管理學論文淺談加強完善現代水電物流管理

　　管理學論文涉及的領域非常廣泛，包括工商管理、企業管理、行政管理、人力資源管理、資訊管理、財務管理等諸多方面。管理論文實用性強，主要依託於管理理論的指導，運用全球化戰略思維，借鑑國際上先進的管理經驗，從企業戰略的規劃和制定到資產資本的運營，從人力資源的管理調配到企業的管理模式等等，包括對所有資源的整合和有效利用，使得資源效能充分發揮出來。管理論文將以現實案例為基礎，依據相關理論模型，得出研究結論，並提出合理化建議和解決方案，既能從微觀角度上幫助企業良性發展，又從巨集觀角度上有助於整個社會經濟正常執行，對國家和社會的管理者和公司企業的決策者以及對學術界也有著重要的參考價值。更重要的是，一篇優秀的管理論文還可以使作者的管理理念和具有突破性的思想觀點、學術成果得以傳播，供業界人士、廣大讀者參考、借鑑，有助於提升作者在本行業和學術界的知名度和影響力。

　　摘要：本文通過剖析水利水電物流管理現狀和存在的不足，對水利水電工程物流管理優化策略的探討。

　　關鍵詞：水利水電工程 物流管理 優化策略

　　一、水利水電工程及物流管理現狀及存在的不足

　　大中型水利水電工程一般施工工期較長，一般多位於偏遠的山區，受氣候、水文、地域、地質的影響非常大，同時，水利水電工程屬於一個建設規模和投資龐大而且複雜的系統工程，延續時間長，質量要求高，耗用物資鋼材、木材、水泥、粉煤灰、柴油、汽油、瀝青、外加劑、止水材料、構配件、混凝土、有色金屬材料等多，規格品種複雜，工程建設期間不確定因素多，使其物流系統具有很強的隨機性。

　　目前水利水電工程物流管理主要存在以下不足：第一，很少利用計算機技術和定量化技術作為施工控制和物資需求計劃的工具;第二，各管理職能部門協調力度不夠，互相之間的資訊傳遞不通暢，往往只是片面的完成某一項業務活動的管理目標，而不是從整體來看待;第三，是對水利水電工程現代物流系統的構建重視程度不夠。

　　因此，如何構建並完善現代水電物流管理體系，以達到提高效率、降低成本、保證質量、最終達到工程建設的整體最佳效益，是目前水利水電工程建設中物流管理迫切需要解決的問題。

　　二、水利水電工程物流管理優化策略

　　2.1 水利水電工程物流中庫存管理策略

　　2.1.1 降低庫存風險

　　1根據水利水電工程建設目標的要求，確定合適的安全庫存量。

　　2建立水利水電工程建設物流中心或配送中心，實施庫存集中控制，減少需求的不確定性，可以實現風險分擔，降低安全庫存。

　　3實施供應鏈管理，降低庫存風險。

　　2.1.2 合理庫存量的確定和管理

　　1訂貨數量的確定——經濟批量模型EOQ經濟批量模型就是通過平衡採購進貨成本和保管倉儲成本，確定一個最佳的訂貨數量來實現最低總庫存成本的方法。

　　2數量折扣條件下的經濟批量模型在現實中，訂購方通常希望通過大量採購而獲得較低的價格，供應商通常而言產品的訂購價格也會因為大量採購而願意降低價格。或者，供應商通過打折來刺激客戶。那麼，訂購價格通常是離散的或者階躍的，而不是隨著數量連續變化。但是，一次性的訂購貨物太多，會增加庫存費用或者倉儲容量有限無法容納那麼多物資，要臨時佔用其他場所而增加庫存費用，對此我們在經濟批量模型模型的基礎上用總成本的的方法確定一種物資的最優訂購量。

　　3延期購買條件下的經濟批量模型當水利水電工程建設公司向供應商訂貨時，在供應商庫存不足發生缺貨的情況下，如果不轉向購買主其他供應商的替代產品而是延期購買的話，供應商為了儘快滿足顧客需要，加班生產產品，快速運送發貨。

　　4多品種條件下的經濟批量模型實際上庫存品種的數目是相當多的，有必要探討在多個品種條件下的經濟批量模型。在總庫存成本最小的前提下，按各個品種進行求微分並令其為零。求得各個品種的批量。

　　2.2.3 特定物資的最優供應商訂貨對策在滿足我們對物資質量要求的前提下，為了取得最好的訂購方案，需要一個模型分配給供應商之間的訂貨量進行決

　　策，假設採購方希望總價格達到最小，建立模型假定如下：

　　1每個供應商的生產規模不一樣，即每個供應商的預定量不同，那麼其超預定量成本增加與其超供應量的增加時成一定的函式關係的。

　　2供應商與訂貨處運輸距離不一樣，那麼其送貨成本也不一樣。

　　3每個供應商超過其預定量的單位成本不一樣

　　4訂貨量是一定的。針對以上假設，最優供應商訂貨對策模型建立過程如下：1設有 n 家供應商，那麼 xi 為向每家供應商的訂貨量，每家供應商的正常生產規模為 mi，在正常的生產規模下，供應商提供物資不超過預定量的單位成本為 Ci，每家供

　　應商超預定量成本增加單位為 ki，則其超預定量增加的單位

　　成本為 △ Ci =ki-Cii = 1，2，……n。

　　2設每家供應商的單位送貨成本為 Li，那麼其總的送貨成本為 Lixi。

　　3設訂貨質量、交貨提前期、服務水平要達到預期水平，令 Qi，Ti，Si 分別為要求供應商的質h 量、交貨提前期和服務水平的引數，qi，ti，si 分別為供應商提供的質量、交貨提前期和服務水平的引數。

　　4設總的訂貨量為 D。

　　在以上條件下，可由以下函式關係來表示：

　　最小化：總的訂購費用

　　約束條件：

　　總的質量≥ Q * D

　　總的交貨提前期≤ T * D

　　總的服務水平≥ S * D

　　數學規劃模型如下： MinC= Σ Cixi+ Σ△ Cixi-mi+ Σ Lixi

　　S.T：Σ qixi ≥ QD

　　Σ tixi ≤ TD

　　Σ Sixi ≥ SD

　　Σ xi=Dxi ≥ 0，i = 1，2……n

　　Ci= ki- Ci

　　x i ≤ mi，△ Ci=0。

　　以上數學模型求解可以用線性規劃求解的辦法。

　　三 結語

　　對水利水電工程物流進行管理，以達到工程專案的投資、進度、質量三個控制的預定目標，就必須構建並完成現代水利水電物流管理體系，解決最優訂貨策略、資訊管理、隨機情況下的庫存風險管理和安全庫存量的確定，並結合專業化的物流公司來進行運作，以提高效率、降低成本、保證質量、最終實現工程建設的整體最佳效益。