機關車隊管理制度範本

General 更新 2024年05月18日

  為了加強機關車隊的有效管理,提高機關車輛的使用效率,需要制定並實施相應的管理制度。小編為你整理了,希望你喜歡。

  一

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規定

  ***一***認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  ***二***自覺服從處***隊***的統一排程和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。

  ***三***自覺愛護養護車輛,認真做好“三檢”***出車前、出車中、出車後車輛檢查***,確保“四良”***制動、轉向、燈光、訊號良好***,“兩潔”***車容整潔、車內整潔***。

  ***四***嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閒談、吸菸、吃零食、接***打***手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒後駕車。

  ***五***駕車時繫好安全帶,自覺做到禮讓三先

  ***六***禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批准,不得隨意駕駛外單位車輛。

  ***七***按規定對車輛進行年檢年審。

  ***八***加強對滅火器具的保護管理,確保其效能良好,並做到器隨車走。

  ***九***禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  ***十***建立健全行車安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準***“六無”***

  ***一***車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  ***二***遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現象;

  ***三***服從排程,無誤時誤事現象;

  ***四***文明服務,無用車投訴;

  ***五***服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  ***六***安全服務,無大小責任事故。

  三、安全行車獎懲

  ***一***安全行車

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

  ***二***安全獎標準

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

  ***三***安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。

  ***四***駕駛員在事故中所負責任扣獎比例:

  1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

  ***五***其它責任情況的扣獎及賠償責任。

  1、態度惡劣,不服從排程,發生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內發生二次***含二次***以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發生二次***含二次***以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,並給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒後開車、違章停車及其它違規行為而被***,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發生責任事故,造成經濟損失的,視情節輕重酌情扣除1—12個月獎,並按責任大小賠償:

  ***1***負全部責任的,扣除全部月獎,按經濟損失的4%賠償;

  ***2***負主要責任的,扣除9個月月獎,按經濟損失的3%賠償;

  ***3***負同等責任的,扣除6個月月獎,按經濟損失的2%賠償;

  ***4***負次要責任的,扣除3個月月獎,按經濟損失的1%賠償。

  發生重大事故,除經濟賠償外,按有關規定處理,並調離駕駛崗位。

  發生事故後逃逸者,除經濟賠償外,按有關法律規定處理。

  6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。

  二

  為認真貫徹落實黨中央、國務院對安全工作的指示精神,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,結合車隊實際情況,制定本規定。

  一、遵照“以人為本、安全第一”的原則,遵章守法,文明駕駛。

  二、嚴格執行“七不派、八不開”的規定,定期參加隊裡組織的安全例會和車輛的安全檢測。

  ***一***七不派:

  1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;

  2、不派未經年檢合格的車輛;

  3、不派安全部件效能不良的車輛;

  4、不派與證照不符的車輛;

  5、不派未經回場檢查的車輛;

  6、節假日不派無“節日通行證”的車輛;

  7、夜間不派無路單的車輛。

  ***二***八不開:

  1、不開超載、超員、超速車;

  2、不開客貨混載車;

  3、不開“帶病”車;

  4、不開強超、強會、掙道搶行野蠻車;

  5、不開證照不符車;

  6、不開未經批准的“人情車”;

  7、身體疲勞、情緒不好不開車;

  8、酒後不開車。

  ***三***安全例會和車輛安全檢測:每月二十五日召開全體司機安全例會,通報當月的安全事故,傳達上級指示精神;對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉向系等進行檢查,發現問題及時維修,確保車輛安全行駛。

  三、不準將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛,一經發現對司機處以200元***,發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

  四、不準跑私車,一經查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰,對發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

  五、出市的長途車輛必須及時到排程室開取長途路單;出省的車輛需向車隊領導報告,否則,按跑私車處理。

  六、機動車必須按照規定停放在指定車庫內,對於違反規定停車造成車輛損壞的,維修費用由司機個人承擔;造成車輛丟失的,司機承擔全部經濟損失的20%。

  七、發生交通事故應立即通知車隊安全員及交警部門,同時向單位領導彙報。對於違章肇事的司機要嚴格按照“三不放過”的原則處理。即:事故原因分析不清不放過,事故責任者和司機沒有受到教育不放過,沒有防範措施不放過。

  三

  一車隊管理是機關後勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想,自覺端正服務態度,增強服務意識,做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業、勤於奉獻,為機關工作提供優質服務和可靠保障。

  二車隊管理由辦公室負總責,車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是:

  ⒈組織司機開展政治學習和業務學習;

  ⒉搞好司機考勤;

  ⒊組織司機年審和車輛年檢;

  ⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

  三加強思想政治教育和業務學習。除按時參加機關統一組織的集體學習外,還要根據車隊工作特點,定期組織司機學習交通法規,交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議,溝通思想,傾聽司機的意見和要求。

  四司機要忠於職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假,為會領導服務的,先報領導同意,再報車隊隊長填寫考勤記錄。會領導因外出不用車的,司機要堅守工作崗位,車輛由辦公室或車隊隊長統一協調。

  五司機要遵守職業道德,嚴格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

  六會主任、委室工作用車實行“統一管理,相對固定”的用車制度。司機因公出長髮,應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長彙報,說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應首先服從辦公室統一協調:

  ⒈會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要排程車輛的;

  ⒉會領導因特殊情況需要排程車輛的;

  ⒊上級或外地來人需要排程車輛的;

  ⒋老幹部統一活動及特殊情況下需要排程車輛的;

  ⒌車輛故障或司機因事因病請假需要排程車輛的;

  ⒍其它特殊情況下需要排程車輛的。

  七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車,發現一次進行批評糾正,發現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的,責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的,要給予嚴肅批評教育。凡不服從排程的,每次扣出發補助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規則,謹慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴禁酒後開車。不出車的車輛,有車庫的要及時入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市裡的統一規定執行。在市裡未出臺新的政策前,司機外出途中需要修車、加油的,應報乘車領導批准,並由領導簽字後按規定報銷。過路過橋費實行每週一次結算,由辦公室分管主任或車隊隊長稽核簽字後按規定報銷。

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