關於安全培訓的總結

　　安全培訓可以提高從業人員的安全意識，提高安全知識，增強安全技能，從根本上預防事故的發生，安全無小事，今天小編給大家整理了，謝謝大家對小編的支援。

　　篇一

　　20XX年4月13日至20xx年4月19日，我有幸參加了由中國食品工業協會舉辦的第五期食品安全師暨師資選拔培訓課程。7天7夜緊張而快樂的培訓結束了，我長地舒了一口氣，我們從各個培訓專家的精采講課中學到了很多對今後從事食品生產很有用的知識，但同時又感覺到自己肩上又多了一份沉甸甸的責任。解決食品安全問題任重而道遠，我們每個人都有義務為中國乃至全世界的食品安全貢獻自己的綿薄之力。

　　以下是我個人的一點體會同大家交流：

　　1.食品安全問題是全球性的問題：它不止存在於中國，在國外也同樣存在;不止不發達國家有，發達國家也一樣不少。食品安全問題不因經濟的發展程度、科技水平、民族、種族等的不同而不同，它是全人類共同面對的問題，任何國家或個人都不能片面指責其它國家。

　　2.食品安全問題很可能造成跨國家跨地區的危害，任何人或任何國家都不太可能在危害發生後獨善其身。因為世界村的趨勢日趨明顯，地區商品的流通越來越全球化。

　　3.誠信是食品安全問題的根基，失去了誠信食品安全問題就無法從根本上徹底解決，食品安全問題需要政府、種植收割、食品製造、流通、餐飲等各相關環節從業人員都講誠信，才能構築食品安全的堅固堡壘。

　　4.掌握好食品安全基礎知識是做好食品安全的關鍵，不學習食品安全基礎知識就無法從科學的角度解決食品安全問題。

　　5.食品安全師的工作在食品企業的作用日益明顯、重要，作為一名合格的食品安全師不但要解決好本單位的食品安全問題，更要加強對本單位食品安全問題的全員培訓。

　　6.食品安全培訓師不但要作好本單位的食品安全培訓，更要將食品安全意識灌輸給全社會，讓每個人都逐漸提高食品安全意識，減少食品安全事件的發生。

　　學習後我們對食品安全問題的重要性有了更深刻的理解，結合我公司具體實際情況我認為：

　　1.應該配備專職的食品安全專業技術人員、管理人員，成立食品安全問題領導小組由總工程師直接領導，從研發部、品管部、採購部和製造部分別選出2名兼職的食品安全管理員，定期開會討論和解決公司內的食品安全問題。

　　2.建立保證食品安全的各項規章制度，將食品安全事件同員工的績效掛勾。

　　3.每年選拔2名以上員工參加食品安全師培訓及考核，使公司持證安全師的比例達到10%以上，加強對職工食品安全知識的培訓，特別是對《食品新增劑使用衛生標準GB2760-2007》及《食品安全法》進行深入的學習，每季度組織本單位全體員工對食品安全問題進行內部或外部培訓。

　　4.重新對我公司裝置佈局和工藝流程對行風險評估，使之更趨合理、完善，防止食品安全事件的發生。

　　5.對研發、採購、生產、倉貯及運輸等環節進行食品安全風險估計並全程監控，防止不安全事件的發生。

　　總之，通過這次培訓學習，我收穫了很多，不但初步掌握了食品安全知識，也啟發了我對實際工作中預防和處理食品安全問題的思路。“民以食為天，食以安為先”，讓我們食品行業所有從業人員一起努力共同築造食品安全的萬里城牆吧!

　　篇二

　　高鐵的足音離我們越來越近，全域性各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓，制定安全措施，做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

　　眼下，各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細緻，盡心盡力，但對勞務工、農民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。

　　隨著企業改革不斷深化，近年來企業用工制度越來越靈活，勞務工、農民工、臨時工、季節工和正式工人一樣擔當起鐵路發展的重任。跟鐵路“正規軍”相比，他們在素質、文化、技能方面存在明顯差距。近期發生的幾起事故， 主要責任人都是農民工，這不得不引起我們警醒。竊以為： 隨著高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓，在抓好正式職工培訓的同時， 也要把農民工、勞務工、臨時工納入培訓範圍，普及高鐵安全知識，使之瞭解和掌握什麼是安全紅線，什麼是“高壓線”， 提高其應急處理能力。同時，農民工、勞務工、臨時工也要主動學習，自覺學習高鐵有關知識，在工作中遵章守紀，虛心請教，不恥下問，不拖高鐵工作的後腿。

　　高鐵連萬家， 安全你我他。各單位要儘快行動起來，採取補強措施，把農民工培訓這塊“短板”補齊，讓農民工和我們一道共保安全，共享安全，為鐵路發展出力。

>>>下一頁更多精彩的“”