如何應對剎車失靈應對剎車失靈的方法

General 更新 2024年05月22日

  汽車在行駛過程中,一怕突然爆胎、二怕剎車失靈。萬一真的出現了剎車失靈,應該怎麼應對呢?跟著小編一起來看看吧。

  應對剎車失靈的方法

  1、掛低擋,拉手剎。根據路況和車速控制車輛行駛的方向,迅速踩下離合踏板,從高速擋換到低速擋。這樣,發動機會產生很大的牽引阻力降低車速。此外,在換入低速擋時,應同時拉起手剎,但注意拉手剎的鬆緊和速度要適中,不能太緊或太鬆,也不能拉得太慢。

  2、找大樹或牆體。當車速無法控制時,應該控制方向朝大樹或者牆體開去,利用車輛的保險槓、車廂等結實部位與障礙物碰撞或摩擦,以達到強行停車的目的,儘可能避免撞上行人或其他車輛。

  3、下坡時剎車失靈,車輛無法通過其他方法減速制動時,駕駛員應立即尋找天然障礙物,如路邊的石堆、大樹等,給汽車製造阻力直至停車。如果無法找到合適的障礙物,可將車身的一側靠緊山體,通過摩擦阻力來降低車速,迫使車輛停止。

  提示:我們在汽車的常規檢修保養中就應該把剎車作為一項重要的檢修專案,做到防範於未然。如果在行駛過程中突然遇到剎車失靈,應該沉著冷靜,迅速觀察周圍地形和車況路況,做出合理的判斷,在保證人身安全的情況下,儘量將損失降到最低。

  剎車失靈的救命絕招

  1、轟一腳空油,換入低速擋

  第一步一定要根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

  2、利用外物增大摩擦

  有經驗的老司機告訴我們,其實可以利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物***岩石、大樹或土坡***摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

  3、預見性剎車

  提醒大家,為防止車輛意外剎車失靈,大家在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,所以叫預見性剎車。

  剎車失靈的原因

  1、剎車系統缺乏日常的檢修保養,剎車總泵裡沒有密封緊,混進去太多的雜質、致使真空助力泵失效。剎車油不純淨,或者是好幾種剎車油混合使用,使得剎車總泵受到阻塞,功能失效。

  2、操作不當引起剎車失靈。有時候在踩剎車時,操作方法不正確或者動作太過於猛烈,會導致剎車的機件損壞或失靈,從而在踩剎車時制動效果不佳。

  3、汽車超載嚴重,重力越大慣性也就越大,當踩下剎車時,車輛的巨大慣性會直接致使剎車失靈損壞。

  自動擋汽車剎車失靈處理方法

  1、平時養成良好的駕駛習慣非常重要!在平路上行駛時也要經常注意剎車情況,一旦發現剎車距離變長,剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行,不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛,應當及時停靠應急車道並呼叫救援。

  2、如果是人少路直車輛少,那就放掉油門慢慢的滑行自然降速。

  3、如果人比較多,但還是可以通過降速控制的,那就通過將擋位掛入手動模式,掛入2擋通過發動機的轉速強制降速,並配合手制動最後快速停車。

  4、如果是危急情況,不得不緊急停車,那就不顧損失與否了。所以可以採取緊急辦法將擋位強行掛入“停車擋”,實現瞬時停車。

  5、實在不行,那還可以對著牆、路肩、樹木等採取擦停減速等方法,甚至前後車輛。記住:以減少人員傷亡為第一,保護自己和他人生命為首要。

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