機械認識實習報告心得3篇

General 更新 2024年05月04日

  認識實習是高分子材料與工程專業教學工作中理論聯絡實際的重要教學形式,是教學計劃中的主要實踐性環節。下面是為大家準備的機械認識實習報告心得,希望大家喜歡!

  機械認識實習報告心得範文1

  在 20XX年6月26日——7月2日我們統計XX的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裡,我所見到的每一樣裝置,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裡,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下彙報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國CAD應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和通過ISO9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產HMC--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造ZHJ.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗檯架、液壓試驗檯、傳動臺架等試驗檢測機構和裝置,逐步完善ERP企業資源計劃專案管理和6S企業現場改善推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,CAD設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施CAPP、PDM技術。這些具有世界先進水平的裝置和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的效能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

  ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置

  為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生裝置製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生裝置基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的迴圈再生利用,避免資源浪費及環境汙染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和裝置投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點

  HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,併為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,過載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

  LTL60C型瀝青攤鋪機

  主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、價效比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

  LXH1300D型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養護裝置。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的裝置。

  LXZY500B型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護裝置。主要用於市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業,是瀝青路面機械化養護的理想裝置。

  SPH75E型多功能攤鋪機

  廣泛適用於各等級公路基層和麵層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點,採用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波感測控制等先進技術。具有輸分料感測器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

  SPSE90V型多功能攤鋪機

  主要用於高等級公路基層和麵層的攤鋪作業。它採用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性於一體,採用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智慧遠紅外加熱、超聲波感測控制等先進技術。具有恆速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位採用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

  瀝青路面微波工程養護車

  將微波技術應用到路面養護施工當中,利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料裡面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易於控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱牆、料斗等組成。

  二、認識實習的具體內容

  第一天到xx路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國CAD應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士後科研工作站企業等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對於這家企業也就想有更深入的瞭解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建築廠房來看,這件企業應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建築,樹木也都長的鬱鬱蔥蔥,枝繁葉茂的。後來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區,已經有50多年的歷史了。

  接下來的時間裡公司負責培訓的師傅向我們介紹了今後幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區,後面三天我們會被分到不同的部門裡去深入瞭解這間企業的內部結構和企業文化。

  其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業文化,於是我又做了進一步的深入瞭解。

  首先,它的企業文化包括:領導能力,即為了達到我們的願景與使命,完成客戶的要求,員工必須具備的才能。由敏銳的商業頭腦,與客戶的親密關係,持續的創新,斷的領導能力,掌握變化,打造合作關係,速度與焦點組成

  四項策略目標。即擴大戰略能力,創造及提供世界一流的產品,系統和服務並註冊智慧財產權。擴充套件全球網路,利用國際市場,各種網路和商業合作關係,擴充套件市場,企業能力,加強競爭力。歡迎合作關係,通過合資經營,合作專案及其他商業聯盟在國際市場建立戰略性合作關係。提高企業優點,通過靈活有效經營與持續採用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現為投資人創造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。

  而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創造,勇氣,承諾,愛心

  誠信就是以開放及坦率的心態面對他人,在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執行法律法規,避免捲入利益衝突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學習。真誠地給與同事認可,為大家勤奮工作 要推動價值創造必須。保證不斷進步,有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋,坦誠的面對表現成績。對出現的困難情況迅速積極的採取行動時刻保持競爭力,竭盡所能,挑戰目標。勇於嘗試新事物,勇於冒險,爭取突破性的成果,將工作向前推進並鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗,從中吸取教訓並確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業問題,提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業。

  勇氣意味著在企業各層次的內部討論中說出想法觀點,並鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但並不是最好的決定或行動提出挑戰。

  愛心意味著但同時處於困境或有困擾時,鼓勵並幫助他們,竭盡所能互相支援,給與同事真切的關心和幫助,幫助創造積極的工作環境,促進健康工作與生活的平衡。通過志願者制度和慈善活動,公益活動對社群的安康做貢獻。引導自己以環保的方式工作。

  最後還有它們的團隊精神:我們團結一致,邁向共同的願景。確保集體學習,並增加工作的滿足感,才能發揮員工的潛能,增加效率。員工理念:誠信做人,客戶至上。忠於職守,工作一流。勤奮學習,務實創新。凝心聚力,共創輝煌

  在後來的部門實習中我總共去了人力資源和資訊管理兩個部門,公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關於xx的資料以後,我發現了這家公司的決策層並不像有些企業那麼的苛求業績,而是把大力放在自主研發創新及保護智慧財產權這一塊,這點對於國內企業,尤其是這些大型企業來說是極為重要和可貴的。它追求創造持續改進技術以創設安全,創新有獨特賣點的產品。也瞭解只有加強對客戶,競爭對手合作伙伴和營業環境的瞭解,才能預測,利用環球市場帶來的商機。

  所以這些年xx憑藉雄厚的科研實力,以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業內。他們先後開發出國內第一臺智慧化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模組式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生裝置……擁有國家專利78項,還有20多項專利被國家智慧財產權局受理。這些說起來很簡單,可件件都是價值無窮的。

  “漠視專利技術,就是漠視創新發展,就是放棄效益。”xx把知識創新和打造核心技術作為企業生死存亡的頭等大事來抓,早在2002年就建立健全了智慧財產權管理體系,將專利工作落實到部門及個人,明確責任,實施“人人有創新,臺臺有專利”戰略。僅2006年,該公司就申請專利39項,其中發明專利4項,相當於近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發的SPS90型多功能攤鋪機,由於採用智慧化、整合化技術,擁有7項專利技術,成為國內外市場的暢銷產品,為公司創造了突出效益。

  目前,xx每年都有七八個新品投放市場,近年來共完成了70多個具有自主智慧財產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發,形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌裝置、水泥混凝土機械、穩定土拌和裝置、路面養護工程機械產品系列化,其中有31個產品分別列入國家火炬計劃專案、國家技術創新計劃專案、國家級重點新產品計劃專案,並填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業科學技術獎和省市科技進步獎,新產品銷售額佔銷售總額85%。產品屢屢中標國家重點建設工程,並出口近30個國家和地區。摘錄

  三、認識實習的收穫與感想

  在此之前,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們為我的實習所作的努力和幫助。同時也要向老師致歉,自己的態度確實太不端正了,對於學習還要提起十二萬分的勁頭來。

  通過實習,我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什麼用的認識實習因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學不到的東西,實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。

  這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛鍊;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所瞭解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的蒐集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。

  在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我瞭解了企業運營工作的一些具體操作細節,知道了每件產品的研發製造都是一項具有創造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度,知道了一絲不苟的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目標:產品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產品開發專案達四項,3項投放市場。產品損失率小於0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。

  認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,因此在以後的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。

  機械認識實習報告心得範文2

  歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

  在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

  機械認識實習報告心得範文3

  經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們瞭解什麼是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什麼。

  由於微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電裝置和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的效能、質量和可靠性;提高製造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主 要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。此外,由於近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術瞭解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峰,裝置可以完成人們所想到的任何工件,大型裝置的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械裝置的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

  所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與資訊科技、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術Opto-mechatronicsOpto-mechatronicsOpto-mechatronics方向發展,應用範圍愈來愈廣。 現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智慧化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械製圖課程 等。

  上完了這兩節的基礎課以後,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建築工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

  週三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以後,天就放晴了。在嚮導的 帶領下,我們觀有關宣傳片,聽了關於展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作後,在OK LINE 最後出來的就是成品車。

  
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