新車需要做保養的常見問題有哪些

General 更新 2024年05月01日

  很多人都買了新車,但由於經驗不足,很多車主在新車保養和使用上存在誤區,做好常見問題的把控,才能更好的保養新車哦。下面是小編分享的新車保養八個常見問題,一起來看看吧。

  新車保養八個常見問題

  1 問:汽車冷啟動時加速是先預熱好還是邊走邊預熱好,或者乾脆就不預熱直接提速好?

  答:最好的方式是在起步的10秒鐘左右讓車慢慢走,10秒後再加速,即邊走邊預熱好,因為這樣對車的損害最小,不過前提是汽車用的機油必須在低溫時流動性較好,同時根據具體的氣溫調整邊走邊預熱的時間,如果在北方的冬天,預熱的時間要更長些。

  2 問:自動擋轎車在過紅綠燈時要不要放在空擋?

  答:這主要要根據需要等的紅綠燈時間的長短來決定,一般自動擋車型暫時停車時不主張放在空擋,因為此時變速箱還在運作,放空檔對變速箱的損害比較大,如果紅燈時間很短只有幾秒或者幾十秒的時間,只要踩住剎車就可以了,如果時間長,比如有一分鐘或以上的時間,可以放在空擋。

  3 問:汽車磨合期油耗和過了磨合期之後的油耗基本一樣,請問這種情況正不正常,是好還是壞?

  答:汽車磨合期的油耗和過了磨合期之後的油耗基本一樣或者變化不大,這是個好的現象,說明發動機很好,精度很高,比如兩輛同樣的轎車,一輛在磨合期期間油耗是12升/百公里,過了磨合期之後每百公里的油耗下降到10升左右;一輛磨合期期間油耗是13升/百公里,磨合期之後百公里油耗下降到10升左右,顯然是前者好過後者,說明發動機的精度高。

  4 問:天氣冷時如冬天應該用什麼機油?是不是應該和平時用的機油不一樣?

  答:氣溫低如冬季時用的機油肯定要和平常不一樣,應該用冬季專用機油,防止機油在氣溫降低時流動性降低或凝住,在選擇時,應該選擇多級機油,即機油標號中帶有W的機油,如5W40等這樣的機油。

  5 問:現在很多美容店都在做晶亮釉,能不能簡單介紹一下晶亮釉的作用?

  答:晶亮釉的作用有很多,但主要是提高車漆的硬度保護汽車漆面的光潔,同時施工之後對汽車表面光亮度的增加也有幫助,這些都是晶亮釉的主要功能。

  除此之外,晶亮釉還有一些別的功能,如隔絕空氣,防止車漆氧化的作用,減少打蠟次數、防火的作用等,但要記住的是,晶亮釉的防火作用是有限的,不要太過迷信它的防火效能。

  6 問:我們都知道新車有一個磨合期,能否簡單介紹一下磨合期的概念?

  答:現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合,其實這是不對的,汽車的磨合期不僅包括髮動機的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等,汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱,下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。

  在發動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中,主要是發動機的磨合,發動機的磨合又還包括很多小的方面,如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等,發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離才能度過,因此在磨合期內,不能讓發動機的運作超載,像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好儘量避免。

  變速箱主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時間比發動機要略長一些,一般需要5000公里的行駛距離,也就是差不多按照規定的標準換過兩次機油後,基本就度過磨合期了。

  輪胎和地面之間的磨合時間是最短的,一般200-300公里左右就可以了。

  剎車的磨合時間比輪胎略長,需要400公里左右才行,剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等,一般行駛400公里左右就可以完成了。

  因此汽車的磨合期包括髮動機、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合,磨合時間最長的是變速箱的磨合,大約需要5000公里左右,因此說汽車要完全度過磨合期,最好是行駛超過5000公里後。

  7 問:磨合期汽車速度多少才好?

  答:一般汽車廠家都會標註汽車磨合期的最高行駛速度,以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度,但這種方法不太精確,事實上最好以發動機的轉速來講發動機的磨合更加合適一些,一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000—3000轉,柴油機則以1000-1500轉為宜,轉速太高發動機負荷增加,損傷很大。

  8 問:磨合期多長時間換一次機油?

  答:廠家一般都會規定換油的時間,事實上車型不一樣,具體換油的時間也會不一樣,因此最好按照廠家規定的時間換油。另外需要提醒的是,很多消費者以為只要不超過廠家規定的換油時間,提前換油可以起到保護作用,其實這是不對的,應該嚴格按照廠家規定的時間換油,提前和推遲換油都會給發動機帶來損害。因為有些廠家如賓士、寶馬等高檔車在出廠前,廠家都已經經過了磨合,而一些經濟型車由於生產成本的原因不會在出廠前都磨合,因此消費者最好嚴格按照廠家的要求換油。

  新車主的汽車保養小常識

  新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指標,隨時關注儀表盤上顯示的圖示。凡是看到儀表盤上亮紅燈,儘可能馬上停車熄火檢查。

  當行駛在高低不平的路上時,汽車保養常識要特別注意避免底盤的刮擦,否則可能把油底壺碰壞,造成機油的漏掉。當然,出現這樣的情況時,儀表盤上會顯 示出紅色的機油壺和水波浪的標識。此時應當立即停車熄火檢查。新車手如果不瞭解情況,繼續向前行駛,就會出大問題,造成發動機的損壞。

  1、停車一定要拉好手剎

  對於新車主而言,除了需要一定的時間來適應儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習。有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習慣並不好,容易使變速桿進入前進擋,從而引發危險。

  從安全出發,新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產生汽車後退等危險。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動。許多 新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個問題,直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會才意識到,殊不知,手剎沒有放好,對汽車的損傷也非常大。

  2、隨時注意車子異響情況

  行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果異響來自車外,就應特別注意,停車進行檢查。

  在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響。新車主應仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛 響,可能是輪胎紮了釘子或粘了小石子響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響等等。不同的原因車主可以先自行進行判斷和排查。

  當然,如果還繼續響,可能是發動機出了問題。這時就要注意是否是機油品質影響了液壓和潤滑系統的工作效果。一般來說,新車都是使用原廠機油,但在新 車的磨合期過了之後,建議根據自身車況、路況更換機油,比如在城市報價圖片 引數裡走走停停的上班族,更適合使用高度抗磨損的機油而需要長距離駕駛的高動力需求車主,則可以選擇全合成的機油來保證動力。

  如果發現的問題一直存在且無法自行解決,就應隨時給4S店打電話,或儘快把車開到最近的維修站。

  3、新車主最好自己有個記錄

  新車主對自己愛車最好要有個詳細記錄。例如行駛到5000公里時,該做什麼保養了,開到4萬公里時,是否該換剎車片了等等,一定要心中有數。每次給愛車的保養、更換零部件,都有詳細記錄,就像“病歷卡”一樣,做到對愛車的情況瞭如指掌。

  筆者也提醒廣大新車主,一定要花些時間去看愛車的說明書,詳細瞭解其中關於車的使用和保養方面的說明,並要儘可能地讀懂它,此外也應多逛逛車型的論壇,許多老車主也會很多新車主所不知道的實用小功能,網路的豐富資源對於更好的行車、養車都有巨大的幫助。

  4、快速除掉車內玻璃上的霧

  天氣漸冷,車裡人坐得多的話,車內溫度高,容易產生呵氣,車內玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛者視線,隱藏著潛在的危險。要解決這個問題,上車後,就 把風向開關調到吹前風擋玻璃,用熱風,一般開一檔就可以;如果上車就有霧的話,先開冷空調,霧很快就會散掉,然後再開熱空調。這個小竅門對於深秋和冬季的 行車也非常實用。

  5、經常檢查油水

  建議新車主要養成每星期要檢查一次油和水的好習慣,看它們夠不夠,漏不漏。如果不夠,要弄清楚為什麼。汽車保養常識一般來說,如果下降量不大,基本屬於正常損耗。

  油路包括剎車油、變速箱油、發動機油等。有些車,變速箱油看不到,車主可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑遠距離之前,還應當全面檢測車子的水、冷卻液等,如果出太陽,還要檢查雨刮水夠不夠。

  新車保養的祕訣

  學會看儀表盤上的故障

  新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指標,隨時關注儀表盤上顯示的圖示。凡是看到儀表盤上亮紅燈,儘可能馬上停車熄火檢查。

  尤其是到農村去,在高低不平的路上,如果“砰”地掛了一下,你不能無所謂,有可能把油底壺碰爛了,可能機油全部會漏掉。當然出現這樣的情況時,儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。碰到這種情況,應立即停車熄火。新車手如果不瞭解情況,繼續向前行駛,就會出大問題,造成發動機的損壞。

  停車一定要拉好手剎

  很多新車手,習慣性地在停車時把變速桿放在空擋。這個習慣非常不好,容易使變速桿進入前進擋,從而發生危險。

  停車時,一定要拉好手剎,不然很容易撞到別人的車;而如果在坡道上,還可能產生更大的危險。不少人學車時不注意這個問題,這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。

  隨時注意車子異響情況

  行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內,應該關係不大;如果來自車外,就應停下來檢查。

  在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響;如果還繼續響,可能是發動機出了問題。這時,你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車,你可慢慢走,可能是輪胎紮了釘子或粘了小石子響,有時踩剎車也會有異響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。


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