騎車時不要雙手離把抖威風。下雨下雪天，兒童最好不要騎自行車，以免滑倒發生意外。要經常檢查自行車的車鈴、車剎、反射器是否有故障。若有應及時修理或更新。騎車時，不要扒車、追車，也不要騎著自行車抓住行駛的車輛。否則，一旦車輛急剎車或急轉彎時，易發生車禍。

　　八、不要突然從汽車的前面跑過去。在街上行走時，也不要突然從汽車後面跑過雲，以避免和來往的車輛相撞而造成意外傷害。

　　九、為了保證兒童的生命安全，家長們應注意其子女的穿著打扮。例如給兒童戴上黃色或紅色的帽子，紅色的上衣或褲子，背上紅色的書包等。其目的是提醒司機的注意，這樣可減少意外事故的發生。